傷付防止と見た目のイメチェンの為購入。

取付もA社やM社のように加工が必要なくポンでいけました。強いて言えば他の方同様、両面テープは別の薄手の物を買って貼ると尚良いです！綾織りにしては価格も安くて大満足です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

平織りを購入。
専用設計なのでタンク形状にピッタリです。
付属の両面テープを使用すると、所々隙間ができてパットの内側に雨水や汚れが進入しそうだったので、市販の両面テープでパットの淵を囲うように貼り付けてからタンクに貼り付けました。
中央部分は付属のものでもOKだと思います。

多少パットの中央辺りに空間ができて、指で押すとペコペコしますが気にならない程度です。

いいお値段しますが、タンクの傷付き防止だけでなく、ドレスアップにもいいのでお勧めのパーツだと思います。

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自分のホーネットはタンクにホンダマークがあるタイプでそのまま着けるとHONDAロゴが隠れます。こだわる方ならステッカーを剥がして着けるといいでしょう。写真のようにタンクにHornetと着いてればそのまま貼ってOKです。

自分はカーボンを選択しましたが質感はいいです。これで安けりゃ最高なんですが。タンクの子傷を隠すのには最適です。

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07のCBR600RRに装着。
個人的に柔らかい樹脂のプロテクターはあまり好みでは無い。
傷防止とドレスアップパーツとして期待してこの商品を選択。
精度も高く装着は両面テープで貼り付けるだけで簡単にできた。
タンクとの取り合い部分が両面テープの厚み分、浮いたようになるのが少し気になるがまあ許容範囲であろう。装着した感じ、カーボン（綾織）がレーシーな感じでなかなか格好良い。価格も比較的リーズナブルで個人的にはおすすめできるドレスアップアイテムです。

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タンクの形状に作られておりジャストフィットです！ただ付属の両面テープだけでは、ちょっと不安なので別に購入して付けた方が間違い無いと思います。カーボンの折り目が角度によって見え方が違って気に入ってます♪保護する面積も広くて充分なので安心してタンクに密着出来ます！隼乗りの方にお勧めのパーツです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

立ちｺﾞｹをして、タンクに軽度の凹みが出来ましたが、
「タンクを新品にするのはお金が掛かる、でもこのままではｶｯｺﾜﾙｲ」
と思い、この商品を購入いたしました。

タンクとの接着は付属の両面テープを使用します。
接着してから１年が経過いたしましたが、雨の日もｶﾞﾝｶﾞﾝ乗っているのにも関わらず、今でも取れる気配を見せません。

私の場合は黒ｹﾞﾙを購入し、無塗装のまま使用しています。
タンクの色に合わせて塗装してもいいとは思いますが、それだと逆に妙に浮いてしまうかもしれません。
それよりは、つや消しﾌﾞﾗｯｸに塗装するか手間を省いて無塗装で装着した方が、
なんとなくﾚｰｼｰな雰囲気がして良いように思います。

正直な意見を言いますと、少し価格が高いようにも感じますが、
私のように転倒して、「このままはヤダ、でもタンクは高い」とお思いになってらっしゃる方、
もしくは、転倒した訳ではないが、タンクにアクセントが欲しい、他のホーネットと一味違いを出したいと思いの方には、とてもオススメの商品です。

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-06と共通の商品で、07モデルのS2はタンクの後端が形状変更とシートの形状変更があったので取り付けられるか微妙でしたが、、、

適合確認は一応とっておいたのですが、07　FZ6-FAZER S2にも問題なく取り付け可能です。
給油口の位置にバッチリ決まりますし、他の車種に比べれば取り付けもかなり楽です。

クリスタルコートは素材は若干弱いとのことですが、確かにタンクバッグとこすれる部分等は傷？というか曇ってしまうところも出てきています。

しかし、普通のと違ってワックスがけも出来ますし、洗うのも楽です。
長期使用していくと違ってくるのかもしれませんが、クリスタルコートも悪くない商品だと思います。

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カーボンの繊維の織り方を綾織にしたんですが裏から見ると、網目が雑で残念なことと、両面テープで接着するんですが、そのギャップが思った以上に大きく見た目的にも　うーん・・・・・・と考えてしまうほどでしたのでこのような評価を付けさせていただきます

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普通のタンクプロテクターにはないゴージャスさでカーボンプロテクターにしました。レーシーな雰囲気も、より以上にアップしました。A社の物とどちらにするか迷いましたが、モッコリがないのと低価格という事でCWの方にしました。カーボン製品でよくある要加工はまったくせずに取り付けできました。また、普通のプロテクターよりも広範囲でガードしてくれるので安心です。

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