ユーザーによる EIGHT(才谷屋):エイト(サイタニヤ) のブランド評価
あなたのバイクをより一層、個性的なモノにしませんか? EIGHT(エイト)はそんなあなたを応援します!バイクに各車種レース用、ストリート用など幅広く対応しています。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価386件 (詳細インプレ数:348件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 159 | |
| おおむね期待通り: | 138 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 56 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 14 | |
4.0/5
【Webikeモニター】
最初はストライカー製と迷いましたが
・若干だが安い
・ローダウンしているためショック周りが干渉する可能性がある
以上の点でこちらに決めました。
現物はカーボン製品にしてはネジ穴が完璧に合っていてクリアー塗装のみで済みました。
取付けは右ステップとサイレンサー両側を外せば簡単ですが、ガスケット交換が面倒なので
横着してショートヘッドの6角レンチで少しずつネジを緩めて作業しました。
ネジロックが塗布してあるのでPB等のまともな工具を使わないと確実にネジをなめると思います。
◎良い点
デザインが最高にマッチしていて、純正と言われても違和感が無い。
◎残念な点
ABSセンサーの配線ステーがフェンダー本体の形状に微妙に合わないため、M6ワッシャを3枚重ねて入れています。
カーボンクロスの目が綺麗な所と適当な所の差がある。
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3.0/5
分かってはいましたが、もしかして、無加工でも純正チェーンガードが着くかと思いましたが、無理なようです。付かないのであれば、チェーンガードの代わりをする部分も作りこんでほしいです。
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3.0/5
びっくりするぐらい細かい傷がたくさん
気になる人は、塗装することも視野に入れたほうがいいかもしれません。
ネジ穴が若干ずれていて、スムーズに組み立てられません。
ご丁寧にninja250r用の取り付け説明書(写真付)も同封されていました。
ごめんなさい。知識がない私にとって全く解りませんでした。
取り付けた感じは、非常にスッキリして角度も好みでしたので☆3つ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
完全に好みが分かれる商品だと思いますね。
トラッカーやスカチューンで乗る方にはいらないかもしれません。
僕はスカスカなエイプのリアタイヤ上の空間を良い感じに埋めてくれるので、大満足です。
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黒ゲルのものを購入しました。塗装しなくても細かいとこを気にしなければそのままでも充分綺麗だと思います。塗装前提と思っていましたがそのまま使っちゃってます(笑)タイラップ固定がちょっと不安だっのでステーを使って純正フェンダー穴と固定しました。
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4.0/5
FRPでしたがそんなに気にならなかったので塗装は行いませんでした。
取り付けもすぐに済み、テールランプ、ナンバー灯、ウィンカー、リフレクターは純正からの移植でお手軽なカスタムでした。
ただ純正のリフレクターの突起とキットの穴がずれており少し削って装着しました。
それともう一つ、これは好みの問題かも知れませんが、もう少しナンバーの角度が浅い方がバイクの流線形が映えるのではないかと思います。
以上のように私的には少し不満がありますが、おおむね満足です!
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2.0/5
【目的】
リアサスへの泥除け目的で購入しました。
その中でも、サイズの大きいタイヤを想定しているサイタニヤ製を選択。
【取り付けについて】
前提として加工は必須です。
そのまま取り付けると、リアブレーキホースとフェンダーが干渉します。
ホースの取り回しを変更してもどうにもならないため
画像真ん中のようにフェンダー本体に穴を開けました。
また、純正のリアブレーキホースブラケットを流用と説明書に記載してありますが
フェンダー本体が邪魔になりブラケットを取り付ける事が出来ませんでした。
こちらはフェンダーの角を切り落とすことで対応。(画像左)
【総評】
目的だった泥除けについては十分な効果があります。
また、ドレスアップとしても効果アリです。
サイタニヤ製品全般に言える事だと思いますが
加工精度は余り良く無いです。
リアフェンダー、タンクパッド、ドカカウル等を購入しましたが
無加工で取り付いたものはありません。
購入の際は加工前提で考えた方が良いと思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
TZR50Rに使用しました。穴の位置が微妙にずれていたことと、ブレーキディスクボルトに干渉があったため星4つです。黒ゲルのままでも見た目はきれいでした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
作りがしっかりしていてとても良い。
見た目のよさももちろんだが、フェンダーカットなどのカスタムでRサスへの泥ハネが気になる場合もしっかり防いでくれる。実用性十分。
スプロケが半分露出するのでチェーンメンテがしやすいメリットもある。
駆動系を520コンバートしている場合は、チェーンがスレる程度に干渉するが、走行に支障はない。
金属メッシュ部分の切断面が鋭利だったり接着が甘いので星4つ。
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5.0/5
才谷屋のトゲトゲしいデザインが好きで購入しました。
フェンダーの長さは純正よりちょっと長い感じですね。
塗装するのもいぃですが、純白のフルセットでもかなりスタイリッシュですよ♪
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