スティングR&D社製の製品はルックスは勿論ですが何より高額気味で流通されているバイクパーツメーカー様の中でも購入者目線の金額設定をされているので背伸びをする事なくドレスアップが出来るので今後も検索順位１位に考えています。今回、購入した製品は特に加工の必要もなく総合的に見てもオススメの１品であると思います。

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造りがしっかりしてて、なかなかいい感じです。
写真では微妙な感じのデザインですが、実際はカッコいいですよ。もっといい写真載せればいいのに・・・

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タイヤに干渉せず、ネジサイズ、位置ぴったりです。フロントホーク干渉材も付属していて、オーリンズブレーキを引き立ててくれる形状です。

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商品全体に保護シールがされていてキチンとしてます。
ネジ4本と受けナット2個の交換でみ取り付けで、ネジ穴のズレとかも無し、車体樹脂カラーとマッチしていて違和感無し
コストパフォーマンスは…星0だなぁ
他と違う個性が欲しく、予定外のお金が発生？した時じゃないと購入出来ない

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付属の両面テープでは不安に感じだので2列ほど追加して取り付けました。
水たまりの跳ねが軽減されたと思います。
無塗装でシンプルな形状なのでもう少し安かったら嬉しいかも。

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他社製品と価格を比較して購入してみました。
紙ヤスリ、接着剤、洗浄布も付属していました。
機能に大きなかわりがないので安く購入でき満足しています。

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あまりにもエキパイとラジエターへの跳ね上げがすごいので、少々値段が高かったのですが装着してみました。
思ったより跳ね上げが改善され、ラジエターまではいかなくなりました。
思い切って両面テープと穴あけ加工し付属のプラのピンでしっかり固定しました。
タイヤとのクリアランスが少なく心配でしたが、今のところ問題なしです。
もう少し安ければ、評価も上がるかなと・・・！？

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穴も加工することなくあっさり着きました。　長穴加工等をするつもりでしたが大丈夫でした。　
FRPも薄くも厚くもなくちょうど良いです。　

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今はBMW純正で約8000円でほぼ同じものが購入可能です。
一度比較してから購入することをおすすめします。
取り付けは簡単だが、作りが雑でした。

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既存のフェンダーの穴あけ加工とブレーキライン固定金具の取付部の加工が必要です。
自信がない方は、プロにお任せした方がいいかも！
雨天走行による汚れ方は、かなり軽減いたします。
見た目も、はじめから付いていたみたいです！

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