POSH Faith:ポッシュ フェイス

ニンジャ1000を一人乗り仕様にする為、タンデムバー左右を取り外し 取り付けボルト穴を隠す目的で2個（計4個）購入しましたが いざ付けてみたら見た目がイマイチだったので 結局やめて、ホルダー2個のみ左タンデムステップステーが付いていた箇所に付けているキジマヘルメットロックのステー用のボルトに使用してみました。 以前はシルバーのNASAタイプキャップホルダーを付けていましたが、ステー部分が黒なので目立たなくなりいい感じです。

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ニンジャ1000の左タンデムステップステーを撤去した後のネジ穴埋め用に購入しました。
ホルダー外周がピッタリ合ったので満足しました。

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シルバーのボルトが嫌でビキニカウルのボルトは全て黒に統一しました。
自己満足ですが最高です。

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バイクのカラーが黒のため、カラーを合わせて購入しました！
作業も1分かからないくらい簡単でした。
六角レンチでなければ回すことができないので、簡易的ではありますが防犯対策にも適しています。

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【購入の決め手は？】
社外パーツが少ないトライデント…ナンバー周りのアクセントとなるライセンスプレートホルダーを取付けしてみました。

【商品はいかがでしたか？】
アルミ削り出しのアルマイト仕上げで、付属にステンレス製皿ネジ(M6×18mm)が2本入っています。トライデントにナンバー曲がり防止のアルミ製ナンバープレートベースを取付けしており、厚みが約3mmあります。付属の皿ネジでは長さが足りませんでした。そこで盗難防止に役立、CF POSH製トルクス(T30)センタードットテーパーボルト25mmを取り寄せて交換しました。30mmは長すぎ…20mmは短く…25mmはジャストです。
ナンバープレートベース等取付けされている方は、ボルト長が足りないかなぁ…と思います。購入前に一度確認してみて下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

かれこれ20年以上前から販売されている商品です。
M8ボルト用ですので、ナンバープレートボルトのカラーとして使用しています。
過去に所有していた車両の全てに使用してきました。
他メーカーのフジツボカラーと比較して、艶がテカリ過ぎていないのが良いですね。
ただ余り使い過ぎると、途端にセンスの無い仕上がりになりますので、ほどほどが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Vストローム1050xtのタンデムステップ撤去後の、ボルト穴隠しち使用しました。
チタンカラーを選びましたが、Vストロームのエンジンカバーの色味とピッタリ合いました。
ワンポイントのアクセントになり、とても満足のいく品物です。

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昔からあるパーツて使い方は様々

【使用状況を教えてください】
サイレンサー固定
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージそのもの
【取付けは難しかったですか？】
ビックリする位に簡単でした
【使ってみていかがでしたか？】
とてもカッコよくなりました
【付属品はついていましたか？】
外袋が付いてました
【期待外れな点はありましたか？】
全くなしです
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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1台目のバイクに取り付けてナンバープレート周りが引き締まって見えたので2台目に取り付けるために購入しました。コスパは良いと思います。

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【使用状況を教えてください】
ネオクラになるのかどうかも微妙なデザインのSV650Xの外装固定用ボルトをフジツボタイプのカラーを使用したキャップボルトに交換してみようと思い、バイク用品店やWebikeさんの商品サイトを探しているうちに本商品を発見&購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
この手のアルミスペーサーで一昔前には定番だったデザインの「フジツボ型」、凹凸のあるデザインで汎用性が高いため、少し前のバイクやネオクラ車には似合うんじゃないかと勝手に思っており、イメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
キャップボルトを使用する時にワッシャー代わりに噛まして取り付ける商品なので何も難しい事はありません。
【使ってみていかがでしたか?】
機能的な部品では無いので「パワーアップ!」や「燃費向上!!」等の効果はありません、見た目の若干の変化&ワッシャー代わり程度の商品です。
アルミ素材なので1つ1つの重量も軽くワッシャーとしての役割も果たしてくれるため使用範囲も広く、気軽に使用できるためとても便利な商品です。
ボルト単体ではなんとなく素っ気なく感じてしまうナンバープレートの取り付け時等にもワンポイントでアクセントを付けられたりします。
軽量化とか補強等の効果はありません(厳密にいえばカラーの分微増しています)し無駄にお金が掛かりますが、この手の商品が好きな私にとってはとてもありがたい。
最新型のスポーツバイクには似合わないかもしれませんが、1世代前のバイクやネオクラ等には「チョイ古」感の演出に一役買うのではないかと思います。
【付属品はついていましたか?】
なし。
私が購入したのは「チタンカラー」で4個セットでお値段が1,734円、1個当たりの単価が433円、色によって若干価格が上下するようですが、もう少し安いと更にありがたい・・まぁ、旬が過ぎた商品なので発売されているだけでも良しとしなければいけないのかもしれませんね。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
アルマイト染色商品あるあるですが「画像で見た時の色味と実際に送られてきた商品がイメージと違う」事が良くあるので気になる方はバイク用品店などで実物を確認してから注文したほうが良いかもしれません。
12色の豊富な選択肢を上手く利用して車体のアクセントに華を添えてみてください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上の方にも書いた通りボルトのワッシャー代わりに使用するファッションカラーみたいなものなので、取り付け可能な部分のボルト止めに適切な長さのキャップボルトを取り付ける時にフジツボカラーを噛ませて使用するだけの簡単なお仕事です。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません。
上に書いたように使用すればよいだけなのできっと大丈夫。
【注意点】
長時間紫外線に当て続ければ退色して行きます(バイクの外装なんかも同様です)乗らない時はUVカットのボディカバーやガレージ保管などで紫外線から守ってあげてください。
【一緒に購入するべきアイテム】
キャップボルトタイプ専用カラーみたいなものなので、取り付けたい各素材&長さのキャップボルトを準備してください。
【メーカーへの意見・要望】
10個入りなら1割安いとか20個入りなら2割安いとかの大量購入に割安感があると更にありがたいのでよろしくお願いします。

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