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ビキニカウルのインプレッション (全 635 件中 521 - 530 件)

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原さん(インプレ投稿数: 42件 )

5.0/5

★★★★★

96年式CB400SFバージョンSに装着していました。
ネイキッドの宿命に高速道路での風圧が挙げられますが、
このブラストバリアのおかげで格段に快適になりました。
デザインも、目立ちすぎないジェントルマンな感じでとてもよいです。
取り付けも小学生でもできるレベルでシンプルかつ剛健といった感じです。
バイクの雰囲気を損なわず、機能性はとても良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/01 16:52
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bembecosさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

DSC11に取り付けた。かっこいい!しかし低すぎた。高速道では走行風を防げない。折を見てトールに替えたい。
Fブレーキワイヤとスロットルケーブルを取説どおりに取り回すと不自然に曲がるので、シールドパネルにこすれる状態で使っている。

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投稿日付: 2010/10/25 14:18

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ぐっさんさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: CB1000 | DIO [ディオ] )

5.0/5

★★★★★

CB1000SFに使用。
アップハンドル化で上体が起き気味になって、高速走行時の風圧が気になるようになったので装着してみました。
カウルが小振りなので防風効果はそれなりです。
腹から胸に当たる風は少なくなりましたが、その分ヘルメットに当たる感じで風斬り音が増えたような気がします。
ヘッドライトマウントなので、ハンドルが少し重くなりますがすぐに慣れました。
見た目は大変気に入っています。

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投稿日付: 2010/10/04 14:46
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ドザえもんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: DREAM50 | HORNET250DX )

5.0/5

★★★★★

【○な点】
・風防効果のおかげで高速走行が楽になりました。取付有無の差は確実に感じることができます。
・質感も文句なしです。3点支持のためガタツキもありません。
・デラックスカラーにも対応しているのでありがたかったです。
・ポン付けなので取付・取外しが楽です。

【×な点】
・値段が高い。
・嫁に族車みたいと言われた。
・スクリーンと本体の穴が微妙にずれている?のでスクリーンが波打って(ほんの少しですが)しまうのが残念でした。

【総合評価】
・値段さえ目をつぶれば購入する価値ありです。
・取付後のスタイルも満足しています。
・オプションのエアロスクリーンはさらに風防効果が高そうなので、現在購入検討中です。

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投稿日付: 2010/08/18 16:50
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nonameさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ゼファー750 )

4.0/5

★★★★★

zep750に取り付けました。

ABS製のプラモデルのような質感ですが、デザインや強度、取り付け方法等には全く問題なく、安心して使用できます。

同社のブラストバリアからの乗り換えですが、以前は胸元から上に感じた風の流れが幾分静まったように感じます。
雨天時に走ってみれば整流効果がよく分かるかも知れません(未経験)。

zep750への取り付けに限定されるかも知れませんが、カウルを固定するアンダーブラケットのステーは曲げ加工が必要でした(手で曲げて位置を合わせるレベル)。
またウインカーは同梱のステーで取り付け位置を変える(下方)ようになっていますが、社外ウインカーでショートステー化しているとカウルと干渉する可能性があります。
干渉の程度にもよりますが私はM10ワッシャーを数枚入れウインカーを外にずらすことで解決しました。

塗装を前提とした商品で私にはやや敷居が高かったのですが、低価格が魅力でした。
塗装や工作に自信のある方、お好きな方には最適ではないでしょうか。

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投稿日付: 2010/08/02 18:57
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スパカブさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

3.0/5

★★★★★

ある雑誌の記事を読んで、「これだ」と思い購入しました。塗装は自分で行いました。装着後の感想ですが、以前つけていた純正のビキニカウルより遙かに防風効果は高いです。高速でも安心して走行できます。若干、強度が不足しているのか微妙に左右にカウル自体がふらつくことがあります。費用対効果は高いと思います。装着して損はありません。

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投稿日付: 2010/07/05 16:17
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クロヤギさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R25 )

3.0/5

★★★★★

エアロバイザーから徐々にステップアップしていったので、1回の支払額は小さいですが、トータルするとビキニカウルぐらい買える金額になってしまうのが悔しいです。
これは、既存のブラストバリアーに被せるカバー状の部品ですが、見た目以外の副作用として、バイザー本体の強度が増すのか、ビビリが軽減されます。両面テープ4点とネジ4本で固定されるだけですが、うれしい副作用と言えましょう。
あと今回、自分は塗装代がケチってブラック無塗装を買いましたが、スプレーとかを買っても案外差額は埋まってしまうものですので、塗装品を勧めます。

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投稿日付: 2010/06/21 13:00

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anryuさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

簡単に取付け出来ました。測ったかの様にピッタリ…あたり前ですよね、専用設計ですから。
寸分の狂いも無く、ボルトオンでした。

本当に満足のゆくものですが★4つなのは、やはりお値段が高い…後1万円安ければ…★5つ !!

でもこの品質なら納得。

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投稿日付: 2010/05/31 11:12
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えびすマニアさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB-1 type2 )

4.0/5

★★★★★

好きでネイキッドに乗ってはいるものの、寄る歳波と風圧に耐えか
ね購入を決意しました。

専用のステーなので加工の必要もなく30分程度で換装終了。

以前よりは高速走行での『体ごと持っていかれる感』が無くなりました。

敢えて難を言えば、メーター・ライトまわりの洗車がしづらくなったことでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/17 13:23
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ZD9さん(インプレ投稿数: 125件 )

3.0/5

★★★★★

■選択のポイント
ガイラシールドも考えましたがやはり他社製品に比べると安い
■メリット
体感-20kmくらいになります
80kmだしていても60kmくらいな感じです
■デメリット
低速の際ビリビリ音が酷い
ライトと干渉するようです
バリオスと間違えられる

■所感
まぁまぁですが
ネイキッドのスタイルは崩れます
正直なところないほうがスタイルはしっくりきます
伏せると気持ち楽ですがフルカウルには叶いません

■お勧めポイント
ドレスアップです

■選択のポイント
安さが一番ということで選びました

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投稿日付: 2010/05/10 13:51
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