取り付けた状態でもエンジンに泥がかかりますが、未装着の状態に比べたら可愛いものです。
最初は強力そうな両面テープに張り替えて付けましたが、不安だったので後から穴を開けリベットで固定しました。
リベッターを使う場合は、フェンダーの中心部分には届きにくいので穴あけ位置には注意が必要だと感じました。

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フロントにつけたら、リアも気になって、、、、
リアに付けてみました!
説明には、フロント用とありますが、
リアもピッタリです。

またまた、自己満足しています。

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バイクにあわせて、作っているだけあって、ピッタリでした。デザインも良いです。
両面テープで取り付けるのですが、最初から付いているテープが少ないので、超強力テープをたして、付けました。
1000kmのツーリングをしましたが、無事に着いておりました!

材質のわりには、価格が高いと思います。
ただ、日本製だと価格は安くなると思いますが、
このデザインは、できないのかなとも、思います。

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形はぴったり~ちょっと隙間ができるかな？という感じです。
取り付けに際しては、フロントフェンダーに穴を開けるのはためらわれたので、付属の両面テープに追加して、2液混合型の接着剤を使用して接着しました。3カ月使用した現在、特に外れそうなぐらつきはありません。
肝心の汚れ防止効果は、、、少し減ったかな？という感じで、皆無にすることは難しいです。

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純正のボッテリしたフェンダーが気に入らず　こちらの商品に交換しました。取り付けも簡単で製品精度も高い商品だと感じました。なにより見た目が軽快になりとても満足です。

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KDX220の、くたびれた外装をリフレッシュしようと交換してみました。

取付に際して穴空けが必要ですが、素材が素材なので楽勝で空きます。
また、分かっていたことですが、分割式なので取付が若干面倒です。

ただ・・・、
単品での見た目はとても良いのですが、
車両に合わせたときの、直線的なフォルムがあまり好きになれず、
何よりもKDXとの相性があまり良くありません。
カワサキグリーンとフェンダーの色・形状が
どうにもマッチせず、結局取り外しました。

現行の車両なら違和感なくマッチするかと思いますが、
現状、他車は交換不要なので当面寝かしておこうかと思います。

現行の、黒ベースの車両にはオススメできると思います。

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社外のフェンダーをせっかく取り付けるのだから
純正と同じ形状は嫌だったので、いろいろ検索した結果ノジマのカーボンフェンダーを選択しました。

製品の取付けです。↓
調整やガタつき防止のために厚めのゴムパッキンが4個入っているのですが、
正直厚みがありすぎて入れることが出来ませんでした。
なのでカッターを使い縦に半分に切ることでピッタリ取り付けることが出来ました。

見た目の傷などは手作業での製作のため仕方の無い範囲かな？というような線傷は入っていました。
しかしそれはコーティングのさらに内側の傷なので
パッと見は分からないと思います。

新品時の傷に神経質な方は購入を控えたほうが、
トラブルにならないかな？と思います。

しかし傷があるのは確かなので、星4個とさせていただきます。

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これまでキタコ製のダウンフェンダーを装着していましたがエッジの効いたアジアンKSR110用フロントマスクとのバランスを考えるとA-TECH製のストリンガーフェンダーの方がしっくりくると思い購入しました。製品は黒ゲルコート仕上げなので、何かしらの塗装を施さないと見栄えが悪い為、車体色同様のライムグリーンにペイントしました。
製品自体は申し分無い出来ですが唯一、取り付け用ステーが貧弱な感じがするのが残念です。

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フロントカバーを思い切ってカーボンにかえてみました。この商品を選んだのは値段です(笑)
やはりカーボン、軽いです。
実際取り付けなどは問題なく行なえましたが、想像してた形状とは少し違っていました。
もう少し後ろの方までカバーしてて欲しい感じです。雨の日に多く乗る人はエンジンに水が多くかかると思います。
まぁ値段相当だと思ってます。

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中古で購入したGSXですが、元が赤のフェンダーでしたが、色褪せがひどくサーモンピンクに…
さすがに見た目がよろしくないのと、せっかくなのでカスタム感も出したかったため、こちらを選択。
後期油冷に対応したものは、他社も含めまだいくつか選択肢がありますが、いかんせんどれも高価です。
そんな中で、こちらの製品はそれらに比べて半額に近い価格設定、安心して購入できました。
実は、当時はWebikeで扱ってなかった記憶があるのですが、もしかして見落としていましたらすみません。
直接STINGさんに注文したものです。
納期は一月も掛からなかった記憶があります。
写真を見返すと、車両購入から2週間程で装着していました。

作り自体は丁寧で、変な傷もへこみもありません。
が、最近気づいたのですが、正面から見た際に、若干先端部に歪みが見受けられました。
とはいえ、正直気にはなりません。
当方も1年以上気づかなかったですし（苦笑
あと気をつける点としては、装着時にボルトを締めすぎると、表面のコートをしてある樹脂層にヒビが入りますので、トルクは控えめに…
ちなみに純正フェンダーの内側のブレースも取り去っての装着ですので、カーボン製とあいまって非常に軽くなります！
操作感にも影響しますので、これは非常にありがたい部分ですね。
見た目もかっこいいのに、この値段なら大満足です。

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