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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29832件 （詳細インプレ数：28520件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
【Webikeモニター】
リアフェンダーとともに購入しました。
見た目がだいぶすっきりしたので満足です。
コストパフォーマンス、形状、フィット感ともに良いと思います。
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3.0/5
フェンダーレスは正直無用と思い込んでいたけど、マフラー交換して雰囲気が変わるとやっぱり欲しくなって取り付けました。
予想通り見た目がすっきりとスポーティになっていい感じです。
予想以上だったのは純正のフェンダーがかなり重たかったこと。パッと持ち上げた感じが1kmはあるかな？樹脂パーツの部分も含めて振動としてはかなりな慣性モーメントがかかってそう。
デイトナのはサブフレームからフェンダーを取り外して交換するタイプのためかなり軽量化にも貢献していると思う。
LEDのライセンスランプ？も光量十分。
よくできてます。
ただ、残念なのは後ろの灯火類のケーブルコネクタがちょうどキット本体に収まる形になるのだが、そのタイヤハウス側の面に大きな穴が設けられており、タイヤが巻き上げた雨水がそのまま侵入できてしまいそうな形状であること。この部分については自分で板を張り付けるなどの対策が要りそうです。
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5.0/5
デイトナ製のフロントフォーク専用のダウンフェンダーステーと言う事で購入しました。
純正フェンダーをアップで取り付けようと思っていましたが、ヘッドライト下にオイルクーラーを付けている為に装着できず購入しました。
専用と言うだけあって装着は簡単でした。
スタビライザーとしての効果も多少はあるかとおもいます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
取付は、既設のナンバープレート・フェンダー・ウインカー・リヤカウル・タンデムバーなどを一旦外し、配線・組立なんですが、どのボルトを取ればリヤフェンダーやリヤカウルを外せるかが分かってないと少し手間取るかと思われます。
又、LEDライセンスランプの接続方法ですが、付属のクランプを使うと接触不良で通電しなかったので、直結して接続しました。
総評としては、既設のライセンスランプを流用するタイプもあったのですが、多少高くても、このデイトナ製のLEDフェンダーレスキットにして良かったと思います。
但し取付に関しては、多少の知識がないと難しいのではないかと思われます。
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5.0/5
フレームが黒の為ブラックアルマイトのこれを購入
ちょっと高いですが作りは丁寧でいいです。
ストローク量の関係で3センチぐらいしか下げれませんが見た目の印象は結構変わります
スタビライザー効果がどの程度あるのかわかりませんが
保険の意味も込めてインナーフォークキットを使ってる方は装着をオススメします
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5.0/5
純正エアクリーナーから、パワーフィルターに交換すると、
純正のリアフェンダーがプラプラになるのでこちらを購入しました。
特に問題なく使用でき、ブルーのアルマイトでカスタム感も出てとても良いです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
画像より実物はもっとカッコいいです。
いい感じのショートで自分のバイクがスタイル良くなりそうです。
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5.0/5
07年式の車両でノーマルに違和感があり、特価品との事で購入しました。
リヤ周りがスッキリして大変気に入っています！
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4.0/5
取説をみながら30分くらいで完了しました。
シート、テールカウルを外すと後は手順書通りです。
リア周りがスッキリしてタイヤ丸見えで迫力があります。
リフレクターがもう少し小さければなおgoodです。
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