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Puig:プーチ

ユーザーによる Puig:プーチ のブランド評価

1964年創業のPuig。スペインで産声を上げたPuigの歴史はレースと共に有る。puig社の代名詞とも言える「RACING SCREENS」をはじめ、得意とする樹脂成型品のラインナップを充実させ現在に至る。世界選手権レースではスズキチームに供給を行うなど、品質の高さは折り紙つき。

総合評価: 4 /総合評価985件 (詳細インプレ数:879件)
買ってよかった/最高:
389
おおむね期待通り:
374
普通/可もなく不可もない:
141
もう少し/残念:
43
お話にならない:
38

Puig:プーチのフェンダー関連のインプレッション (全 161 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

カラー:ブラック
利用車種: R1250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 装着後

    装着後

R1250Rのリアタイヤ周りは、フェンダーがない為オンロード走行時でも汚れが付着すると白のスプリングが汚れ掃除が面倒との思いがあり、先輩方のコメントを見て購入を検討し装着。
スイングアーム部分にあるT50が若干高めのトルクで締め付けられている為緩めるときに、大き目のラチェットを用意するといいです。
付属のねじに置き換えますの純正ねじは、保管してます。

スイングアーム部分は56Nm、キャリパー部分は24Nmで締め付けるようになっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/04 22:48
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kuro助さん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 延長した違和感は少なめでしょうか

    延長した違和感は少なめでしょうか

ノーマルの状態だと少し短すぎる感じで、ちょうどいい長さになり満足です。小石によるラジエター等へのダメージが少しでも減ればいいなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/02 00:10
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RECKSさん(インプレ投稿数: 43件 )

カラー:カーボン
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • カーボン柄がレーシーです。

    カーボン柄がレーシーです。

  • エンブレムがGood!!

    エンブレムがGood!!

サーキット走行のみ使用のZX-6R(2012)にこのリアフェンダーを装着しています。私が購入した当時には『ZX-6R』のエンブレムが立体的に加工されていましたが、今のモデルは形状もモデルチェンジしていますね。カーボン柄もより一層クリアになった印象です。形状もより立体的になり後部の『ZX』もカッコいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/30 18:14

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kinoさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: R1250GS Adventure )

カラー:カーボンプリント
利用車種: R1250GS Adventure
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

リア周りの汚れ防止のために購入しました。カーボン調でカスタム感が強く気に行っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/27 15:13

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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • こちら側のボルトを外す際、ブレーキラインをに注意

    こちら側のボルトを外す際、ブレーキラインをに注意

【使用状況を教えてください】
純正フェンダーに加工取付

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。

【取付けは難しかったですか?】
まず純正のフェンダーを取り外すことが必須。
取ること自体そこまで難しいわけではないので、工具があれば大丈夫かと。
ただ、各ねじにゆるみ止めが付いているため、ねじが固い。
リアブレーキラインを損傷しないよう注意。
純正フェンダーに対し、強力な両面テープを大量に貼る。
様々な形状の両面テープが付属されており、見た目気持ち悪いくらいだった。
ただ一つ一つがかなり強力。
その後、くっつけた状態でドリルで4か所穴あけ加工。
貫通後は、付属のプラスチック製のリベットを打ち込んで終わり。

【使ってみていかがでしたか?】
かなりクオリティー高いです。
純正にぴったり設計されている。
泥除けとしての効果は上がっていないと思われる・・。
ただ見た目が純正チックでいいですね。
剛性も高く全く取れる気がしません。

【付属品はついていましたか?】
取付用両面テープ、リベット

【期待外れな点はありましたか?】
商品写真にあるPuigのステッカーが入っていなかった。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
商品写真にあるPuigのステッカーが入れてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/23 21:17

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たかぴーさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: GSX-R1000R )

カラー:ブラック(つや消し)
利用車種: VFR1200F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 遠巻きでの撮影ですが(^^ゞ

    遠巻きでの撮影ですが(^^ゞ

  • 塗装して装着。

    塗装して装着。

【使用状況を教えてください】
リアサスの汚れ防止を目的として購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【取付けは難しかったですか?】
リアのスイングアームに金具を取付できればあとは難なくできます。
【使ってみていかがでしたか?】
目的とは裏腹に雨の日に使っていないので(^^ゞ
【付属品はついていましたか?】
すべてあります。
【期待外れな点はありましたか?】
説明書に図解があれば。

取付の際にタイヤ装着したままでも可能ですが、幾分作業範囲が狭いので金具を取り付けるのがちょっと大変なのと、アルミ製?のワッシャー(スペーサーの役割?)がありますが奥側にこれをつけないとタイヤと干渉します。
それ以外は本当に簡単です。

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投稿日付: 2022/03/01 09:51
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kisaeさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KDX220SR | R nineT )

カラー:カーボンプリント
利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
  • 見た目は本当にいいです。中華に真似されるわけです。

    見た目は本当にいいです。中華に真似されるわけです。

半額で中華製がAmazonなどにもありますが、正規品を購入しました。しっかりした作りで、中華製と比べてみたわけではないですが、おそらく素材、剛性、表面処理などで差があるのでしょう。

説明書に記載のあるワッシャなどが入っていませんでした。手持ちがあったので問題はなかったのですが、この値段の商品で説明書に載ってる部品が見当たらないのは少々問題です。見た目の完成度とは関係なく星をひとつ減らしました。

説明書には簡単にボルトを抜いて装着するだけのように書かれていますが、実際はスイングアームのぽボット部をジャッキアップしないといけません。これをやらないと、一番太いボルトが抜けないし、抜けたとしても、再び入れることはできません。ジャッキアップの際はリアのメンテナンススタンドは使わず、フロントタイヤ、サイドスタンド、ジャッキの3点で支えるほうが安全です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/25 01:34
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ゲッツーさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:カーボン
利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
  • ツーリング最中に気がついたら割れてました

    ツーリング最中に気がついたら割れてました

取り付けて、カーボン風でカッコ良かったが、何と約5,000q走行した時点で、フェンダー部とチェーンケース部の間に約5cmほど割れました。

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投稿日付: 2021/10/15 21:22

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516さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: クロスカブ110 | W650 | F 900 XR )

利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

付属の両面テープと樹脂リベットでの取付方法で、初心者でも容易に施工出来る商品かと思います。
リベット穴は4ミリで4箇所穴開け
両面テープは小さな形状のが10数枚使って貼りました

質感は純正とはちょっと違うんで、若干色違いで見えますから神経質な方には向かないかもしれません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/07 10:24
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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

カラー:ブラック
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • 純正のコーションラベルも貼り付けましたw

    純正のコーションラベルも貼り付けましたw

  • ボルトオンです!

    ボルトオンです!

GSX-R1000Rにはリヤのインナーフェンダーがありませんw
各社、インナーフェンダーが販売されてますがプーチ製のインナーフェンダーはボルトオンで取り付けできるのが一番な決め手になりました!
プーチのインナーフェンダーはチェーンカバーとセットになってます!!
チェーンカバーと共締めするのですがチェーンカバーの脱着が少し苦労しました!
総合的には大変満足です♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/08 21:44

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