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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30270件 （詳細インプレ数：28995件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
5.0/5
フェンダーが有ると無いとでは全然印象が変わるので、フェンダーレスキットを取り付けた事によってリア周りがスッキリして大満足です。価格も安いし取り付けも非常に簡単で5分ぐらいで終わりました。他のメーカーの商品よりシンプルでカッコイイと思います。
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4.0/5
取り付けはとても簡単でした、泥除けを外したお陰で、後姿が重々しく感じられていたのがとってもスッキリし満足です
ただ、難点として、かなり重い、泥除けを付けていた方が軽いのではと思えます、スチールではなくアルミでこの金額だったら良いのにと考えてしまいます
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5.0/5
Gクラフト等の他のメーカーも検討しましたが、デイトナ製が
外観の重厚性や輝きが最高でとても高級感が有ります。
取り付けも簡単でピッタリ納まります。
取り付け要領は、オフセットキットを固定してからフェンダーを
ボルト固定しようとすると。タイヤとフェンダー間隔が狭いため
ボルトの増し締めが出来ないために、先ず、オフセットキットに
フェンダーを固定してタイヤの上にかぶせる要領が良いですよ。
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3.0/5
取り付けは説明書も着いており簡単に済みました。
見た目はノーマルと比べるとかっこいいですが、そこまで感動するほどのものではなかったので☆３つ評価です。
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4.0/5
取付けは、思ってたより簡単でした。取付後は引締まって、カッコイイですね！ただ、こんだけの部品でこの値段はどうなの？感じでした。
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3.0/5
モタードでもないのに安さにつられて装着してみました。
短いので林道走行では泥のはね上げが多めですが、そもそもそんな使い方をする人もあまりいないでしょう（笑）。
純正のフェンダーより取り付け部分の肉厚が薄いのでスペーサーが必要でしたが、それほどの問題ではありません。なかなかにペキペキした造形で、ＸＲが別のバイクになったような気がしてＧＯＯＤです。
そうそう、林道で転倒をくり返しましたが、傷は入るもののけっこう柔軟で、破損には強いようです。
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5.0/5
純正のモタっとしたフロント周りを変えたいと思い購入しました。かなりスッキリしてシュっとなりスタイルは大満足です。作りもかなり制度が高い商品だと思います。専用設計なので、穴位置もバッチリでなんの問題も無く付きます。
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3.0/5
全身を白くするために購入しました。
カワサキ「Dトラッカー」の白とは少し違う白ですが、違和感はほとんどありません。
じっくり見ていると「ちょっと違うぞ」と思う程度です。
オフロードバイク(KLX250)に付けてますが、問題が１つ。
元々このフェンダーはモタード用なので、タイヤインチの大きいオフロードに取り付けると、水溜りや雨の日が大変です。
純正のフェンダーよりも短いので、スピードを出すとタイヤの跳ね上げた地面の水が、乗り手に向かって飛んできます。
写真のKLXへは、フェンダーが少し前へでるように取り付けてます。
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4.0/5
純正のフェンダーは、大きくて、あまりかっこよくないんで、付けてみました。
格好よりも、FRPで出来ているためか、風でフェンダーがぶれることなく、スピードを上げたときに、ハンドルのブレがなくなったように思います。
自分で穴あけて付けれるなら汎用品を買ったほうが安いですね。
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4.0/5
LEDがカッコイイー、LEDがこれほど明るいと思いませんでした。
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