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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9931件 （詳細インプレ数：9592件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4711 | |
| おおむね期待通り: | 3393 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1353 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
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5.0/5
純正品よりずっと安くて、5個入ってこの値段はとても魅力的です。消耗品なので安いに越したことはありません。
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5.0/5
カウル固定用のナットは消耗品で、変形してくるのでこまめに交換したいのですが、純正は結構な値段です。この製品は5個セットで非常に安く、入手性も高いので重宝しています。
つぶれた状態で固まってしまうと、脱落した際になかなか穴に固定し直すことが出来ずに苦労するので、カウルの脱着の際に気付いたら交換するようにしています。
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5.0/5
単品で純正の物を取り寄せるのも面倒なので
こちらを頼みました。
純正品と何もかわらず安心して使用出来ました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
値段は高いですが、普通のナットより明らかに軽いです。
ほんの数グラムですが、軽量化できます。
最速目指してる人にはお勧めです。
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2.0/5
つけてからすぐにタペット音が聞こえるようになったので、良く見てみると、隙間が開いていました。
いくら調節しても直らないので、こういう商品なのだと思います。
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4.0/5
これがないとクラッチを分解できません。
値段はそこそこしますが、必要なのものなので、仕方ないですね。
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4.0/5
NSR50のクラッチ分解の際に必要な専用工具です。
これとクラッチアウターホルダーが無いとクラッチを取り外すことができません。
実際に使用してみて、特に問題なくクラッチの脱着を行うことができました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
5個でこの値段とは、かなりお買い得です。
純正品の代わりとしても使えますし、便利です。
品質等も見た目と感触からして、純正品と同じような感じなので安心して使用できると思います。
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3.0/5
カブのクラッチを取り外す際の必須工具ですが、出番の割に値段
が少し高いのが残念です。
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2.0/5
JUNのロッカーアームとロングストローク用カムシャフトにあわせて組みました。
チタンナットは軽いです。こんなに小さいのに、重量差をはっきりと感じます。
これを付けてから、やたらと隙間が開きます。いくら調整しても、100kmも走らないうちにタペット打音が聞こえてきます。
調整していて、どうもアジャストスクリューが柔らかい感じがあるのですが、なじみが深い？でも調整したらずれるし…
レース車でもなければ、付けていて違いを体感する事はまず無い部品だと思います。
それでもこの軽いチタンナットは何かを期待させます(笑)
アジャストスクリュー無しで、チタンナットだけでよかったな、と思っています。
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