他社のビキニカウルに比べ値段が安かったので購入しました。簡単に取り付けられ色合いもいい感じです。ただ、取り付けた時のカウルとライトの隙間が均一ではなくライト上部はカウルとタッチしています。（緩衝モールは付いていますが・・・）あと、スクリーン上部のモールが安っちいです。
欠点はありますがビキニカウルとしての役割はしっかりしているので買う価値はあると思います。

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Web!keで購入。値段が高いだけあって、かなりしっかりとした作りになっています。ネイキッドの弱点というか、60キロ以上になると風との戦いになりますが、80キロ以上でも全然楽です。長時間長距離のツーリングに大活躍してくれること間違いなし！スモークとクリアがありますが、見た目をあんまり『つけてるぞっ！』と強調したくはなかったのでクリアを選択。S/M/Lとありますが、Sだと小さすぎるかな、Lだと見た目悪くなるかなとMにしました。それぞれですが、TRぐらいちいさなボディだとSで十分だったかもしれません。

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高速ツーリング用に購入しました。

塗装もきれいでと取付も簡単でとても良いです！

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03　SV1000に純正色で自家塗装し付属のステーで取り付けしましたが法定速度を超えるとブレが酷い為メーター取り付けボルトを利用してステーを追加し4点止めにした所まったくブレなくなりました。バイクとのバランスは良いのですが、超高速域でのウインドプロテクションはあまり高くは無いけど、夏冬ちょうどいい具合に風が当たるのでまあまあ満足です。

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せっかくのネイキッドスタイルにビキニカウルは野暮ったかったので、デイトナのブラストバリアーを選択しました。
各社から出ているビキニカウルと比較しても、前面投影面積はさほど変わらないと思います。
防風性能に関しては、各人感じ方が違うのでなんとも言えない部分もあると思いますが、私は高速道路制限速度プラスαのスピード域であるならば十分機能を発揮していると思います。やはり何も無い場合とは明らかに違いを感じます。
3ミリ厚のポリカーボネイト板は強度的にも十分で、高速域でもブレたり歪んだりビビッたりしません。金具も強度十分で、取り付けもいたって簡単、30分もあれば作業終わります。

バイク本来のスタイルを崩さず、機能的には充分。
個人的にはとても満足の品で、おすすめできると思います。

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前から高速ツーリングの負担軽減の為にビキニカウルは付けたかったのですが、自分はネイキッド派なので外観を損ねるようなゴテゴテしたのは嫌で、定番とも言えるブラスターIIと迷ったのですが、よりすっきりした感じのこれにしました。流石に高価なだけあってカラーリングも取り付け時のフィッティングも問題無く、まるで純正部品が最初から装着されてたかのような雰囲気をかもし出していて、かなりのお気に入りになりました。効果の程はまだ高速走行をしてないのでよく分かりませんが、エアロタイプの為か街中ではヘルメットに当たる風が強くなったような気がします。

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購入の際、Nプロジェクトのブラスター2のどちらにするか悩みました。
高速を使ってのツーリングが多い私にとって、このAR・ブレイカーの構造が購入の一番の決めてでした。
以前はメーターバイザーを装着していました。メーターバイザーは胸元への風圧を多少軽減する程度の効果でしたが、このAR・ブレイカーは時速50~キロで風圧の違いが実感できました。どちらかと言えば、スタイリングよりも風圧軽減にウェイトを置いた商品だと思うので、この効果は有る意味納得です。色ですが、注意書きに「色のクレームは受け付けません~」が書かれていますが、問題無いと思うレベルの色だと思います。当方白ですが、タンク色と比べると多少白色が強い感があるかな~？程度です。
写真のストライプは純正部品から取り寄せて自分で貼りました。
造りもしっかりして頑丈です。
色が完璧に一致していない点で★4つとさせて頂きました。

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購入したのは塗装済みのソリッドブラックです。

●価格
未塗装と比べると値段が倍近くしますがバイク店で塗装してもらう場合の価格と手間を考えると塗装による値段の違いは妥当かと思います。ただ現物を見ると1万円以上の価値はどうしても感じられません。スクリーン・ステーと合わせてもしっかりとしたビキニカウルが購入できる額ですので塗装・未塗装とももう少し頑張れないかなぁという感じます。

●見た目
写真の通り、ブラストバリアーを使う人で見た目をという目的は達成されます。おそらく購入を検討される人も見た目を重視してのことですので、満足するかと思います。

●機能について
他インプレでもあるように、ブラストバリアー全体の強度が増したように感じます。高速道路の走行時などではスクリーンの振動が減っているのがよくわかります。

●欠点について
根本的な欠点としてガーニッシュとスクリーンの形状が一致しないことがあります。ある程度の誤差ならしょうがないですが、それでも重ねるとあわないことがよくわかります。そのため付属品のテープではうまく貼り付けられなかったり、ガーニッシュとの間に隙間が生まれて雨や塵が入り込んでしまう可能性があります。文字通りこの製品は後付で作られたのでしょうか、もう少し作りを丁寧にするか取り付け方法を考えて欲しかったです。

以上を踏まえて星2つという評価にさせていただきました。大きな欠点と価格から少々負担が大きいと感じたため厳しく評価させていただきましたが、ブラストバリアーのドレスアップ自体には十分満足していますので購入はよく考えて決めていただければと思います。

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W800用として売られていますが、W650に装着しています。
当初、シートの装着が出来るのか心配でしたが、加工無しのポン付けが可能でした。
スタイリングは上々ですが、シートは純正シートから比べれば、やはり固めです。
また、お値段もお高め…。という事で、星を一つ減らさせて頂きました。

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CB400SFはイイバイクなのですが、メーターとヘッドライトの所の作りが甘いように感じられました。
それならビキニカウルを…と思い購入に踏み切りました。

高速域での防風性もあがり、カーボンなのでヘッドライト周りもグッと引き締まった印象になりました。

ただ取り付けが他社製のカウルよりも難しかったので☆4つとさせていただきました。

ビキニカウルと言えばNプロのブラスター2！ですが、みんなと一緒が嫌だったりとか、安くていいデザインの物を探されてる方にオススメです。

あと取り付けの写真があまり鮮明な物がなかったので、かんたんではありますがデジカメで撮ったものを一緒に送らせていただきます。皆さんの検討の材料になれば…と思います。

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