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フロントフェンダーのインプレッション (全 1574 件中 981 - 990 件)

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カツさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] | GSX1400 )

3.0/5

★★★★★

純正飽きたので買い換えました。
取り付けはただ付け替えるだけなんで簡単です。(自分のは純正フェンダーのボルトが腐ってたんで取り外しに苦労しましたけど)
取り付けた感想として、予想以上に短かく、泥はねが気になるところです。それにタイヤとのクリアランスか結構ギリギリです。インチアップしていれば恐らく干渉します。

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投稿日付: 2014/05/03 09:31

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たつやさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: DR-Z4SM )

4.0/5

★★★★★

形状が格好よく素材のカーボンに惹かれて購入しました。 バンディット250用となっていたので足回りがほぼ一緒のカタナ250にもぴったりだろうと思い取り付けて見ましたが、カタナ250とバンディット250ではフェンダーステーの形状が違い、カタナ250のフェンダーステーに取り付けたところ隙間が空いてしまいハンドルをきるとギシギシと音が出てしまいました。

このままだとせっかくのカーボンフェンダーが割れてしまいそうで怖かったので初期型バンディット250のフェンダーステーを注文して取り付けました。
フィッティングが良くなったおかげでハンドルをきってもギシギシいわなくなり安心して走ることが出来ます。
なのでカタナ250にこのフェンダーを取り付けようと考えている方はバンディット250のフェンダーステーも一緒に購入することをオススメします。

それから取り付けボルトには念のためネジロックを少し塗布しておいた方がいいでしょう。

フェンダーの後端部にはコワースのロゴが刻印されていてワンポイント的な感じでいいと思います。
車体のイメージを格好よく変えることが出来るのでオススメです。

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投稿日付: 2014/05/01 15:44

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でぼすずめ♪さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NC700X )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

ノーマルフェンダーは短いため雨の日など泥の巻き上げが
ラジエター上部にまで届きます。
掃除が大変になるので探したところ、これを発見しました。
取り付けはフェンダーを外して両面テープで貼るだけで簡単に済みます。
すぐに剥がれてしまうこともないとは思いますが念のため2カ所リベットで固定を追加しました。
装着後は泥跳ねはアンダーガードの真ん中当たりまでになりラジエターは汚れなくなりました。
外観もいかにも後付けしました的な感じではなく、よく見ると付いてるのが解る程度で違和感なく収まっています。

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投稿日付: 2014/04/23 21:55
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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

3.0/5

★★★★★

この商品はR1000と共通の商品です。
本来、フォークガード付きでしたが、フォーク
アウターとガチ干渉したので撤去してます。
結果、さっぱりして良かったのですが値段的に有る無しで金額差がありますので納得のいかないお客さんもいるかと思います。要注意です。

取り付けに関しては片側3点から2点留めになりますが問題はなさそうです。

ブレーキホースの取り回しに関してはボス穴を2か所ほど開けました。無加工という訳にはいかなそうです。

タイヤ、ディスクとのクリアランスは申し分ありません。
風圧に対する強度が少々心配です。後ろ半分がフリーなので疲労が進むのではないかと考えたりします。要観察です。

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投稿日付: 2014/04/21 23:29
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まった・リーライダーXLさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: THRUXTON RS | セロー 250 | GSX-S1000GX )

5.0/5

★★★★★

エーテックからの交換です
かなり短くなりました
好みは分かれるところでしょうが
自分は大満足
GSX‐R1000用なので
クリアランスが狭いとメーカーから
返答をもらいましたが
特に問題なしでした
ホークガード無しだと隼用にクリアランスを
広くした物もあるみたいです
が・・やっぱりガードが付いた方がカッコイイです

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投稿日付: 2014/04/21 20:03
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ガリーさん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★

フロントフォーク取り付けの用オイルクーラー購入の為!
商品取り付け全く問題なく見た目も格好良くなりました。
スタビライザーとしての効果?があるのか無いのか
取り付け後は走りに安定した感じが出たような気が!?

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投稿日付: 2014/04/21 19:27

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JZX100さん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: 250DUKE )

4.0/5

★★★★★

適合車種はゼファー及び’96までのゼファーΧと表示されていますが、’97以降のゼファーΧのも取り付けできます。

取付け時の注意点
 ・ブレーキホースガイドとメーターケーブルガイドがなくなりますので別途用意する必要があります。
 ・コワース製外装部品は精度が悪いです。取り付け穴を現社合わせで調整する必要があります。
  (前にBANDIT250Vのフェンダーレスの時も精度が悪かったです)

純正フェンダーのモッサリ感が気に入らない人にはおすすめします。

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投稿日付: 2014/04/16 14:18
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swangp2006さん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: CB750 | バンディット1250 )

5.0/5

★★★★★

エキパイ及びラジエターへの泥はねが酷く、その対策の為購入しました。
良い点
1 写真のようにジャストフィットです。
2 取り付けも比較的容易です。
3 両面テープ(自前のテープを追加)での取り付けで十分使用に耐えます。
悪い点
1 あと3センチメートルほど長ければ、更に効果が上がると思います。
2 付属の両面テープは、長さ及び枚数が足りない。

以上ですが、両面テープでの取り付けは、今後、定期的に装着状況を点検し、貼り直し等のメンテナンスをしていく必要があると思います。
最後に、バイクの清掃時間を短縮したい人、ラジエター、エキパイを綺麗にしておきたい人は、是非とも装着をお勧めします。

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投稿日付: 2014/04/08 20:36
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BOWさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: アドレスV125 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

外装をすべてA-TECHでまとめようと思い、フロントフェンダーも装着したのですが、オーリンズのフェンダーステーには合わず苦労しました。結局ステー部分を少しカットして取り付けています。

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投稿日付: 2014/04/04 17:31
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

変な感じでちゃんとした製品なのか心配してました。メッキとなっていたので、てっきり軽いステンレス製の板状の商品かと思っていましたが……よくヘルメットなどのミラーシールドに似た感じでかっこいい商品でした!シグナスXに取り付け。直接インナーカウルにプラスネジの四点締めで完了です。
見た目も更に良くなり満足です!

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投稿日付: 2014/04/02 20:28

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