RZ250Rに防風効果を期待して購入しましたが、気持ち程度かな~（笑）
まぁ~ カーボン製でカッコいいのでOKです♪

ただ・・・VTR250専用品なので単純には付きません。
私のように流用取り付けをする方が他に居るとは思いませんが、流用する際はご注意を（爆）

ちょっと気になる点として、ウレタンクリア塗装を推奨するのなら最初から塗っていて欲しいかな~

後、ドライカーボンと云う噂を聞きますが、箱を空けた瞬間に溶剤の匂いがしたのでカーボンクロスをポリエステル樹脂で固めただけのウェットカーボンの様な気がします。
まぁ~ 価格から考えればウェットカーボンでしょうけどね~♪

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CB1100に取り付けました。高速走行が非常に楽になりました。
CB1100の純正のメーターバイザーがあるのですが、これよりもかなり防風効果があります。CB1100の場合、CB1300に設置した場合と比べて比較的立ち気味ですが問題ありません。首の下までは風がきません。100キロを超えても風の負担が大変少なくなりました。ビキニカウルにするとCb1100本来のスタイルが壊れるのですが、ブラストバリアーのクリアーにするとネイキッド感を出しながら防風効果ありので、かなり満足です。ETCもメータの上に設置できました。CB1100で高速走行に防風対策を検討している方にはにはお奨めです。

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CB400SFspec2につけました。

良い点・首下あたりまで風を防いでくれる。（未着用より）
　　　・ネイキッドスタイルが一気にスポーツチックに。

悪い点・ウインカーを純正から変えていたのでウインカーに若干あたっている。
　　　・取り付けが少し難しい。（ウインカーのため）
　　　・頭に当たる風が少し多くなった気がする。

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ネイキッドバイクにとって辛いのはなんと言っても風です。低速では心地良い風でも高速になればそれは暴風になり、ライダーに直撃します。そこで定番カスタムとなっているのがスクリーンの取り付けです。今回はCB400にブラストバリアー（クリア）を取り付けてみました。取り付け自体はライトケースのネジにステーを噛ましてそのステーにスクリーンをネジ止めするだけなので非常に簡単です。肝心な効果ですが、スクリーンは非常に小ぶりなので普通にライディングポジションを取った時の効果は気休め程度です。少し伏せ気味にすればちょっと風が減ったかな？という感じです。それでもネイキッドバイクにとっては無いよりはマシだと思います。あと、気になった部分ですが、エンジンの振動や風を受けることによってビビリ音が発生し、かなり耳障りですので何かしら対策が必要です。（私の場合はスクリーンとメーターカバーとの間にスポンジを貼り付けてビビリ音を軽減しています）

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96年式CB400SFバージョンSに装着していました。
ネイキッドの宿命に高速道路での風圧が挙げられますが、
このブラストバリアのおかげで格段に快適になりました。
デザインも、目立ちすぎないジェントルマンな感じでとてもよいです。
取り付けも小学生でもできるレベルでシンプルかつ剛健といった感じです。
バイクの雰囲気を損なわず、機能性はとても良いと思います。

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DSC11に取り付けた。かっこいい！しかし低すぎた。高速道では走行風を防げない。折を見てトールに替えたい。
Fブレーキワイヤとスロットルケーブルを取説どおりに取り回すと不自然に曲がるので、シールドパネルにこすれる状態で使っている。

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CB1000SFに使用。
アップハンドル化で上体が起き気味になって、高速走行時の風圧が気になるようになったので装着してみました。
カウルが小振りなので防風効果はそれなりです。
腹から胸に当たる風は少なくなりましたが、その分ヘルメットに当たる感じで風斬り音が増えたような気がします。
ヘッドライトマウントなので、ハンドルが少し重くなりますがすぐに慣れました。
見た目は大変気に入っています。

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【○な点】
・風防効果のおかげで高速走行が楽になりました。取付有無の差は確実に感じることができます。
・質感も文句なしです。3点支持のためガタツキもありません。
・デラックスカラーにも対応しているのでありがたかったです。
・ポン付けなので取付・取外しが楽です。

【×な点】
・値段が高い。
・嫁に族車みたいと言われた。
・スクリーンと本体の穴が微妙にずれている？のでスクリーンが波打って（ほんの少しですが）しまうのが残念でした。

【総合評価】
・値段さえ目をつぶれば購入する価値ありです。
・取付後のスタイルも満足しています。
・オプションのエアロスクリーンはさらに風防効果が高そうなので、現在購入検討中です。

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zep750に取り付けました。

ABS製のプラモデルのような質感ですが、デザインや強度、取り付け方法等には全く問題なく、安心して使用できます。

同社のブラストバリアからの乗り換えですが、以前は胸元から上に感じた風の流れが幾分静まったように感じます。
雨天時に走ってみれば整流効果がよく分かるかも知れません（未経験）。

zep750への取り付けに限定されるかも知れませんが、カウルを固定するアンダーブラケットのステーは曲げ加工が必要でした（手で曲げて位置を合わせるレベル）。
またウインカーは同梱のステーで取り付け位置を変える（下方）ようになっていますが、社外ウインカーでショートステー化しているとカウルと干渉する可能性があります。
干渉の程度にもよりますが私はM10ワッシャーを数枚入れウインカーを外にずらすことで解決しました。

塗装を前提とした商品で私にはやや敷居が高かったのですが、低価格が魅力でした。
塗装や工作に自信のある方、お好きな方には最適ではないでしょうか。

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ある雑誌の記事を読んで、「これだ」と思い購入しました。塗装は自分で行いました。装着後の感想ですが、以前つけていた純正のビキニカウルより遙かに防風効果は高いです。高速でも安心して走行できます。若干、強度が不足しているのか微妙に左右にカウル自体がふらつくことがあります。費用対効果は高いと思います。装着して損はありません。

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