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ニーグリップパッドのインプレッション (全 756 件中 181 - 190 件)

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郊外から見る都心の夜景さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: グランドアクシス | GSX-S1000 | GSX-8R )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

タンクのホールドが良くなり車体の安定感が増しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/11 20:10

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Arcturusさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】CBR1100XX Super BlackBirdに使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】Yes

【取付けは難しかったですか?】No

【使ってみていかがでしたか?】最高 さすがHRC製

【付属品はついていましたか?】無し

【期待外れな点はありましたか?】張り付けシール剥がすのがちょっとだけ工夫がいるかな ただケースに注意書きで書かれてるやり方で張れば問題無し

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/04 10:05

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なかさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZX-25R

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

貼り付けから1週間後、ロングツーリングに使用したところスポンジ層が左右とも剥離してベラベラに

ブレーキ時にニーグリップが滑って危険でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/24 15:46

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h1000rrrさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CB1000 HORNET | CB1000 HORNET )

タイプ:EVO(スタンダード) カラー:ブラック
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ストンプグリップに設定が無かったので他の物を探していたら安く出ていたので購入

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/16 14:35

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ファットマンさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:ブラウン
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 左側より
付属粘着テープが若干、熱に弱いです

    左側より 付属粘着テープが若干、熱に弱いです

  • 右側より

    右側より

SR400に使用しましたが丁度良い厚みです。
付属の粘着テープは熱で弱くなるため曲面に当るパッド本体部分は予めカッターで切れ目を入れると良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/06 08:42
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ファットマンさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:ブラック(9918148K10BLJ)
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 右側より
タンク前面のパッドも同時に取り付けてもらいました

    右側より タンク前面のパッドも同時に取り付けてもらいました

  • 左側より

    左側より

質感と肌触りはカウルのそれに合わせて純正そのものです。街乗りやツーリングでは充分なグリップ性能を約束してくれますがサーキットでも走る方は他社製のシリコンのものをチョイスした方が無難でしょう。取り付けはレッドバロンに依頼しましたが、工場長さんから聞いた限りでは施工難易度が高く取り付けから24時間は安静に、とのことでした。総合評価で星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/06 08:31

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なとかりさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX )

タイプ:SIL(ストリート) カラー:ブラック
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

タンクに貼る方は大丈夫ですが、樹脂部分に貼る方が粘着力が弱すぎですね
すぐ剥がれて来た…
色は黒と言うよりグレーと言った方が良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/22 21:17

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harudai3さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GSX-R1000 )

タイプ:PRO(サーキット) カラー:ブラック
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

PROをL3Zに装着です。
元々CWのタンクカバーが付いていますのでサイズ的にどうかなと思いましたが、上部が少しだけ被りました。
カバーを少し浮かせて貼り付けています。
突起がかなり小さいですが、効果はかなりあります。
サイドカバーに貼る小さいサイズもありますし、オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/14 17:57

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アボさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S1000GT | CR80R/RII | YZ250FX )

タイプ:SIL(ストリート) カラー:ブラック
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

貼って五分で両面テープが剥がれてきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/12 12:56

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テュポン37さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SV650 | GSX250R )

カラー:クリア
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

貼る前に、バイクの何処を挟むかかくにんすると、意外にタンクはニーグリップしてませんでした。
結果的にタンク貼付用は使わず、サイドカウルだけに貼りましたがニーグリップできてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/02 23:56
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