ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価
エンデュランス(ENDURANCE)は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1481件 (詳細インプレ数:1331件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 709 | |
| おおむね期待通り: | 507 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 161 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 56 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
リアキャリア取付
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品写真通り
【取付けは難しかったですか?】
適合車種では無かったので,説明書と本体を見比べて,取付可能そうなので購入。
取付は簡単
【使ってみていかがでしたか?】
とても便利
【付属品はついていましたか?】
あり
【期待外れな点はありましたか?】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:説明書通り
説明書の有無:あり
わかりやすさ:分かりやすい
注意点:なし
一緒に購入するべきアイテム:ボックス
メーカーへの意見・要望:ヘルメットホルダー取付金具が欲しい
六角ボルトが一部短い(適合車種でないので仕方なし。ドイトで購入)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
納車した息子のバイクに取り付け。
お値段は高いですが、造りはしっかりしてます。以前、自分のバイクに取り付けしたことがあったので、取り付けで困ったりはしませんでしたが、初めてだとバイク本体とキャリアの間に付けるスペーサーの取り付けがちょっと面倒ではないかと思います。自分はワッシャーは糊で仮付けし、スペーサーはマスキングテープで仮固定しながらやりました。
あと、バイク本体のタンデムステップを固定しているネジが固く、それなりにちゃんとした工具を使わないと六角穴を簡単にナメてしまうのでご注意を。
GSXはリアシートが小さかったので、荷物をたくさん積めるようになったと息子は満足しているようです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
SHADのリアボックス を取り付けています
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
シートと同じ高さでスタイル的には良いと思います
【取付けは難しかったですか?】
リアカウルなど、思ったより外すパーツは多かったのですが、それほど難しくはありません
【使ってみていかがでしたか?】
しっかりとしているので、重いものを積んでも大丈夫です
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
SHADのリアボックス を取り付けたのですが、ベースプレートとの相性は悪かったです。リアボックス をつける方はもう一つのタイプのキャリアの方が良いと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
質感も良く取り付けも簡単でした。
モノキーケース汎用ベースプレートを取り付け56Lのモノキーケースを付けました。エンデュランスのバックレストとの組み合わせでタンデムツーリングも可能です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取付も簡単で品質、デザインも良いです。
ジビのトップケースを取付ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ツーリングには必要不可欠なキャリア… ニンジャ400に、何の問題もなく取り付けられました。バイクショップの社長も「エンデュランスのキャリア良いよ!」と太鼓判を押してました!
質感良く耐久性も高いと思います。が…質感・耐久性が高いがゆえ、キャリア本体は重めですがバイクの運動性には問題ないかと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
写真ではバイクよりかなり大きく見えるが
ボックス付けるとそうでもない
リアに荷重が増えるからなのか、シミーが発生した
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
商品説明には加工が必要な場合があると書いてありましたが、2023年式CB650Rには無加工で取り付けできました。
作業店に依頼し1時間で完了。見た目も割と好みになり満足してます。
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4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
デイトナのマルチウイングキャリア 31748から買い替えました。
デイトナさんのものはGIVIを取り付けるなら
波型の金具を使わないで済むので
とても綺麗な見た目になります。
ですがサイドバーとシートの隙間があまりに狭く
厚手のグローブをしていると指が入らず
センタースタンドをかける時やタンデム時のパッセンジャーなど結構怖い思いをしました。
エンデュランスさんの物は隙間は充分で使いでがいいです。
逆にもう少しパイプが太いと掴み易くて良いなと
思いましたが仕上げも綺麗で傷一つ無い状態で到着しました。
一体方ですが精度がキッチリ出ていてまさにぽん付けです。
GIVIを取り付けていますが取り付け位置は
ギルビット•リピオさんの画像を参考にさせて頂きました。
おかげさまで室内でベースを取り付けぽん付け出来ました。
ギルビット・リピオさんに感謝申し上げます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 4 |
GSX-8R新車購入時に車両販売店様にて取付
使用期間約9か月、走行距離約3,400kmにて破断
使用時の最大積載荷重7.3kg<メーカー様記載の最大積載荷重8kg
取付状態;メーカ様の指示内で取付け(位置、ボルト締結トルク)
走行シチュエーション;一般道のワインディングにてツーリング
※サーキット、ジムカーナ等の高付加走行無し
悪路、未舗装路走行無し
上記の使用にて破断
メーカ問い合わせの結果、過積載との回答
→再度積載荷重を伝えたところ、6か月を過ぎているので
経年劣化との回答
設計で飯を食っている身のため、想定外の使用の難しさは重々承知のため、
取付位置や使用時の重量には気を使って使用していましたが、
説明書の記載を守っていても破損する例があります
(今回私がたまたま外れを引いただけかもしれませんが、特段調査もしていただけませんでした)
今回は他人に迷惑をかけずに済みましたが、
ご利用予定の方は十分ご配慮の上使用してください
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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