4.0/5
購入の際、Nプロジェクトのブラスター2のどちらにするか悩みました。
高速を使ってのツーリングが多い私にとって、このAR・ブレイカーの構造が購入の一番の決めてでした。
以前はメーターバイザーを装着していました。メーターバイザーは胸元への風圧を多少軽減する程度の効果でしたが、このAR・ブレイカーは時速50~キロで風圧の違いが実感できました。どちらかと言えば、スタイリングよりも風圧軽減にウェイトを置いた商品だと思うので、この効果は有る意味納得です。色ですが、注意書きに「色のクレームは受け付けません~」が書かれていますが、問題無いと思うレベルの色だと思います。当方白ですが、タンク色と比べると多少白色が強い感があるかな~?程度です。
写真のストライプは純正部品から取り寄せて自分で貼りました。
造りもしっかりして頑丈です。
色が完璧に一致していない点で★4つとさせて頂きました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
購入したのは塗装済みのソリッドブラックです。
●価格
未塗装と比べると値段が倍近くしますがバイク店で塗装してもらう場合の価格と手間を考えると塗装による値段の違いは妥当かと思います。ただ現物を見ると1万円以上の価値はどうしても感じられません。スクリーン・ステーと合わせてもしっかりとしたビキニカウルが購入できる額ですので塗装・未塗装とももう少し頑張れないかなぁという感じます。
●見た目
写真の通り、ブラストバリアーを使う人で見た目をという目的は達成されます。おそらく購入を検討される人も見た目を重視してのことですので、満足するかと思います。
●機能について
他インプレでもあるように、ブラストバリアー全体の強度が増したように感じます。高速道路の走行時などではスクリーンの振動が減っているのがよくわかります。
●欠点について
根本的な欠点としてガーニッシュとスクリーンの形状が一致しないことがあります。ある程度の誤差ならしょうがないですが、それでも重ねるとあわないことがよくわかります。そのため付属品のテープではうまく貼り付けられなかったり、ガーニッシュとの間に隙間が生まれて雨や塵が入り込んでしまう可能性があります。文字通りこの製品は後付で作られたのでしょうか、もう少し作りを丁寧にするか取り付け方法を考えて欲しかったです。
以上を踏まえて星2つという評価にさせていただきました。大きな欠点と価格から少々負担が大きいと感じたため厳しく評価させていただきましたが、ブラストバリアーのドレスアップ自体には十分満足していますので購入はよく考えて決めていただければと思います。
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4.0/5
W800用として売られていますが、W650に装着しています。
当初、シートの装着が出来るのか心配でしたが、加工無しのポン付けが可能でした。
スタイリングは上々ですが、シートは純正シートから比べれば、やはり固めです。
また、お値段もお高め…。という事で、星を一つ減らさせて頂きました。
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4.0/5
CB400SFはイイバイクなのですが、メーターとヘッドライトの所の作りが甘いように感じられました。
それならビキニカウルを…と思い購入に踏み切りました。
高速域での防風性もあがり、カーボンなのでヘッドライト周りもグッと引き締まった印象になりました。
ただ取り付けが他社製のカウルよりも難しかったので☆4つとさせていただきました。
ビキニカウルと言えばNプロのブラスター2!ですが、みんなと一緒が嫌だったりとか、安くていいデザインの物を探されてる方にオススメです。
あと取り付けの写真があまり鮮明な物がなかったので、かんたんではありますがデジカメで撮ったものを一緒に送らせていただきます。皆さんの検討の材料になれば…と思います。
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4.0/5
もともと高速走行は苦手なSRですが、これをつけると上半身が楽です。この製品はボルトオンですので、誰でも簡単につけられると思います。
私はSRをツアラー仕様にしています。
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4.0/5
純正と思えるほどのフィット感、キレイな塗装。
外観に関しては文句の付けようがありません。
肝心の防風効果ですが、高速走行時にも明らかにノンカウルとの違いは
体感出来ます。
私の感覚だとプラス20~30km/hの余裕が生じます。
マイナス要因としては、車種専用設計なのですが取説が代表車種で
作成されていることです。
ゼファーχに取付けたのですが、バリウスの仕様で書かれていたため
どうやっても説明書通りには納まりませんでした。
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5.0/5
高速での風圧が辛いので購入。防風効果は抜群で、高速走行がかなり楽になりました。高速走行時にシールドで守られている部分とそうでない部分の前でちょっと手をかざして見れば違いが良く分かると思います。取り付けも簡単。非常に満足しています。
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5.0/5
同じバイクを長く乗り続けていると愛着と共に多少飽きも出て来るのではないでしょうか?
ちょっとしたドレスアップで、その飽きを解消し自分好みのより愛着のあるものになると思います。
ということで、ドレスアップ目的で購入しました。結果、大正解でとても気に入っています。
スクリーン色は何種類かありますが、ネイキッドバイクにはクリアー色が良いと思います。
色が付いているとスクリーン自体が浮き立ち、バイクそのもののデザインを隠し見た目に邪魔なものになってしまうと思います。
もともとネイキッドバイクはスクリーンがない状態で、見た目がベストな状態になっていると思いますので、スクリーンによってメータ類のデザインが隠れてしまうと、見た目で全く違うバイクになってしまいます。
その点でスクリーン色がクリアーの場合は、そのデザインを隠さずバイクの雰囲気を盛り上げてドレスアップが出来る点が良くとても気に入っています。
ドレスアップ以外になりますが、長く使っていると本来の機能である防風性についてとても良いものだと感じています。
普通の街乗り程度では、その機能はそれ程必要ないと思いますが、国道等ある程度のスピードで走行している場合は、その機能が良いものだと思います。
また、特に小雨の中での走行では、雨よけとしてその防風機能があってよかったと思います。
という事で、もとは、ドレスアップで購入したのですが、その機能(防風性)もしっかり作られていてとても良い製品だと思います。
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5.0/5
前のバイクには、Nプロジェクト ブラスターIIを装着しましたので、比較するとN社製は、マスターシリンダーに緩衝しましたが、ロードコメット2は、何処にも緩衝することなく不満はありません。エアロスクリーン仕様は、風よけ効果は抜群で装着後、体に感じる風圧が軽減されたのが、はっきりわかります。
これなら、高速道路も楽ちんになると思います。
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5.0/5
高速道路走行時の風圧対策に導入しました。
シンプルな形状の割りに防風効果は大きく、以前はハンドルにしがみ付くように耐えていた高速走行もかなり楽になりました。ちょうど腹~胸に当たっていた風が、肩口~ヘルメットへ流れる感じです。
取り付けもヘッドライト取付部と友締めするだけと簡単でした。
ビキニカウルほどの見た目のインパクトはありませんが、コストパフォーマンスの優れた一品でオススメです。
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