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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
かなり主張してます。
チームエクスターの限定ヘルメットが欲しかったけど、13万もするので買えない（笑）
でも、スズキファンでGSX乗りとしてはアイデンティティは出したいので。
純正のGSXステッカーも考えたのですが、小さい。北米スズキのは大きめなのでヘルメットの背面に目立つように貼りました。
良い点
●大きめではありますが、ヘルメットの背面にはちょうどいいサイズ。
●単純にカッコいい。
●国内のデカールタイプと違い、保護シールが無いので貼りやすい。
悪い点
●曲面に貼るには水貼り→ドライヤーでゆっくりシワ伸ばしが必須。
小さめなステッカーを沢山センス良く貼るのもカッコいいと思いますし、僕のように面倒くさがりの人にはドーンと大きめに貼るのも面白いと思います。是非、ご自身のオリジナルのヘルメットにしてみては。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
さもアライでこんなメット出したのか？って感じで違和感なく。
当方、ワイズギアのロールバーンを使ってます。
RBのステッカーが剥がれたので、なんちゃってアライ仕様にしました。
良い点
●質感良いですよ。
●安い。
●プレーンなデザインのヘルメットなら大抵似合う。
悪い点
●局面は貼りにくいのでドライヤーで伸ばしながら貼って下さい。
本物のアライじゃなくても貼るのは自由、本人が満足していればいいわけで。
気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
貼りずらいと言うか、剥がしずらい？抜字型のステッカーなのですが、貼り付けてから上のビニールを剥がす時にステッカーが浮いて来ます、慎重にやらないとステッカーが切れたり、シワがよって空気が入ってしまいます、二度目の購入でそうならないように、少し温めて、スキージでしっかり擦っても浮いて来ます、少し剥がして指で貼るの繰り返しで、それでも空気が残った所は針で端の方から空気を抜きました、後どうせならカットしておいて欲しいです。
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カラー：ブラック
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 3 |
海外のカスタム画像で貼っているのを見てあまり深く考えず購入したのですが、かなり貼るの難しいです。
カッティングシートによくある貼り付けて透明のシートを剥がすタイプなのですが、タンクの凸凹でどうしても中央の太いラインと上下の細いラインを平行に貼ることが出来ず、一旦タンクに貼って透明のシートを外してから貼り直しました。 貼るコツとしては上下のラインを無視して中央の太いラインをしっかり貼り付けその後上下の細いラインを平行になる様に貼る感じがいいと思います。 5000円の価値があるかといえば疑問ですが、私的にはタンクののっぺりとした感じが無くなり満足しております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
質感良いです。
位置決めが重要です。
糊、キズは磨いてから貼りましょう。
もう少しサイズが大きければ…。
トータル満足してます。
【使用状況を教えてください】
普段使い。主にドレスアップ要素の為。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正だがZ900RSタンクにはもう少しサイズが大きければ良いかなと
【取付けは難しかったですか？】
既存エンブレム剥がしが面倒。テグス、パーツクリーナー、マイクロコンパウンド、マスキングテープを使用して交換。
当方３年程のちに交換したため剥がれにくく、エンブレム痕がキズになっており磨きに時間がかかりました。交換はお早めが良いです。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目のみ自己満足ですが気に入っています。
【付属品はついていましたか？】
無し。
【期待外れな点はありましたか？】
サイズ感ですかね。あとお値段が高いですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
上記記載の通りイロイロなアイテムがあれば取り替えは簡単でしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
似非オーリンズ装着。
あぁ・・・カッコイイ！
誰しも（謎）が憧れたオーリンズ（のステッカーだけ）
似非オーリンズフロントフォークを作ったついでに、そこら中貼り付けております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
似非オーリンズ。
フロントフォークの下側（謎）にソレっぽく貼り付けるのがマイブームです。
一目見たらオーリンズ？（謎）と言われますが、カヤバのノーマルです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
貼り付け位置の右下にはポンチマークがあります。
某ジーセンスにてステッカーの貼り付け位置がおかしかったので、事前に購入しておいて良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 3 |
デザインの良さに惹かれ購入しましたが、確かに粘着力が強く（強すぎ？）張り直しは難しいと思いますので、位置
決めは慎重に、じっくり落ち着いて装着されることをお勧めします。上手く張れれば格好いいですね。
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| コストパフォーマンス | 1 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
5回目でやっと成功しました。
1回目は、台紙から剥がす際、台紙にのこり、文字が破れました。
2回目は、1回目と同様。
3回目は、これまでがトラウマになり、台紙に残りはしなかったものの、マフラーにしっかりつくように、フィルムを良く擦ったものの、フィルムから剥離せず、文字が破れました。
4回目は、3回目と同様。
5回目は、台紙からきちんと剥がれ、マフラーに張り付け、フィルムの擦りをサーッと適当にやったら、呆気なく張り付きました。
一枚あたりが、安くはないので、かなりの額を無駄にしました。
デザインは凄く気に入っています。
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