5リットルタンクの6Vモンキーに装着しました。

○良い点
・他にない雰囲気を出せた
・シートの表皮や貼りは思ったより質感が良かった

×悪い点
・シート取り付け部がフレーム側に合わない（なんとか力技で解決できましたが・・・)
・シート金具の塗装が所々ハゲてる
・付属のテール・ウインカーステー付きのサブフレームを装着するとシートに干渉する（このこともあり自作ステーを製作し使用しなかった)

価格は安いので手直しの出来る方にはおすすめです。
ポン付けは期待しないほうがよいかと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ビラーゴ250（3DM7）に取り付けました。
あまりゴテゴテとしたデサインは好きではないので
このシンプルなデザインは気に入っています。
取り付けに関しては特に加工や苦労する点は無いかと思います。
シート自体は硬めです。
シートの厚みがノーマルより薄くなりますので足つきは更に向上します。
防水が無いに等しいので防水スプレーなどで工夫する必要があるかと・・・

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　ローダウンシートなので、あたりまえですが足つきが良くなります。
少しでも足つきに不安のある方にはおススメです。
また前側がえぐられているので、ノーマルシートの野暮ったい感じがスポーティーになります。
これでもう少し安ければ文句無しですね。

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【Webikeモニター】

防水加工済みということでもあるので、こちらのコブラシートを購入しました。
ノーマルと比べると乗り心地は悪くなりますが、カッコ重視の方には問題のない
レベルだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ローダウンなので足つきが大幅に良くなります。
メッシュのようなつくりシートなので夏はあまり熱を吸収しないので安心です。
雨の日は少し水が残ってしまいますのでご注意を。耐久性はすごくいいです。
シンプルなタイプですがカスタム感はものすごくありますよ！

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純正のシート幅辛い、高さはSSとさほど変わらないが、シート幅が広いので足つき性がいまいちので購入。
メーカー純正なのでフィット感もいいし、信頼できる。
あと値段が少し安ければ☆5個です。

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ノーマルのシート高はそんなに高くないのだが、シート幅が妨げとなり

足つき性が良くなかったので購入。

シートの両サイドがスリムになり足つき性が向上した。

スタイルもタックロールを選んだのでノーマルシートよりカスタム要素が倍増した。

だが長距離はクッションの硬さがイマイチで一時間位、走るとお尻が痛くなる。

その他は言うことなしで。（価格、スタイル）

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ノーマルのシートから付け替えました。
足つきも良くなり安定性もgoodです。
見てくれも良いし女性もベタ足できるんじゃないでしょうか？
満足しています。

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ノーマルシートと比較して座面が広いと思いました。なのでシート高は低くなるのですが想像したより足つき性が良くない感じ。
ウレタンは固めです。そせいか300KM以上走ってもお尻痛くなったことないです。
ベース部はFRP（？）で堅いので変形による不意なロック外れなどありませんが自分の場合、車両の個体差でしょうか付ける時少々きついです。
4年間で表皮色あせ、ヒビや敗れ一切なしです。
お値段なりの良いシートだと思います。
RCMコンセプトやらがでたようでまじめに購入を検討中。もちろんWebikeさんで。

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クッション性、質感と満足です。
タンクとシートの隙間も無くなり見た目も良くなりました。
FIモンキー用ですので、お間違えのないようご注意を。
おすすめです。

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