以前乗っていたドラッグスタークラシックに使用していました。
使用年数は2年半位で、大きな問題もまったくありませんでした。

自分は171cmですが、シールドの上が目線に入るなどと見にくくなることはありませんでした。
アメリカンバイクにとってシールドの有無はとても大きいです。
長距離などツーリングに出かけると分かります。
定番のアメリカンスタイルは快適に見えて走行中の風あたりが良くないので高速走行などは意外と疲れます。
シールドによって上半身だけでも風から守ってくれるだけども大きいです。
寒くなくなるのはもちろんですが、風により体が後ろに持っていかれるのを体が踏ん張りながら乗ることが軽減されるので、疲労しにくくなります。
雨天時は雨粒がシールドにあたるため少し見にくくはなりました。

長距離ライダーにはぜひおすすめします。
自分はもうシールド無しのバイクには乗りたくなくなる位、この商品でシールドの効果性を実感しました。

値段は、ステーの購入を含めると安くは無いですが、
それ相応の効果を発揮してくれる商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ETCの取り付け時感知器などを見えないように隠すのがメインでETCと同時に装着しました。バイクが古くてカウルは新品なので、すごーく良く見ると色が微妙に違って見えます。カウル自体は小さいので風防効果はあまり期待していませんでしたが、高速走行時に体を伏せると違いが分かります。値段は高いですが価値はあると思います。お勧めです（＾-＾）

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初期型のホーネット250で使用しています。
対応機種が07年式になっていますが、初期型でも問題なく取り付けできました。

鈍感なのか、街乗りでは防風効果がよく分からない・・・。
高速道路を利用すると風の流れがいつもと違うと感じます。
お腹に当たる風は減りましたが、肩から頭に当たる風は増えました。

値段相応かなーとも思いますが、説明書もステーも割としっかり作ってあり、取り付ける上で不便に感じなかったので満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

高速走行時や、ロングツーリングまたは寒い時期には最高です。
取り付けは別売りのステーが必要になりますが、とっても簡単でした。

装着し、走ってみるとほんとに楽！！

少しは風を感じながら走りたいけど楽したいという方におススメです。

スクリーンのTALLもかっこいいけどスタイル的にはこっちのほうがかっこいい気がします。

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本日装着♪
取付けは、他の人のインプレ同様、短時間で完了！
風よけは、個人的には効果があると感じました。
スタイルも気に入りました★
強いて望むなら、もう少し価格を下げて欲しいな！

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ハンドルシールドとの組み合わせで統一感あるカコイイフロントビューを期待したのが購入動機。色はそれに合わせたスモークに。

装着自体は説明書を見ながらやれば簡単ですが、その際ヘッドライトブラケットのボルトを外す為ヘッドライトが上下に動いてしまい光軸の合わせ直しに手間取ります。ヘッドライトカバーとブラケットに位置合わせの印はありますが、そのブラケットに被さる様にバイザーステーを取り付けるんで印が隠れ気味になってしまいます。仮組みで夜走ろうとしたら下を向き過ぎており、結局はその場で照らし具合を見ながら合わせ直すハメになりました。

スクリーンを締める六角ボルトは割れを防ぐ為規定トルクでの締め付けを推奨してますが、トルクレンチなど持ってないんで六角レンチを力が入らない側で持ってガタ無い程度に締め付けました。締めに不足はあるかもですが割れるまでしては元も子も無いし、それに東名間を走るとあらゆるトコロが緩んでくるんで増し締めはその一環で行おうと思ってます。

風切りの効果はスピードメーターを振り切る速度で走った際、バイザーに体を潜り込ませる様にすると効果があるような気はします。しかしApeではその様な体勢を10秒保つコトさえ無理があるんで、通常の体勢で乗ってれば効果を感じるコトは皆無と言って良いと思います。

自分は見た目の変化だけを期待してたんで効果なんてどうでも良いんですが、その見た目がハンドルシールドと組み合わすと枝葉が生えた様に見えてしまいどうもイマイチな感じがします。

統一感を追究し過ぎてもまた別のモノに化けてしまう。。。自分の欲求を満たしてくれる様なカコイイフロントビューってのも難しいモンですね。

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CB750にクリアタイプを装着しました。
想像以上に効果があり、走る事が楽しくなりました。
カラダに感じる風圧が軽くなり、腰を伸ばせるため、走行姿勢としても楽になります。
70キロ以上になると風を切る音がピーピー鳴るようですが、不快なものではありません。街乗り中心のネイキッドユーザーにもお勧めします。

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CB400SF（NC42）へ装着しました。
説明書を見ながら、30分程度で完了しました。
実用性より見た目重視の目的なので、個人的には満足しています。
街乗り程度では正直差がわかりませんでした。

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ステーは、簡単に取り付けできますが、ライトの光軸がずれないように注意が必要です。ビニールテープなどで、はじめの位置が分かるようにしておくと良いですよ。

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NKらしさを崩さない為に、バイザーの色はクリア。 流石に主張が少なくて物足りないかな？ と思ったけど、意外に大きくベストバランス。 お陰で風を受けるのは ”顔半分から上” になり、身体に風圧は殆ど感じません。 公道の速度域では快適。ヘルメットに当たる風が強くなる… なんてインプレを多く見掛けるのですが、正直ほとんど変わりません。 聞こえてくる風の音が「バーーーーッ」って連続音から「バババババー」になったので気になると云えば気になりますが、良いこと尽くめですよ。

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