1100RSのノーマルシートでは膝がタイトで１ｈも乗ると痺れが生じるため、
ステップと併せて交換したら良くなった。

品質・デザインとも不満無しだが、注意点は、純正ブッシュを付ける穴が小さいので
リーマーで拡げるなどの作業を要するのと、リアエンドのパイプフレームが丸見えになるくらい。

１年使ってるがお尻が痛くなったことは無く、劣化・ヘタレも無い。

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友達のシートを借りて試乗して、乗り心地が良かったので購入しました。

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純正と比べると座り心地は、、
ですが、見た目は断然カッコいいので
是非おすすめします！
作業も簡単で、誰でも出来ると思います！

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メリットとしては見た目が一番です、あえて挙げるとしたら、シート高が下がるため、セパハンやコンチハンドルを組んだ場合ライディングポジションが、通常のシートよりは楽になります。

英国旧車に造詣の深いブルックランズのレプリカシートです。


良い点
○シート高が下がるため、ライディングポジション、足つき良好。

○社外としては安価。作りも悪くない。

○ノーマルタンク、セパハンもしくは
コンチハンドルとも相性も良い。

悪い点
○水は弱点。 最初のうちはなんてこと無いんですが、しばらくするとシートの縫い目から水が染みてしまうんです。

○注意点。SR400は車検がある車両のため、定員は2名で登録されています。 書類上の登録が2名の状態で、タンデムできないように(タンデムバー、タンデムベルト、ステップ)を取り外してしまうと、違法改造車として法規に触れてしまいます。



社外シートって、カッコイイけど使い心地悪いんでしょ？と思っていた僕の思い込みは見事に打ち砕かれ、良い社外シートは性能も良いということを身をもって実感しました。 カスタムするならまずはマフラー、というのが定番ですが、こんな簡単に付け替えられてスタイルも良くなるなら一番最初にシートからカスタムしてみるのもアリだと思います！ シートだけでもバイクのイメージはガラッと変わりますよ！

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片足をついた時に効果を発揮します。数値以上の安心感が有ります。
しかし、両足をついたときはシートの形状がノーマルシートに比べ座面が幅広になるのでさほど足つき性能は変わりません。
あと、ノーマルシートに比べローシートの方が座面が固く感じます。

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自身の体が大きめなので、このシートだと少し狭い
固めのクッションでシート幅が細いのでニーグリップしやすい
一番はデザインが気に入っています

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見た目、触り心地も含めた質感、共に満足しています。
表皮が少々堅めの印象もありますが、使用していくうちに馴染んでくるかもしれません。この辺りは使い込んでからでないと正確な評価はできないかもしれません。
シートの裏側（ベースプレート）の作りは純正の方が上です。見えないところですが、この辺りが経年と共にシートにどのような影響が出るかのポイントになるかもしれません。
つけ方は至って簡単です。純正のボルトを外して交換するだけです。ただし、シートを外す際に部品がシート下の車体内に落ちないよう、バスタオルなどでカバーしてから作業する方が確実です。

今回は保管用としてもう一つ購入しました。

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このリプモシートはノーマルシートの張替用だと思うのですが、私は以前にWebikeで購入したPMC タックロールシートを張り替えてみました。なので、少し不安だったのですが、結果的には問題なく張り替えられました。
PMC タックロールシートは一部ボンドで張り付けられていて、それをはがすのに時間をとられました。
ホチキスを取るのはマイナスドライバーとペンチで取れます。
あとは、タッカーは必要ですね。
張り方の説明書が入ってましたが一応参考にしましたが、いきなりタッカーで止めるのではなく、大きめのクリップを20個つかってシワが寄らないようにピンピンに張っていくと割とうまく張れました。
あとは、タッカーでビシビシ止めていくだけです。
乗り心地はいいですよ！前のシートがカチカチだったので、メチャクチャ気に入ってます。これは、お尻痛くならないわって感じです。安いしなかなか良い買い物したって感じです。

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あんこ抜きなしを選んで購入したが、あんこ抜きされたものが送られてきたため、稀なケースだと思うが、返品するまで両方の形を比較できた。
正直、上からぱっと見では分からない。ものさしを当てると確かにシート後ろ部分が薄くなっている。
ただ２ｃｍも違わないように見えたが、測る場所によるのだろう。
横向きにして並べてみてみると、薄くなっている部分が見てわかる。

あんこ抜きありは返品するため、使用はできなかったが、抜いていないものは使用してみた。またがってみても、薄くなってはいない。足つき性も変わらない。確かにあんこ抜きしていないようだ。
もともと足つき性には不満が無かったが、ただお尻が痛いのが辛かったので、購入した。
少しの時間乗車してみると、確かにお尻の痛みが緩和されている。これが低反発素材の影響なのか、元のシートが古くなって硬くなっていたのかは、正直分からないが、間違いなく短時間乗車でも効果は感じられた。
しかし、効果はあるが、その割に値段が高い。費用対効果はあまり良くないと思う。
お尻痛が耐えられない人は、試してもいいのではないだろうか。

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800DEを購入したが良いが、足付き性に不安が有りました。
20mmで、何が変わるんだとも思いつつもダメ元で購入しましたが、その効果に感激しています。
不安が解消出来、非常に助かりました。

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