2.0/5
ネジ穴は基本的に大きくしなければなりません。ヤスリかリューターで削る必要があります。スイングアームは全部隠れることなく、上部がカバー出来ませんでした。
質感は、好き嫌いが別れます。細部のフィット感はいまいちです。
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3.0/5
どんな商品か確認の為、試しで購入。
以外に使えそうなので購入候補に。
ただ、内側(受け側)の作りがちゃっちいので、少しがっかり。
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3.0/5
商品の写真だと分かりにくいですが、2パーツ構成です。
エアクリーナカバーとキックペダルを取り外さないと取り付けできません。
元から付いているネジを再利用できますが、ワッシャーをかまさないとメッキカバーの穴が削れてしまいます。M6x16というサイズのワッシャーがぴったりで取り付けできました。
あと、エアクリーナー本体の内側末端とどうやっても干渉したので多少加工が必要だと思います。私はニッパーで(大きくカットすると割れるので)少しずつ干渉部分を取り除いたあとヤスリで削ったりして容易に取り付けできるまで調整しました。その辺りめんどくさいのでマイナス点です。設計段階で調整して欲しいです。
あと、小さい蓋の部品が取り付け後車体前方向にすごく隙間があきます。部品構造上仕方ない気もしますがそこも要調整だと思います。蓋について取り付けネジは元のネジも再利用できますがステンレスの6x25サイズのトラスタッピングネジの方が見た目がよく仕上がると思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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右側はまあ若干のスキ間程度ですが、左側はボディカウルと形状が合っていなくて、そのままつけるとかなりスキ間が空きます。というよりボディカウルの角が接触するトコロもあり、取り付け位置をやや後ろ斜め上になるよう調節しました。
このカバーのタンデムステップとの共締め部分を削り、後ろへ少し下げて付けれるようにし、ワッシャを入れやや上へ。ボルトの長さが足りなくなったので少し長いボルトに交換し、大きく空いたスキ間をやや大きく空いたスキ間に修正しました。空いたスキ間は裏側から両面テープで黒いスポンジゴムを貼ってパッと見わかりにくくしました。ボディカラーが黒なので目立ちにくいのがよかった。スキ間承知の上で購入したので、★4つですが、知らずに購入した人は★1~2かもしれません。
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