APE100　TypeDに取り付けました。
TypeDのアウターチューブは、48φということで購入しました。
フェンダーが、スピードメーターケーブルのガイド取付ボルトに干渉し、てこずりながら、15分くらいで取付しました。
取付後は、泥はね、水はねも減り、見た目もいい感じです。

こちらのインプレを参考にしたので取り付けは簡単でした。

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ベリーショートでは短すぎると思ったのでこちらのミドルを買いましたが、正解でした！ちょうどよい長さで、見た感じもガラッと変わります。TRのオフっぽいアップフェンダーに飽きたら絶対これですね☆リアも合わせて交換することをお勧めします！

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250TRに取り付けました。もともとのアップフェンダーが気に入らずダウン化ですw見た目も自分好みになり、友達には「ようやくオンロードっぽくなったな。」と言われました♪

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モンキーにブラックタイプを取り付けました。
ノーマルのフェンダー位置では泥よけ効果が薄いです。特に前方に跳ねた水しぶきが上方へ流れヘッドライトを汚していました。
オフセットしたことでどこまで改善されたかは今後の雨天時が楽しみです。
水溜りでの確認では期待通りでした。

後は、下にオフセットしたことによってフロントがスポーティーになりました。

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商品が来てすぐに持った感じが軽い(^^♪またクリアも綺麗に吹いてあり大変満足です。取付も苦労なく付けれました。

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　ノーマルのフェンダーより重圧感があり、迫力が増します。
　
　ブレーキホースのブラケットを付けるのにワッシャーを別に
　2枚程用意すれば純正っぽく止めれます。

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ノーマルのフロントフェンダーを
ステーなどで下げると、
ボルト取り付け穴などが目立つので、
このフェンダーにしました。

これに変えることで、
スポーティーになります。
雨などの走行時も、泥はねなど少なくなり
大変満足しております。

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取り付けはとても簡単で、素人でも簡単に取り付け可能でした。
価格が少し気になるところですが品質の高さはさすがです
強度も高くねじれ防止にもなるのではないでしょうか？

前後セットで取り付けるとかなり雰囲気変わります
二年間使用してますが錆び等も発生しません
他に差をつけたい方にはオススメです

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純正ホイールに110/70-12タイヤを履いていますが充分なクリアランスがあり無加工で取り付け出来ました。水芸対策にもある程度は効果があり、洗車時に手の入り難いステム下部の磨き込みも楽になります。フロント周りのイメージを変えるにも良いと思います。フェンダー前部に貼り付ける白ステッカーはRが合うものが見付からず自作しました。ただ、KSR用のパーツならば付属していても良いのではないかと思います。

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安い割にステーがしっかりしている
ダウンフェンダーステーでも結構な値がするので
こちらの方がお得かも

取り付けはすごく簡単で30分もあったらできます

白ゲルと黒ゲルタイプがありますが
白を買って塗装しようかと思いましたが
違和感がないので白ゲル状態でつかっています

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