もともと高速走行は苦手なSRですが、これをつけると上半身が楽です。この製品はボルトオンですので、誰でも簡単につけられると思います。
私はSRをツアラー仕様にしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正と思えるほどのフィット感、キレイな塗装。
外観に関しては文句の付けようがありません。

肝心の防風効果ですが、高速走行時にも明らかにノンカウルとの違いは
体感出来ます。

私の感覚だとプラス20~30km/hの余裕が生じます。

マイナス要因としては、車種専用設計なのですが取説が代表車種で
作成されていることです。

ゼファーχに取付けたのですが、バリウスの仕様で書かれていたため
どうやっても説明書通りには納まりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

高速での風圧が辛いので購入。防風効果は抜群で、高速走行がかなり楽になりました。高速走行時にシールドで守られている部分とそうでない部分の前でちょっと手をかざして見れば違いが良く分かると思います。取り付けも簡単。非常に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

同じバイクを長く乗り続けていると愛着と共に多少飽きも出て来るのではないでしょうか？
ちょっとしたドレスアップで、その飽きを解消し自分好みのより愛着のあるものになると思います。

ということで、ドレスアップ目的で購入しました。結果、大正解でとても気に入っています。

スクリーン色は何種類かありますが、ネイキッドバイクにはクリアー色が良いと思います。
色が付いているとスクリーン自体が浮き立ち、バイクそのもののデザインを隠し見た目に邪魔なものになってしまうと思います。

もともとネイキッドバイクはスクリーンがない状態で、見た目がベストな状態になっていると思いますので、スクリーンによってメータ類のデザインが隠れてしまうと、見た目で全く違うバイクになってしまいます。
その点でスクリーン色がクリアーの場合は、そのデザインを隠さずバイクの雰囲気を盛り上げてドレスアップが出来る点が良くとても気に入っています。


ドレスアップ以外になりますが、長く使っていると本来の機能である防風性についてとても良いものだと感じています。

普通の街乗り程度では、その機能はそれ程必要ないと思いますが、国道等ある程度のスピードで走行している場合は、その機能が良いものだと思います。
また、特に小雨の中での走行では、雨よけとしてその防風機能があってよかったと思います。

という事で、もとは、ドレスアップで購入したのですが、その機能（防風性）もしっかり作られていてとても良い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前のバイクには、Nプロジェクト　ブラスターIIを装着しましたので、比較するとN社製は、マスターシリンダーに緩衝しましたが、ロードコメット2は、何処にも緩衝することなく不満はありません。エアロスクリーン仕様は、風よけ効果は抜群で装着後、体に感じる風圧が軽減されたのが、はっきりわかります。
これなら、高速道路も楽ちんになると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

高速道路走行時の風圧対策に導入しました。

シンプルな形状の割りに防風効果は大きく、以前はハンドルにしがみ付くように耐えていた高速走行もかなり楽になりました。ちょうど腹~胸に当たっていた風が、肩口~ヘルメットへ流れる感じです。

取り付けもヘッドライト取付部と友締めするだけと簡単でした。

ビキニカウルほどの見た目のインパクトはありませんが、コストパフォーマンスの優れた一品でオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

RZ250Rに防風効果を期待して購入しましたが、気持ち程度かな~（笑）
まぁ~ カーボン製でカッコいいのでOKです♪

ただ・・・VTR250専用品なので単純には付きません。
私のように流用取り付けをする方が他に居るとは思いませんが、流用する際はご注意を（爆）

ちょっと気になる点として、ウレタンクリア塗装を推奨するのなら最初から塗っていて欲しいかな~

後、ドライカーボンと云う噂を聞きますが、箱を空けた瞬間に溶剤の匂いがしたのでカーボンクロスをポリエステル樹脂で固めただけのウェットカーボンの様な気がします。
まぁ~ 価格から考えればウェットカーボンでしょうけどね~♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB1100に取り付けました。高速走行が非常に楽になりました。
CB1100の純正のメーターバイザーがあるのですが、これよりもかなり防風効果があります。CB1100の場合、CB1300に設置した場合と比べて比較的立ち気味ですが問題ありません。首の下までは風がきません。100キロを超えても風の負担が大変少なくなりました。ビキニカウルにするとCb1100本来のスタイルが壊れるのですが、ブラストバリアーのクリアーにするとネイキッド感を出しながら防風効果ありので、かなり満足です。ETCもメータの上に設置できました。CB1100で高速走行に防風対策を検討している方にはにはお奨めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB400SFspec2につけました。

良い点・首下あたりまで風を防いでくれる。（未着用より）
　　　・ネイキッドスタイルが一気にスポーツチックに。

悪い点・ウインカーを純正から変えていたのでウインカーに若干あたっている。
　　　・取り付けが少し難しい。（ウインカーのため）
　　　・頭に当たる風が少し多くなった気がする。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ネイキッドバイクにとって辛いのはなんと言っても風です。低速では心地良い風でも高速になればそれは暴風になり、ライダーに直撃します。そこで定番カスタムとなっているのがスクリーンの取り付けです。今回はCB400にブラストバリアー（クリア）を取り付けてみました。取り付け自体はライトケースのネジにステーを噛ましてそのステーにスクリーンをネジ止めするだけなので非常に簡単です。肝心な効果ですが、スクリーンは非常に小ぶりなので普通にライディングポジションを取った時の効果は気休め程度です。少し伏せ気味にすればちょっと風が減ったかな？という感じです。それでもネイキッドバイクにとっては無いよりはマシだと思います。あと、気になった部分ですが、エンジンの振動や風を受けることによってビビリ音が発生し、かなり耳障りですので何かしら対策が必要です。（私の場合はスクリーンとメーターカバーとの間にスポンジを貼り付けてビビリ音を軽減しています）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。