POSH Faith:ポッシュ フェイス

先週、ナポレオン シャークミラーに「ポッシュフェイス ユニバーサルカラーセット」を取り付けたばかりだったのに……
またまたネット徘徊中に見つけちゃいました(笑)
今回購入したのは、「ポッシュフェイス アルミカラースプールタイプ」
こちらも前回のユニバーサルカラーと同じく、素材・材質はアルミ削り出しで、ブラックアルマイト仕上げ。
入数は2個入りなので、別途買い足す必要がないのも嬉しいところです。
サイズは、内径10mm、最大径21.6mm、最細径16.5mm。
外径21.6mmのスプール形状になっています。
前回取り付けたユニバーサルカラーは、スリムですっきりしたフォルムでしたが、今回のスプールタイプは形状にちょっとした「加工した感」があります。
この立体的な形状が、ただカラーを入れただけという感じではなく、ちょっとしたカスタム感を演出してくれるんですよね。
実際に取り付けてみると、ブラックアルマイトの質感も相まって、ミラー周りのアクセントとしてなかなか良い感じ。
機能的には小さなパーツですが、こういう細かい部分を変えるだけでも、全体の雰囲気がちょっと変わるのがカスタムの面白いところ。
前回のユニバーサルカラーも気に入っていましたが、今回のスプールタイプは、個人的にはこちらの「ちょっとゴツくて加工感のあるスタイル」のほうが好みかも。
ということで、今回も完全に自己満足のプチカスタムです(笑)
でも……こういう小物パーツを見つけると、ついつい買ってしまうんですよね(^^;)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ナポレオン シャークミラーに使用しているタナックスのミラーアダプター。純正のミラーマウントは丸形なのに対して、アダプターは六角形。機能的には問題ないものの、どうしても「後付け感」があるのが気になっていました。もう少しスリムで、純正っぽく見える方法はないかな？と模索していたところ、ネット徘徊中にたまたま見つけたのが「POSH Faith ユニバーサルカラーセット M10」素材はアルミ削り出しで、ブラックアルマイト仕上げ。2個セットなので、左右分を買い足す必要もありません。サイズは内径10mm・外径21.6mm。外径21.6mmという数字を見たときは、ちょっと大きいかな？と思ったのですが……実際にシャークミラーと合わせてみると、まさにシンデレラフィット！狙っていた「スリムなフォルム」に仕上がりました。ただし、ひとつ注意点が。このカラーを取り付けるためには、別途ミラー固定用のロングボルトが必要になります。しかも左右でネジ方向が異なるため、片側は逆ネジを用意する必要があります。ここは少し手間ですが、気になっていたミラー周りがかなりスッキリしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車のラジエーターマウントに使いました。
社外品のアルミラジエーターをつけようと思ったら想定よりも分厚かったためアルミブロックかカラーで逃すか考えていたところこの商品を見つけました。
他のメーカーは表面処理の無い削りっぱなしやパイプを切っただけのスペーサーが多い中、全面削り出し（おそらく）でアルマイトも綺麗なブラックアルマイトです。
さすがはアルミ削り出しが得意なポッシュフェイスですね。

ブラックアルマイトは傷が付くとアルミ色が出てきて目立つ欠点もありますが、今回の用途は1度付けたらなかなか外さないので問題ありません。
長さもかなり細かく設定されていて、在庫もあるので困ったら次も使おうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いるのか？多分いるのだろう。
まぁ、ギリギリよりは、あったほうが良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブのリヤ車軸に使います。
長さは30ミリを購入です。社外スイングアームに長さをあわせるために1ミリ削って29ミリにします。25+3+1を合体して29ミリにしても良いのですが、ホイール外しの時に面倒です。

加工はグラインダーで削って、オイルストーンで仕上げます。使用時に見えない所ですが、切断面はピカールで鏡面にしておきました。

加工は簡単ですが、走っていると接触面にすじが入ります。長さは変わりませんが、少し気になります。価格も安いので古なったら再購入すればよいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクをいじっていると、パーツ同士がほんの少しだけ干渉しそうになったり、取り付けたステーの角度を微調整したくて「あと数ミリだけ外側にオフセットしたいな」っていう場面がよくありますよね。今回もまさにそんな感じで、新しく付けたパーツのクリアランスを確保するために、この3mm厚のカラーを購入しました。
正直、ホームセンターで売っている安いワッシャーを何枚か重ねてお茶を濁すこともできるんですが、やっぱりBMW R100みたいなバイクだと、そういう細かい隙間から見える部分の見た目も気になっちゃいます。その点、このポッシュのカラーはアルミの削り出しで作られているので、断面もピシッとしていてすごく綺麗です。ボルトを通した時の収まりが良くて、いかにも「ワッシャーで無理やり合わせました」感が出ないのが嬉しいですね。
たった3mmという絶妙な厚みのおかげで、狙い通りパーツ同士の干渉も防げたし、見た目もプロっぽくスマートに仕上がりました。日本製でA2017材っていう強度のある良いアルミを使っているみたいなので、ボルトをしっかり締めても安心感があります。普通のワッシャーみたいにすぐ錆びて汚くなる心配もなさそうです。
こういう痒いところに手が届く小物を、2個セットで手軽に買えるのは本当に助かります。カスタムの途中で「あとちょっとだけ隙間が欲しい！」となった時のために、サイズ違いでいくつか持っておいても損はない、地味だけど頼れる隠れた名脇役だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DAXのハブをタケガワ製モンキー用のハブを使用しています。
このハブにDAXのブレーキパネルを組み合わせると、間にスペーサーを入れないと
クリアランスが取れず、キレイに回ってくれません。
当初１０mm厚のスペーサーを使用していたのですが、ブレーキシューがブレーキパネルに全面当たってくれず
段差ができて鳴くようになっていました。
これをキレイに全面当たるように本商品の８mmを購入、変更してみました。
狙い通り、ブレーキ鳴きも治まって良い感じになりました。
POSHのスペーサーは、ホントに良い仕事してくれますね(^_-)-☆

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DAXのタケガワマフラー装着時に、リアダンパーを避けるためにカラーが必要になります。
いままで内径8mm穴のワッシャーを複数枚使用していましたが、見た目とバラすたびに
バラバラになるのが今一つ気に入らなかったので、このカラーに交換しました。
見た目と作業性アップに満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
CRF250L MD47のステアリングダンパーを取り付けるために購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。

【取付けは難しかったですか？】
サイズさえ間違わなければボルトに通すだけです。

【使ってみていかがでしたか？】
厚みがもっとあるやつが良かったのですが、問題なくこちらでも使えました。
単価は高いですが、かゆいところに手が届くパーツです。

【付属品はついていましたか？】
なし。

【期待外れな点はありましたか？】
なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
CRF250L MD47のステアリングダンパーを取り付けるために購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。

【取付けは難しかったですか？】
サイズさえ間違わなければボルトに通すだけです。

【使ってみていかがでしたか？】
厚みがもっとあるやつが良かったのですが、問題なくこちらでも使えました。
単価は高いですが、かゆいところに手が届くパーツです。

【付属品はついていましたか？】
なし。

【期待外れな点はありましたか？】
なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。