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08年式CBR600RRに取り付けしました。
タンデムフックを取り外し、取り付けました。
さすがbabyFace。キッチリ取り付け出来ました。
ワンポイントにとゴールドをチョイスしました。
さりげないオシャレで、とても気に入りました。
タンデムフックが付いているより、相当軽くなり、軽量化には効果的だと思います。
トランポする際には、とても活用出来ると思います。
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5.0/5
リア周りをスッキリさせたいため、タンデムステップを外しました。 しかし、ツーリングに行く時に、ネットや、サイドバックを固定するフックがないために購入しました。
取り付けも簡単で、強度もしっかりとしているため、
重宝しています。レーシングフックと言うだけあって、スタイルもよく、外観を損なわないデザインです。
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5.0/5
シングル仕様にすると決めてタンデムステップが必要なくなり、外して乗っていましたが、ステップのブラケット取り付け穴が気になり購入しました。色々カラーの選択肢がありワンポイントにもちょうどいい思います。フックとしての強度もあり実際にバイクショップでのメンテ時にも使用されていました。値段も手頃なのでオススメです。
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4.0/5
この商品はGSX-R600のL1モデル~となっています。
タンデムステップに挟んで使うフックなのですが、年式がちょっと違うくらいでタンデムステップのネジ幅が変わるはずが・・
と安易な考えを抱いておりました。
当然といえば当然・・取り付けのネジ幅が合いませんでした・・
フックの別の場所にドリルで穴を開け、車体に合わせました。(写真手前の様に)
年式が違うので取り付けには加工が必要ですが、取り付けると違和感なく、ちゃんとタイダウンベルトがかけられます。
欲を言うとほかの年式向けのがあれば・・
ということで★4つでしょう！
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トランポでは未使用なのでレーシングフックとしての性能は未知
黒フレームにシルバーをつけたがデザインが良い。
ただすこしギラギラしすぎか？
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5.0/5
純正のマフラーステー兼タンデムステップを変更したので、
反対側もって事でコレを。
純正の時の様にフックも掛けられるし、
アクセントにもイイかもw
色も選べるので、お好みで
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5.0/5
タンデムステップを外して、よりレーシーにしたくて取り付けました。
取り付けは…ぶっちゃけ大変でした（笑）
ただ、素人でも説明書を入れてくれてあったのでなんとかできました。
説明書にはなかったですが、ヒューズボックスの裏に一つネジがありますので取り付けされる方は注意してみてください。
あと、自分みたいにストライカーのマフラーなどタンデムステップでマフラーを固定されてるマフラーの方は、タンデムステップの位置が純正より下がるのでマフラーを固定するのが困難になります…
ご注意を(°_°)
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2.0/5
2ケツステップ除去は面倒とNETで謳われていたので購入。
実際に2ケツステップにたどり着くまで大変だった。
品物をシートレールに留めるにあたり、シートレールステップを留める位置が前後で右左にオフセットしているのに対し本商品はフラットなので止めにくかった。というかネジ用キリ穴が小さいので留めようとするとピッチ間距離が合わないので止めた。
固定は前側は純正ボルト、後ろ側は付属のボルトで途中まで留めた。初バラシで3時間掛かった。似たような商品の田口製作所のHPにバラシ方法のPDFがあったので参考にすると作業がはかどる。
ベビーフェイスなのに・・・とちょっと残念。もしくは11年型で形が変わったのか？取り付け方法が間違っていたのか？スタイリッシュになるけど・・・ウーンお勧めできるのだろうか？妥協するのか？
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