タンクパッドより広い範囲をカバーするのが良いです。
取り付けも付属の両面テープでピッタリ付きます。
形状もタンクとピッタリして隙間もなく付きます。
この上からカーボン柄のタンクパッドを貼ってみたらなおカッコよくなりました。
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4.0/5
新車購入に辺り、
NINJA1000のオーナーの装着率が高そうなこの商品を、
購入してみる事にしてみました。
カタログには2012年までは対応ですが、
自分のは2014年モデルでして・・
まぁタンクの形状は変わっていないと、
予想していましたので見切り購入と言う事で(笑)
結果は問題なく装着できました。
フィッティングは両面テープの関係で
ちょっとカバーとタンクの隙間は気になりますが、
普通のタンクパットより保護する範囲も広く、
カーボンの模様がブラックに相まってとてもクールです。
取り付けは裏側に両面テープで張り付けるだけですが、
これが曲者!
付属の両面テープは3センチ位の長さしかないので、
張ってはがすのが意外と面倒でした。
よって★-1にしておきます。
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5.0/5
車体色が黒なので擦れ傷が以前から気になっていましたが・・・
イケてるタンクパッドが見当たらずずっと小さいパッドで我慢していました。
クレバーウルフのパッドをショップで実際に見た瞬間コレダ!!
って閃きでした~
さっそくウエビックで購入!
取り付けも簡単でシックリ馴染む感じで大満足です!
これから擦り傷の心配しないで走れます!!
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5.0/5
形状が良くて、ウレタンクリヤー塗装されているということでクレバーウルフにしました。仕上がりの方はとても品質が良くフィッテイングもバッチリでした。
でも、やはり黒ボディには・・・。目立ちません・・・。
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2.0/5
左右非対称、荒い加工なので要加工、塗装です。
左右対象にした際のフィット感が心配です。
ビッグタンクと迷い購入しましたが、形を気にしないのであれば他社のビッグタンクを買った方がいいです。
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取付簡単。取り付け面の油分を中性洗剤で拭いて
プリテクター側に同封の両面テープ数箇所貼り付けて
ぺたっと貼るだけ、これだけでドレスアップとタンクの
傷防止になります。
少しパカパカする部分があります。神経質な方は気になるかも・・・。全体的にまぁまぁ。
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Monster796に取り付けです。
フロントフェンダー・リアカウルと合わせると
非常に見た目が引き締まります。
値段がもう少し安ければ言うことないんですけどね。
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Monster796に取り付けです。
フロントフェンダー・リアカウルと合わせると
非常に見た目が引き締まります。
値段がもう少し安ければ言うことないんですけどね。
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5.0/5
バイクの保管とメンテナンスには必需品です。
以前は、タンクには保管用カバーをかけず、直接バイクカバーを使っていました。
ところが、裏地のない安物のバイクカバーだったこともあり、風でタンクとこすれて、いつのまにか大きな黒いシミができてしまいました。
綺麗なタンクだったのですが、磨いても落ちなくなり、かなりへこみました。
それ以来は、メンテナンスのときだけでなく、保管時にもかならず、タンクに保護用のカバーをかけるようにしています。
とはいえ、これを購入するまでは着古したパーカーなどを使っていました。それはそれで、さっとウエス代わりに使えてしまうなど、便利ではありました。
しかし古着だと、メンテナンス中にも、何かの拍子にずり落ちたりといったことがよくあります。タンクの形にもなっていないので、十分に大きな古着でないと、タンクをきちんと保護できません。
また、古着の場合、袖の部分をフレームに巻き付けるなど何らかの方法で固定しないと、保管時にバイクカバーを上から掛けようとすると動いて落ちてしまうことがよくありました。
このタンクカバーは裏地に滑り止めのラバーがついており、メンテナンス中にも保管中にも、まったくずり落ちる心配がありません。
また、このラバーが薄い割に十分なクッション性をもっているため、表地の十分な強度とも相まって、工具を多少ぶつけても(汗)、いまのところダメージ無しです。
以前は自分もいらないと思ってましたが、買ってみれば機能性があり、便利なものでした。
2枚入りなので、この価格でも高くはない買い物だったと思います。デザイン的にもスズキ純正でいい感じです。お勧めです。
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4.0/5
バイクの押し引きの際にジャケットのボタンでタンクを軽く傷つけたので購入しました。
内側が柔らかい布になっておりタンクを傷つけません。
また外はフェイクレザーで強度があり中々出来が良かったです。
迫力のあるタンクにさらにレザー調のものを乗っけることで、さらに厳つい感じになりました。
またタンクサイドにパッドがあるため足でタンクホールドがやり易くまた滑りにくくなりました。
★-1の理由は取り付けしづらい点です。
カバーの前端がどうしても余ってしまうので、無理やりタンクとウィンカの間に詰め込んでいました。
また給油口とカバーの穴が若干ずれていたのも理由です。
ごついGSRを更にゴツクしたい人は是非!
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