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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3139件 （詳細インプレ数：2991件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1298 | |
| おおむね期待通り: | 1217 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 453 | |
| もう少し/残念: | 105 | |
| お話にならない: | 62 | |
4.0/5
純正のフロントスクリーンは、サイズが小ぶりなので、座高の高い（胴長体型の）私には80Km超の高速走行時にヘルメットにかなりの風圧がかかります。高速道路を長距離使うツーリングに行くと、風圧から首と上半身を支える為にグリップを強く握ってしまい、そんな日の夜は必ず酷い肩こりに悩まされていました。GT1400やFJR1300Aなどのツアラーと呼ばれる車種はしっかりしたスクリーンが付いているので、やはりツーリングにはもう少し大き目の方が良いと思い、FZ1FAZER用で一番大きい（？）この製品にしました。ちなみに写真左がこの製品で、右が純正品です。
1。良い点
1）風の流れがかなり上方へ変わり、約80Kmでちょうどヘルメットのシールドに当たるようになり、防風効果が向上したことを実感できます。シールドを少しだけ浮かせた状態にすると、ピューっと笛のなるような音が聞こえる様になりました。
2）上端部が張り出したデザインが格好良くて高級感があり、車体との違和感は全くありません。
3）価格が手頃なのが良いです。
2。気になる点
1）他の方も指摘されていましたが、スクリーンのネジ穴位置が微妙にずれており、強く押さえつけながらの取り付け作業になります。なので★4つにしました。（こんなことはワイズギア製品にしてはめずらしいですね）
2）上端部の張り出している部分が、アイドリング時に小刻みに振動します。殆ど気になりませんが、純正のようにスクリーンのふちにガードがあれば解消できるかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ノーマルのロングスクリーンのデザインがどうしても好きになれなかったため、シャープで自然なフィット感をと思い、ワイズギアのショートスクリーンを購入しました。
取り付けは、至って簡単です。あまり改造等しない方でも問題なく取り付けできると思います。
取り付け後の印象は、ダークスモークのダブルバブルデザインのため、非常にシャープになります。
ノーマルのスクリーンはスクーターって感じが強いですが、変更後はフルカウルスーパーバイクって位、印象が変わりました。
見た目は非常にグッドです。さすがはワイズギア商品、伊達に値段が高いわけではありません。
ノーマルミラーから、ハンドルミラーにも変更できるスクリーンの穴埋めパーツもあるのも見逃せません。
使用インプレとしては、さすがにショートスクリーンですので、ノーマルから比べるとかなり防風効果は落ちますが、冬場に長距離とか行わなければ、特に気になりません。
だけど夏場は最高ですね。体一杯に風を浴びて走るのがいいですね。
値段は、結構張りますが、デザイン・質感を考えるとしょうがないかな。でも、もう少し安い方が良いかなと思いまして、
今回は★4にさせて頂きました。
全体的には非常にお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
小さめですが、風防としても、少し機能します。
車体との隙間があるため、掃除にも困りません。
セッティングは、ミラーのステーで行いますので、ミラーがノーマルに比べ、少し高くなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
メーターにスワロフスキーを並べているため、雨に濡れると困るので買いました。
風を抑えるような効果は特にありませんが、雨の日メーターが濡れません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
以前乗っていたドラッグスタークラシックに使用していました。
使用年数は2年半位で、問題はありませんでした。
装着は簡単でしたので誰でも自分で取り付けできると思います。
当然ですがシールド本体は別に購入が必要です。
シールド本体を止める部分のL字のステー裏はサビやすかったですので、サビ止めを装着時に塗ればのちのちサビの発生を防げると思います。
シールド本体とあわせると金額は結構しますが、純正だけあって造りは非常にしっかりしていました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ヤマハ純正のウインドシールドを装着するのに必要です。
この商品自体が大きく見えることはありませんが、取り付けも簡単で難しいことは一切無し。
これがひとつあれば2サイズどちらでも取り付けが可能なのでとっても便利です。
必須アイテム！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
XVS250 ドラッグスター(01)に乗っています。快適性のUPと、堂々とした雰囲気を出すため購入してみました。
実際、体に風を受ける量がかなり減りとても快適です。ハーレーなどでよく見かけるシールドよりも、少し丸みを帯びた形状をしていて想像よりちょっとかわいい感じです(笑)それでも250にしてはかなり風格が出たと思います。正面のメッキ部分は雨風の影響で少し錆びやすいのでワックスか何かでお手入れするといいと思います。個人的な総合評価は4つ星です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
サイズは大きくなっていますが、ノーマルのクリアより引き締まって見えます。曲線がもう少し立体的だとかっこいいのですが。防風効果に不満はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
個体差が有るのか、取り付け穴が微妙に合わない為、無理やりはめる感じになった。装着後は振動少なく、ヘルメットに当たる風も良好。高速でヘルメットが大きくぶれることもなし。アルマックススクリーンは中速程度はいいが、高速でヘルメットにダイレクトに風があたる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
FZ1N用のウィンドスクリーンが欲しかったのですが、見た目で気に入ったのが無くその中で1番マシかなと思える本製品を購入しました。
本製品の目的は日差しがメーターに反射して見えずらくなるのを防ぐ為ですが、FZ1でそのようなことは今のところありません。
私としては、わずかでも風圧の低減ができればよろしいのです。
取り付けて60kmで走行してみたところ、風圧の変化なし。
しかし、高速を走行したところヘルメットへの風圧の低下を実感できました。（体にはいつも通りの風圧があります。）
ということで私としては満足のいくものでした。
しかしながら、製品名が「メーターバイザー」なのでウィンドスクリーンとして購入することはお勧めできません。あしからず。
取り付けは至って簡単。
純正オプションなので品質は◎
値段が・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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