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その他汎用外装部品・ドレスアップパーツのインプレッション (全 55 件中 1 - 10 件)

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ma-3さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ブラック | 長さ:25
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • 写真は1セットですが、2セット入りです

    写真は1セットですが、2セット入りです

  • 車体取り付け 後ろ

    車体取り付け 後ろ

  • 車体取り付け 正面

    車体取り付け 正面

【使用状況を教えてください】
見た目重視で選びました 
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです
【取付けは難しかったですか?】
とても簡単です
【使ってみていかがでしたか?】
デザインもシンプルで車体にマッチして気に入ってます
【付属品はついていましたか?】
取り付けボルトも付いてますので、特に用意するものはなかったです
【期待外れな点はありましたか?】
ロゴが印刷でしたのでレーザー彫刻であれば尚、よかったと思います
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
取説はありませんでした
汎用品ですので、必要ないと思います
ご自身の思い思いで取り付ける商品だと思いますので
購入時にボルトの長さを選択できるのはとても良いと思いました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/21 11:31

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RDさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CB750 HORNET )

素材:FRP/黒
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
取り付けやすさ 4
  • 全体

    全体

  • アップ

    アップ

タンデムステップを外した後、リザーバータンクが丸見えになってしまうため、隠す目的で購入。
カーボンにこだわりがないため、安価なFRP製を選択したが、クオリティには疑問。裏面の仕上げはかなり粗かった。
パッと見た感じでは分からないため、とりあえずの目的は果たせている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/21 00:31
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いんちんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: FXLRS Softail Low Rider S

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
取り付けやすさ 1

サイズは縦2.5センチ弱、横1.5センチ弱で思っていたより小ぶりでした。取り付けていた際にナットが締まりきらないなと思い締め込んでいたら、ひし形とボルトが…パキンと分離し、壊れてしまいました!なんじゃこりゃって感じです。値段もそこそこするし、とても残念です。デザインは気に入ったし、捨てるのも勿体ないので、千数百円出してメタルロックと言うセメダインが出しているボンドを購入し自己修繕中です。硬化待ちですがメタルロックは金属ボンドしてとても良いかもです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/03/10 23:11

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416mさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
取り付けやすさ 2

金具の幅が広いので、ので、w800のFフェンダー取り付けナットと共じめは、加工が必要。
素材は硬いので(ステンレス?)根気がいります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/01 12:11

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Aさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR600RR )

素材:綾織カーボン
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • 取り付け後

    取り付け後

  • 取り付け前

    取り付け前

CBR600RR 24?
タンデムステップを取り外し、リザーブタンクが丸見えになってしまう事でこちらの商品を購入しました。
取り付けはとても簡単で長めのボルト、カラー×5が付属していました。
こちらの車両に取り付けるにはカラーを3個挟みなんなく取り付けする事ができました。
四角リザーブタンクであれば付属のカラーを使用して大体の車両で取り付けできると思われます。

取り付けの際トルクをかけるとカバー自体が歪んでしまうが、締め付け方向と逆方向にテンションをかけてあげれば問題ないです。
カバーが歪んだ時にかなりの力がかかっていたが割れることはなかったのでかなりの強度はあります。

デザイン、サイズ感もよく綾織カーボンも美しいです

残念なポイントとしてクリア塗装が垂れている箇所がありました。
綾織カーボンでサイズに対して値段もそれなりにしますので少しガッカリです。
カバー端っこで近くで見ないとわからないので気にしていませんが
中央や目立つところに垂れがある場合もあるのかな?と思いました。
問い合わせてはいないが、場合によっては交換していただけると良いかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/27 23:39
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利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
取り付けやすさ 4
  • 凄く格好良い!

    凄く格好良い!

愛車のCRM50は外装もプチレストアしているのですが、車体全体にドクロマークを貼っているので、ナンバープレート周辺にもドクロを配置したいと思って購入しました。デザインは格好良いですし大満足なんですが、品質がイマイチ!ネジの長さが均一でない感じで上手く固定出来ませんでした…仕方ないのでメカ弄りが得意な友人に手伝ってもらって何とか装着…ネジ山を作り直さないとだめなのはマイナス!作りが悪い!でも格好良いから許す!おススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/11 11:42

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すぴかさん(インプレ投稿数: 17件 )

素材:綾織カーボン
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
取り付けやすさ 3

バイクを黒色で統一したかったため、購入

タンデムステップを取り外してレーシングフックを取り付けたところ、ブレーキタンクを保護するものがなくなってしまったため、購入しました。
ブレーキタンク自体が見えていても白色が目立ってしまうため、カーボン素材でカバーできるので良い商品だと思います。
問題は取付部の水平が出ていないため、ナットを複数枚噛ませる必要があり、取り付けがスマートとは言い難いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/08 12:43
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そつしんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: R1250GS Adventure | TNT125 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: R1250GS Adventure
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 3
  • 旧型ののっぺりした感じに比べて格好良くなった

    旧型ののっぺりした感じに比べて格好良くなった

  • 穴は中心に来ないが問題無し
切断面が目立つのはマイナスポイント

    穴は中心に来ないが問題無し 切断面が目立つのはマイナスポイント

デザインが格好良くなってると思ったので交換してみました。

取り付けは、トリムパネルと共締めのネジ止め二箇所と、両面テープでの貼り付けになります。

最初は共締め部分の穴の中心を合わせてみましたが両面テープ貼り付け面が合わず固定できませんでした。
再チャレンジでテープを貼りなおし剥離紙を剥がさず位置を探ると穴はギリギリですが収まりの良い位置があったのでそこで貼り付け固定しました。

空力的効果は相変わらず分からないけど格好いいからヨシ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/22 22:54

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すわんぷさん(インプレ投稿数: 2件 )

素材:綾織ドライカーボン(DC)
利用車種: Z900RS

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4
取り付けやすさ 1

こういったカーボンパーツが取り付け加工必須なのは百も承知ですがこのメーカーはとにかく酷いです。フェンダーアーム取り付け穴は多少加工すれば穴は合うのですが取り付け穴が合うだけで製品形状が純正と合わないのでボルトを締めるとフェンダー全体を歪めた状態で取り付けることになります。そうするとフォークに応力がかかって歪むようで全くアクスルシャフトが通りません。もちろん先にアクスルシャフトを入れれば取り付けられるのですがそのようなフォークにストレスを与えた状態にするとせっかくの社外フォークのコーティングを偏磨耗させることに繋がるので取り付けをやめて純正をアルマイトかけて使っています。高い上に半年以上待たせられてこのクオリティにはがっかりです。同時購入したサイドカバーも同様に酷く修正不可のため中華を買い直しましたが圧倒的に中華の方がマシでした笑。
見た目はいいんですがね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/06/08 08:43
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癒月さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: シグナスX SR )

カラー:ブルー
利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 4
  • 加工して5mmちょいずらしてやっとの状態です

    加工して5mmちょいずらしてやっとの状態です

ナンバーに貼ってた自賠責ステッカーを剥がす度にキレイに剥がせずイライラしてましたがおかげでイライラから解放されそうです^^

ワンポイント的なドレスアップも兼ねる事が出来て良い買い物をしたと思ってます
……が、
取り付けるとナンバー左のひらがなに近すぎてそのままだと4分の1ぐらいかかってしまってました。
ドリルで穴を横に拡大してギリギリまでずらしてようやく今の形(画像参照)になりました。
地域によってナンバーの形も違うので一応には言えませんが、少なくても私の地域のナンバーでは要加工ですね ^^;

あとは四つ角が少しR加工されてるとなお良かったのではと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/17 22:14

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