まさか、丸穴があいていて、そこに
ロゴデザインのクッションみたいなシールをハメるなんて・・・

デザインがよくないので、評価低め
グリップは「普通」だと思います。つけてないときより
グリップしている

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
エストレヤのニーグリップ時に滑りやすいのと、タンクそのものも細いため、少しでも厚みを持たせたいと思ってタンクパッドを探していました。クラシックタイプなこともあり、スポーツタイプに使うようなデザインのパッドよりかはなるべく落ち着いた形の商品を探していたところ、この商品を見つけました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デザインは画像の通りですが、ブラウンの色合いは思ったよりも明るいなといった印象です。

【取付けは難しかったですか？】
パッド自体は両面テープでタンクに貼り付けるだけですが、両面テープとパッドが別々で入っているので自分で貼り付ける必要があります。テープの粘着力が強力なのか、台紙から剥がすのが大変でした。
取付の際はタンクの脱脂をしておきましょう。

【使ってみていかがでしたか？】
タンクパッドは触った感じからグリップしそうだなという感じでしたが、使ってみてもしっかりとグリップしました。また、少し厚みがあることからタンクの幅も少し広がりニーグリップ自体も楽になりました。
パッドの形状もタンクの形状にあっているのでデザイン的には違和感はないのですが、タンクのブラウンとは色合いが異なるためちょっと悪目立ちする感じでした。

【付属品はついていましたか？】
付属の両面テープで貼り付けるだけです。

【期待外れな点はありましたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他の方のコメント通り、良い商品です。
グリップ力はとてもよく、安定した走行が可能になりました。
剥がし方、貼り方をメーカーに問い合わせした時も、スピーディーでかつ丁寧な説明をいただきました。
次も同じ商品を購入したいと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

汎用品なので特に何かというのはありません。
耐久性は分かりませんが、質感自体は良いです。
大きさに関しても特段問題ないかな、といった印象。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
主にワインディング、峠道

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。

【取付けは難しかったですか？】
貼り付けはフリーハンドなので、難易度はその人の性格に比例すると思います。

【使ってみていかがでしたか？】
通常乗車位置ではほとんどパッドに当たらないが、少し腰を落としてコーナリングの姿勢でピッタリ太腿に当たり、体を保持するのが楽になる。

【付属品はついていましたか？】
脱脂用アルコール、メーカーステッカー、ロゴシール等一式入っている。あとあったら良いのはマスキングテープくらい。

【期待外れな点はありましたか？】
耐久性や経年劣化がどれくらいかはまだ不明だが、グリップは期待通りで良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SC77用ストンプグリップトラクションパッドをCBR650R2021年式のnst製タンクカバーに貼り付けました。
合うかどうかわかりませんでしたが、まぁいい感じに貼れたので満足してます。

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タンク色を生かしたくて、クリアーを選択しました。
グリップ感も、程よくあり、貼るのも簡単なのでオススメです。クリアーなので仕方ないですが、残った空気が見えてしまうので、少し残念ながら所です。

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ボバーのクラシカルなスタイルにバッチリ！
レザーの雰囲気が最高です。
位置決めが難しかったですね。両目テープで貼るだけです。
夏場の暑い時期に両目テープが剥がれないか心配ですね。
値段は高いかな笑

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CB223Sに貼り付けました。
ブレーキ時に膝が滑っていたのが滑りにくくなりました。
貼付時に適当すぎたので左右で位置がずれ、バックステップにしたら効果範囲が狭まりました。
色々といじるなら後の方で付けた方が無難かと思います。

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強烈なブレーキングを行うSSでは必須装備、前のめりに耐える力が段違い。
装着後12000KMほどですが心配していた黄ばみ黒ずみもそれほどではなく安心しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。