3.0/5
ツーリング時の高速走行に耐えかね購入を決意。取り付けやデザインは完璧!説明書も親切!肝心の風防効果は少し低く構えるとかなりGOOD!(身長163CM)スクリーンの歪みも殆んどなく、視界良好!フロントの安定感も向上した(ステダン併用)。欲を言えば、少し強度を上げて、少し価格を下げてもらえると、100点ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
1.0/5
XJR1200用のBLUSTERIIエアロタイプを購入しました。
製品説明に付属物の表示がなかったので、
ボルトが必要と思い、一緒に購入しましたが、
ボルトとスリーンモールが本体に付属していました。
「ボルト代金返して...」と言いたいです。
付属物は確実に表示して下さい。大変損をした気分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
VTR250で使用しています。
値段は高いけど、やっぱりあると違いますね。
かっこいいし、風圧もそれなりに軽減してくれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
取り付けは簡単です。汎用なんで使い回しがききます(笑)質感は値段相応ですが、角度によってはかなりかっこよく見えますよ!
風圧は普通にきます。個人的には120キロ以上はきついですね。びびりはあまり無いです。あくまで飾りですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
FRPやカーボン製のカウルですと、厚みがなくペラペラとした製品がたまにあり、届いてがっかりすることがありますが、本製品は充分に厚みがありしっかりと作られています。
肝心のデザインについても、主観ですが秀逸だと思います。ボルトオンで取り付けられるビキニカウルとしては最もインパクトのあるフェイスになると思います。
受注後製造される製品ですので納期と価格面ではやや難がありますが、満足感の高い製品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
注文後約2週間程度で到着。多少塗りの甘いところはありますがまあ、許容レベルかと思います。
装着は簡単で、30分程度で終了します。但しスパナのほか2種の六角レンチ(サイズ4,3)が必要ですので車載工具のみでは装着できません。
このカウルは3点止めのため「がた」も無くしっかりと取り付けられます。ライトユニットとのちりも適切で精度は比較的よさそうです。
装着後約300Km走ってみました。風防としての効果が感じられる速度域は100Km/h以上。胸に当たる風圧が多少下がります。
間違っても劇的変化ではなく、私には「まあ、こんな程度かな?」くらいの感じでした。スクリーンも小ぶりの物ですし。もちろんですが、横風には全く効き目がありません。
防風の観点としては風防に勝るものはありませんよね。
なお、法廷速度を大幅に超える速度域での風圧は大きく下がりそうだと予見できます。
比較的軽量でもあり、フロントヘビーにもならずまずはデザインをと言う方にはお勧め。そもそもRC42の社外パーツは少ないですのでカスタムのネタ切れで購入するにはちょうどよいパーツだと思います。防風効果はその次のファクターかと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
モンスターのフロントビキニカウルは小さめで格好ばかりのもででしたが、ウェビックさんのアウトレットからラベレッツァエアロスクリーンを購入して装着したところ、5cm高くなっただけでかなり風圧が低減されました。その後使っているうちに今度はスクリーンが大きくなった分カウルにかかる振動などが大きくなり前から気になっていたカウルのブレが大きくなりましたので、色々考えましたがこの商品装着いたしました。手で触ってもかなりしっかりした物となり振動軽減となりました。装着は少しカウルのほうに加工必要でしたが比較的簡単でした。ただ物の割りに値段が少し高い気もしますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
XJR1300にベストマッチングなデザインだと思います。
一番メジャーなブラスターIIと比べると表面積が大きいのでボリューム感がありますが、野暮ったさは無く本来のXJRのデザインが生かせていると思います。
構造的には肉厚で頑丈な仕上がりになっています。
3点止めなので、高速走行時にカウルが寝てくることもなくビビリ音も皆無です。バイザー部分もメータとは干渉していないようです。取り付けは下部ステーを止める際に手が入りにくく、若干苦労しましたが、それでも初めてなら20分くらい、2回目以降なら5分かからず着脱可能です。だれでも出来ると思います。
防風効果は体を倒せばそれなりの効果は得られます。
体を倒すとメットのおでこの部分と肩の端に風が当たる程度。
起こすと、カウル無しとプラスαの効果でしょうか。
ビキニカウルでここまで効果が得られれば十分合格だと思います。
防風を重視されるかたはオプションパーツのロングスクリーン、リップスポイラーを装着するか、同社製品のガイラシールドを検討されてはいかがでしょうか?
スクリーンについては、クリアーとスモークを選択できます。
私は視野の確保の点からクリアーを選びました。
あとは3点、メータとカウルの間に雑巾を挟むことが出来るようになったので密かに重宝しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
実際に装着してみると意外と小ぶりだったような印象を受けました。デザイン、色ともに純正でないかと思わせるほど、完成度が高い商品だと感じました。防風効果もなかなかで、胸・腰あたりに当たっていた風はほとんど無くなりました。
あと、あまりオススメはできないんですが、カウルとフレームの間に新たに隙間ができるので、そこに荷物用のネットと雑巾を挟む事が出来て、非常に重宝してます。
写真に写ってる黄色いステッカーは傷隠しです。右側にコケるとここに傷が着くみたいなので、保護シールを先に貼っておくのも手かなと思います。
設置に関しては説明書が簡易なので、私のような素人には少しわかりにくかったように感じられました。ただ、以前にパーツリストを購入していたので、それを見ながら作業をしたため30分ほどで設置が出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
イメージチェンジのためビキニカウルを装着したくなり、NプロジェクトのブラスターIIとこの商品とで迷いました。
結局、ゼファーの丸い感じに合うのはこれだろうと思い、ロードコメットに決めました。
塗装にはデイトナのMCペインターを使いました。
ラインは塗装せず、市販のカッティングシートで済ませました。
装着してみると外観が一気に変わり、別のバイクのようになりました!
すごく気に入ってます☆
装着が簡単なので、気分によって付けたり付けなかったりできるのも楽しいです。
防風効果はほとんど期待していなかったのですが、長時間乗っているときに以前ほど疲れが溜まらなくなったと思います!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
ホンダがウーバーイーツと連携? Honda二輪安全アプリって?
理想のスタイルを形に【部品屋K&W】カスタムパーツ集
二輪車向けも視野! ホンダが「CEATEC 2026」の出展概要を発表
【海外新車】ホンダ「XR300ラリー」「XR300L」インドで正式発表! 293.5cc空冷単気筒...
【海外ニュース】17桁の車台番号(VIN)の意味とは? ベトナムヤマハが数字の役割を解説
足着きが良く、扱いやすい要素だらけ! HONDA VTR250【Webike愛車ピックアップ】
油冷エンジンで最大のネイキッドGSX1400は燃料噴射化に1軸2次バランサーと最終章へ進化!【この...
鹿児島・霧島に「YSP霧島」開設 ヤマハ発動機販売
コメント(全0件 )