×

DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29829件 (詳細インプレ数:28519件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのリアキャリアのインプレッション (全 314 件中 221 - 230 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
アキラさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: GSX-S1000

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 3

タンデムステップは元々外していたのでカウルカットせず
25?のカラーと45?のボルトを別途購入し簡単に取り付け出来ました。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/16 09:28
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

sinoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 3

見た目はごつい感じですが
見た目さえ気にならなければよい
オフ車は積載が皆無なので積載ができるようになる分によし
特に取り付けはものによりけり
CRF250Lはシートを外してからの取り付けなので工具をもっていて自分でできる方には
なにも問題と思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/24 21:11

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Dトラッカー125

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

一番安かったので選びました。
このキャリヤにBOXを取り付けることで
大幅な積載量向上になりました。
またタンデム時のグラブバーとしての機能もあり
とても重宝しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/15 10:17

役に立った

rampageosamuさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: WR250X | XSR900 )

利用車種: WR250X

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5

WR250Xはモタードモデルであり、キャリア+トップケースは邪道かなとも思いましたが、ロングツーリング用途で取り付けました。

自身のWRがブラックということもあり、キャリアがあっても全く違和感がなく、よく出来たデザインだと思います。値段もYsギアに比べて手頃ですし、キャリアを検討されている方にはオススメです。

注意点ですが、まずWR用の付属パーツは写真と異なります。フィッティング部品が写真では棒状の物2本になっていますが、WR用は一枚のプレート型で、その上にトッププレートを載せる2枚構造です。実際の画像が見たい方は「daytona 75474」でアマゾンや楽天の画像を見てください。

テールカウルへの穴あけが必要ですが、WRのテールカウルは外し易く、またカウルも薄く該当部分の裏に最初から目印のマルがあるので穴あけは容易でした。サイズ18πのホールソーがあるといいでしょう。

またこのキャリアにGIVIの34リットルトップケースを付けたのですが、キャリアの構造上、GIVIベースプレートの4点止めにコツがいります。後ろ2点は簡単ですが前2点は狭いため、固定ボルトを入れるのに少し難儀しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/13 18:33
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ナオさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: FXDL DYNA LOWRIDER )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

giviのトップケースが着けたくて購入しました
wrは積載ゼロなので格好悪くなるのを覚悟で付けましたが実際取り付けてみると形状がよくゴツクなりますが気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/07 09:14
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ナオさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: FXDL DYNA LOWRIDER )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

giviのトップケースが着けたくて購入。
wr250は収納ゼロで格好悪くなるのを覚悟で着けました
しかし実際取り付けるとキャリアの形状が格好良くゴツクなりますが気に入ってます。
ただ商品にすでに擦り傷があったので星4つです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/04 13:15
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

くろえさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Vストローム650 | ニンジャ250SL )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★

Giviトップケースを付けるために使ってます。
セロー250で単に荷物を積むだけなら、ワイズギアのアドベンチャーリアキャリアにバッグを括りつけて、足りないならサイドサポート&サイドバッグでもいいかも

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/02 23:53

役に立った

コメント(0)

donguriさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

購入前にインプレッション等をいろいろ見て決めたので、何の問題もなくすんなりと、取り付けできました。サイドカバーの加工については、
1.サイドカバーを外す前にシート取り付けステーとサイドカバーの隙間を測る。
2.クラブバーキャリアを一度仮付けし、クラブバーキャリアのステーがサイドカバーにあたる位置に印を入れる。
3.シート取り付けステーからクラブバーキャリアのステーまでの距離を測り増えた分プラスαーでカット。
サイドカバーはカッターナイフで簡単にカットできます。これで一発でジャストフイットでした。所要時間は20分ほどでした。総合評価は、ネジの増し締めの事を注意として書くのならスプリングワッシャー等を入れてくれればなーとの思いで、星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/03 05:05

役に立った

コメント(0)

びっちょさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZRX1100 )

5.0/5

★★★★★

ZRX1100に取り付けました。

ZZRX400時に価格、性能に満足していたこの商品に
決めました。
取り付けは、タンデムグリップを外し、マニュアル
通りに取り付けるだけでした。
リアボックス台座を取り付ける際に、スペースが
狭いので手こずりましたが、リアボックスを付けた
時に位置が高過ぎずスッキリとした感じで大変満足
しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/25 11:01
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

タケちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

5.0/5

★★★★★

狭い場所での車体の水平方向移動が大変楽になりました。
他メーカーで出している積載量が3kg程度の物では、このしっかり感は得られないでしょう。
ロングリアフェンダーを装着しているので、防震対策に付属のゴムではなく10ミリ圧のウレタンスポンジを挟んでいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/19 20:07

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

DAYTONA:デイトナの リアキャリアを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP