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シートのインプレッション (全 2066 件中 1361 - 1370 件)

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一等陸佐さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ H2 | FTR223 )

5.0/5

★★★★★

GROMを乗り始めた時の第一印象が、お尻が拷問を受けているようだという方は私だけではないと思います。純正シートは台形の硬い、シートと呼ぶにはあまりにも硬いもので、長距離を乗る気さえ起きなくなるほどで、GROMの乗っていて楽しい軽快な乗り味を100%楽しめませんでした。

そこで、評判のよかったこのシートを購入してみたところ、すわり心地は激変しました。純正シートでは、いわば台形の硬いウレタンの上に「乗っている」感じでしたが、このシートはお尻の形にしっかりあっており、シートにちゃんと「座っている」感触があります。長距離を乗っても疲れなくなり、本当にありがたいパーツです。

デザインも表面がカーボン調で、カスタムしてる、という満足感もあります。

取り付けに関しても、シートのベースは純正のシートを流用しているようで、ただシートをはずして入れ替えるだけのワンステップでした。

GROMのシートにお困りの方にぜひお勧めしたいです。

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投稿日付: 2014/04/11 13:48
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Ageさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

純正ノーマルシートと比べると、足つきの感覚は若干地面が遠くなったかな、といった程度。しかし、個人的にはフィット感が増して走行自体は楽になったと思います。何よりもクッションの厚みが増したので、お尻の痛みで悩むことがそれほどではなくなりました。
長時間乗ることの多い方は、変えて損はしないと思います。

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投稿日付: 2014/04/07 18:32
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たけとさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

このシート、実は1年前に1度注文し、入荷なしで半年以上待ってキャンセルした商品でした。久しぶりに覗いて見ると在庫有りの表示が!
即決でした(≧∇≦)他の方のインプレにもあるように、取付け金具を少し削らないと付きませんでした。簡単な加工なのでOK

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投稿日付: 2014/03/27 15:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

3.0/5

★★★★★

以前から検討していてやっと購入
純正シートは1時間位でお尻が痛くなったが、このシートだと2時間位は平気になった。
座面は思っていたよりずっと幅が狭く角が立っているが座り心地は悪くない。

足着きは純正シート時に両足の踵がギリ着いていたのが浮くようになったので停止時や乗ったままでバックする時に気を使うようになった。
乗った状態で2~3cm位上がった感じ。

シート表面やフォームの形状等良いが、前後共に短くて隙間がある。

さらにシートが反っているのか、タンクに被さる部分が全体的に浮いていて、手で押すとパコパコする。
これはマイナス点でしょう。

色が黒一色なのでサイド部の色を変更しようか検討中。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07
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denguuさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

4.0/5

★★★★★

カフェスタイルにしたく丁度セール時だったので購入しました。
タイミング悪く在庫無しの為かなり待ちました。
時間が出来たので仮付けしてみました。取り付け用金具も問題なく取り付け出来シートを付け跨いでみたら、かなり前傾になり
ノーマルのステップ位置だと厳しいですね。ハンドルもセパハンや
スワロー系のが収まり良さげです。シート幅がかなり狭くなるので
足付きは良くなるのですがサイドカバーが出っ張る感じになります。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

「WRの純正シートは短時間で尻が痛くなる」「ロングツーリングには向いてない」と聞いていて実際購入したらホントにそうでした。
なので最初のカスタムパーツはシートに決めました。
ローダウンゲルシートとも迷いましたが価格的にこちらに選択。
尻の痛みも特に無く、今では満足しています。
ツーリングするのならこれくらいでも十分だとおもいます。

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投稿日付: 2014/03/20 10:19
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だいちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

前々からタックロールシートに交換しようと思っていたので購入したのですが、インプレにもあった通りシートのキーロックが旨く掛かりません。
シート裏のロックの為の金具に問題があるようです。
私は金具を少しグラインダーで加工してロックが掛かるようにしました。
見た目はすごく良くなり満足してます。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40

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gureさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | リトルカブ | BONNEVILLE T120 )

4.0/5

★★★★★

TLシートから変更しました。謳い文句の長時間運転しても尻が痛くならないスーパーウレタン採用とのことですが、そんなことなくTLシートよりもクッションが薄くなっているため1時間近くも運転していると尻が痛くなってきます。ちょいと残念ですが形はTLシートより断然良く普段はCOZYシートでツーリング時はTLシートの使い分けしています。
カッコイイですよ!

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投稿日付: 2014/03/10 14:40

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kazu.VTRさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: VTR250 | クロスカブ110 | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

モンキーFIの数少ないTLシートです。

一応クッションが入っていて触った感じは柔らかいのですが、乗ってみるとやはりノーマルに比べればかなり乗り心地は悪くなりますf^_^;)

モンキーが元々ほかのバイクに比べて柔らかいシートなので、良く云えば一般的なシートの硬さになった感じでしょうか?

ポジションもシートが低くなったことにより、人によっては窮屈感が増えますので注意して下さい。
ステップの位置やハンドルの高さとのバランスが大事だと思います。

取り付けは難しいことはありませんが、バッテリーを移設しないと取り付けが出来ないので、配線の多いFIは移設キットの取り付けがかなり面倒です

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投稿日付: 2014/03/10 14:40
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zinkakkoさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | XJR1300 )

3.0/5

★★★★★

ノーマルシートがボロボロになってしまっていたので、補修用パーツとして購入しました。
取り付けは特に問題も無く、スムーズにできました。
シートの前側が少し低くて、いままでのシートとのこすれ傷が露出してしまいました。
座り心地は今までがフニャフニャだったので、しっかりとした感じになりました。
まあ、価格なりということで、こんなものかな?

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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