GSR400に取り付けました。専用品ということでタンク形状に合わせた形なので違和感なく取りついています。ただ、前後方向(?)の位置としてタンクキャップ側／シートの付け根側のどちらに合わせた方が正解なのか疑問に感じたので★を1つ減らさせていただきました。（私はタンクキャップ寄りに取り付けてみました）

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以前別のメーカものを取り付けていたのですが、CLEVERWOLFに置換です。タンクのカバー範囲も広く気に入っています。なやんで綾織にしちゃいました。まあ綺麗ですから、あと取り付けの両面テープは別途で購入しました。付属品でも問題ないですが、隙間なく綺麗に取り付けたいので・・

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シンプルなデザインが気に入って購入しました。
他社の物よりも厚みがあって作りがしっかりしています。
両面テープでの装着ですが、はがれる事もなくしっかりくっついています。
好みによって切って使うことも出来るそうですが、このままでCB400SF Revoのツートンのカラーリングにピッタリだと思います。

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造りがカーボン製なので軽くて丈夫です。

見た目的にも満足度が得られると思います。

ただ、稀にですが・・・ジャケットやバッグのファスナーが引っかかる時があります。

しかしファスナー等の傷防止の面での保護性能はピカイチです。
覆っている面積も比較的広いのでタンクに密着するように上体を寝かせても安心です。

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タンク形状にピタッと合って良いです。タンクパッドよりカバー面が大きく今までより気を使わないのがいいですね。
私は装着して隙間から小砂が入るのが嫌だったので、内側外周に隙間なく両面テープをはりました。その場合、同胞されてる両面テープでは足りないので買い足されるといいでしょう。

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　タンクに塗装の剥げたところがあり、気になっていたので、これを隠すためにもタンクプロテクターを付けました。
　取り付けは、説明にもあるとおり両面テープで貼るだけで、シートを取り外す必要もありません。
　取付説明書に従い、タンク側の貼り付け面をきれいにし（私は脱脂もしました。）、タンクプロテクターを当ててみて、位置を確認（目印に紙テープなどを貼る）して、慎重に貼り付けます。
　貼り付けた後は、両面テープがついていると思われるところをタンクプロテクターの上から何度も強く押しつければ終わりです。気温の低い時に貼り付けたこともあり少し心配だったので、乗る度に手で押しつけています。
　購入に際して、他のカーボンパーツとの兼ね合いもあり、綾織りにしましたが、プロテクターの役割だけを考えれば、平織りでも十分だと思います。

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タンクの傷防止には最適です。
ジャケットのファスナーによるタンクへの傷はなくなります。
見た目の精悍なアクセントにもなります。

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VTR250 09に装着しました。
タンクの白をそのままにしたくて、透明色(クリア)にしました。
VTRの場合は、タンク形状からか、大きな空気が中に入ってしまう等もなくいたって簡単に貼り付けることができました。5分程度の簡単作業です。
また、弾力性やボリュームも期待した通りです。
ただ・・これは誰もわるいわけではないですが、しばらく使ってみたところ、透明だと埃等が端にくっついて黒く汚れて見えるようになります。タンクの色を重視したい場合やタンクの色が暗い色でなければ、色つきのほうがよいかもしれません。
しかし、タンクパットとしての性能はとても良いです。お勧めできます。

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08ハヤブサにクレバーウルフの「タンクプロテクター　綾織」を取り付けました。

狙いはジッパーやベルトの金具等によるタンクへの傷防止で取り付けましたが、それ以外の効果として見た目が最高です。
他メーカーの同じような商品と比べてもデザイン性に優れておりとても満足しております。

本来の目的である傷防止の役目もしっかりと果たしており、フィッティングも問題が無くコストパフォーマンスはかなり高いと思います。

もちろん★5つの評価です！

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CB1300SFへ取り付けました。今まで使用していたプロテクターは、端っこの方から、剥がれてきて粘着力が無くなったので今回こちらの商品を購入いたしました。物はカーボンで値段が値段だけに高級感があります。またタンクとジャケットが擦れる部分を大幅にプロテクトしてくれるので、愛車が傷つかない安心感があります。
心配していた、タンクに貼ってある、プロジェクトBIG-1のステッカーが隠れなかったので一安心です。
残念なのが、取り扱い説明書を読むと、剥がれてきたら両面テープで貼って下さい！っと書いてあります。取り扱い説明書通りに取り付けたのに、剥がれてきたらって、不安な文章が・・・
だったら、絶対に剥がれない両面テープを添付して欲しかったです・・・あとタンクの赤い部分が多少隠れます・・・
なので星3つにさせていただきます。

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