シートを伸ばしながらタッカーを打つのが大変ですが、初心者でもそれなりにうまく貼れます。
シートの感じとしては、表面がかなりザラザラしてるので乗ってる最終にお尻がズレるような感じはないです。
ノーマルよりも表皮がしっかりしているのかかなり丈夫だと思います。

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身長150センチの嫁さんの為に購入しました。
モンキー125はシート高こそ低いものの、幅広肉厚シートの為に足付きは悪いので(^^;)武川さんのシートを購入しました。
結果、足付きが劇的に良くなりました！
純正シートでは出来なかったニーグリップも可能になりました(^^)
タコメーターもSP武川さんの製品を選びましたが、このメーカーさんは
やっぱり素晴らしいと実感できる商品です。

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いろいろな口コミを確認していましたが、ノーマルシートだと足つきはいいのですが、シート前方にお尻がずれる感覚と、もう少しひざのまがりをゆったりしたいと思い購入装着。3センチアップの効果は大きいですよ。シートの高さが均一になる分ズレもなくなり、若干ですがクッション性も良くなった感じ。176センチの身長ですが足つきは変わらずべったりつきます。
ただ注意点は、シートがヒップアップになるため、若干前傾が強くなる感じです。ロングツーリングであまりお尻痛くならなかったので、交換効果あったのかと思います。

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同一商品を10年使用していたが、経年劣化のため、特にスポンジの劣化があり、つまり、尻の沈み込み、柔らかさが出てきたため、更新のため、安価にて購入した。
新品は400ｋｍ走行するとけつが痛くなるほど硬く、ホールド性が確保できた。

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注文から受取まで。
5/12:webて注文。8/14前後に発送の連絡有。
6/22:商品着荷。
6/23:ブラケットが同梱されていないのでサポートに連絡。
6/24:問合せ受付の連絡有。コロナ影響により平均『5から7営業日』ほど回答にかかるとのこと。
7/15:連絡がない為、再度サポートへ連絡
7/21:問合せ受付の連絡有。コロナ影響により平均『5から7営業日』ほど回答にかかるとのこと。
7/22:不足商品を手配、7営業日前後でのお届け予定との連絡有。
8/17:連絡がない為、再度サポートへ連絡。この時点で料金引落済み。
8/18:?2020/085/19?前後入荷予定との連絡有。
※日付記載は原文のまま。
8/25:発送連絡有
8/26:受取。

サポートの対応がとにかく遅いです。

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L字汎用ステー二つでフロント部分のステーを作成。
リアのシートキャッチャーはこれからどうするか考えますが、リアキャリア事テールランプを後逸させるステーを自作して、全体バランスを取りました。
これで、お猿さんから犬ザル君に進化し、ライポジも自由に取れるバイクになりました。

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DAYTONA COZYシートに車体固定用の金具がついていなかったので、購入しました。

取り付けはとても簡単です。
シートは、この金具で車体にしっかり固定され、走行中のガタツキもありません。

使用してから4年が経過しました。
シートの表皮は3年で張替えしましたが、この金具はサビなど劣化もなく使用できています。

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足付き性はほぼ変わりませんが、内容が違います。
シート高は下がった代わりに幅が少し広くなったので、足付きは変わりませんでした。
しかし、純正シートだと長距離走ると足の付け根から腿の裏あたりが筋肉痛みたいに痛くなりますが、このシートに交換後はその部分は痛くなりませんでした。代わりにお尻の肉の中の骨が痛くなったが、それはシートの綿が薄くなった為仕方ないこと。
いたくなっても少し休めば大分回復します。

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純正と比べて極端に安っぽいこともないです。
見た目はとてもカッコいいですね。しばらくはベルトを着けずに楽しんでみます。
ただ一点気になる点は少し硬いことですね。
畳のような硬さです。これを書いてる時点では購入初日です。段々柔らかくなるのかもしれません。
総合的に判断して良い商品です。
シートのベースは見た感じ純正と同じような印象です。

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純正シートがおしりが痛くなるので購入。車高は上がりますが、体重で沈んでくれるので実際の車高は変わりません。167cm 91kg
ただ、冬季に向けてシートヒーター入りのコンフォートシートも買いましたので、運転者側のシートが不要になってしまいます。
バッセンジヤーシートと分けて販売してもらいたい。
１日400km走ってもお尻が痛くないので、純正の状態でつけてもらいたい。
値段の高さだけがネック

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