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シートのインプレッション (全 2063 件中 1601 - 1610 件)

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カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | DAYTONA675 [デイトナ] )

4.0/5

★★★★★

シートが古くなって表皮の状態も良くなかったので、このシートに交換しました。
ベースまで付いていてこの金額なので、コストパフォーマンスは高いと思います。
表皮のパターンもPMCなら何種類か選べるので、好みの物が得られます。
車体への取付けも全く問題なく、純正に有るシート裏面の書類入れの取付穴もちゃんと有るので、シートがボロく成っている人は安価に交換出来て良いと思います。

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投稿日付: 2012/06/29 14:16

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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

3.0/5

★★★★★

バイクにまたがると足がつま先だちで疲れるので、信号待ちのとき片足立ちするのにお尻をずらします。
そんなとき皮パンを履いているとシートのグリップがよくてお尻がずらせません。
このようにちょっとした不便な面もありました。
走りだせば問題ないんですけどね。

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投稿日付: 2012/06/28 18:53

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ぽんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XJ400

4.0/5

★★★★★

リアの純正シートがお尻が痛いと購入
シート幅は純正品とそんなにかわらなかった

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投稿日付: 2012/06/28 18:52

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うにうにさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CD125T(1) | CD125T(n) | CD125T(s) )

利用車種: CD125T(ベンリィ)

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
CD125Tの荷台に純正リアシートを取り付けて利用しておりましたが、印象を少し変えてみたくなり購入しました。
取り付けも簡単に済み、純正リアキャリアを外し、そしてシングルシートを外してすぐ取り付け可能。
座ってみた感想としては、取り付ける前から薄いような感じをうけておりましたが、
純正シートよりは堅い。
しかしながら、思いのほかすわり心地は悪くなく、長時間座っていても問題なく利用できました。
今後、防水加工がされていないので、雨の際にしみてしまわないか心配ですが、状況を見て利用していこうと思います。

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投稿日付: 2012/06/19 18:54

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はこさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

グラストラッカーの純正シートは、お尻が痛くなる為、代わりのシートを探していたところ、グラトラに装着可と書いてあるこのシートを見つけました。

取り付けはジャストフィットしました。
グラトラ純正シートの骨格が使われているみたいなので、グラトラ用ST250装着可と書いたほうが良いのかも。

クッションも厚く形も良いので目的どうりの物でした。買って正解!!

注文して家に届くまで一月くらいかかったのには(苦笑い)でしたが。

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投稿日付: 2012/06/15 10:32
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キラさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: VMAX | V100 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルシートよりぜんぜん座り心地がいい。
ノーマルシートは、ちょっとした距離走っただけでお尻が痛くなってきましたが
コージーシート変えてから長距離走ってもそんなに痛くならないですね。
ずっと座ってると痛くなりますがね。

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投稿日付: 2012/06/14 14:50

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スバルさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZX-12R | DAYTONA675 [デイトナ] )

5.0/5

★★★★★

02年式ZX-12Rに装備しています。

純正と比べ足付きも少し良くなりシートのグリップがあるので峠を走っても尻がズレにくいです。
初めは純正よりクッション性が薄く硬めになった感じがあり心配だったのですが、コージーシートの少し粘り気のあるクッションは意外とツーリングなどで疲れにくくびっくりしました。良くできていて流石だと思います。
またディンプルメッシュは高級感があり見た目も非常に良いです。

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投稿日付: 2012/06/13 17:16
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ASUさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CL250 )

利用車種: SR400

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】このデザインの物としてはコスパは良いです。取り付け用のボルトも付属しています。
クッションは固めですが乗り心地は悪くないです。
防水加工とは書いてありますが、無いに等しく、雨に濡れた後に乗車するとパンツまで濡れます。カバーは必須です。
しかし致命的なのはボルトの位置がフレームと合わない為、片側しか留められませんでした。

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投稿日付: 2012/06/12 19:36
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GAZZさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

ノーマルシートと交換しました。ノーマルとはボルトで留める位置が違いますが。交換作業は簡単でした。
ダブルシート並みに長さはありますが、前に向かって傾斜が有りすべるのでポジションは結構限定されると思います。また、強度的にもあまり後ろには乗らないほうがいいでしょう。
また、グラブバーを付けている車両の場合、干渉する可能性があると思います。キタコのグラブバーは、ギリギリ着きました。ちょっと触ってますがまあ許容範囲でしょう。しかし経験上こういったところから穴が開くので気になる方は要注意です。
座り心地は、結構スポンジが硬いので長距離ツーリングでは尻が痛くなると思います。反面、破れずらそうにも見えます。シートベースも金属なので純正より頑丈そうです。
値段は有名メーカーのシートよりより安いですが特に安っぽい感じは見受けられないので、ノーマルシートが劣化してしまった人には補修用にオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/12 19:36
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なぁかぁおんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

シートに穴があいてしまったので取り付けました。
派手すぎないので僕はとても気に入っています。

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投稿日付: 2012/06/12 19:35

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