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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29829件 （詳細インプレ数：28519件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
4.0/5
公道走行時や、車検時に必ず必要となるものです。
フェンダーレースにした際には必ず装着が必要です。
数あるリフレクターの中でも、私個人では一番気に入った形をしています。
スリムでかっこいいですね。
振動防止にクッションが装備されているのも親切で○
一応このリフレクターで車検okでした。
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5.0/5
フェンダーレスなどで純正リフレクターの無くなった車両にお勧めです。
カラーも黒、白、曲がりの有無まで選べるところがさすが大手メーカー、かゆい所に手が届きます。
精度も問題無くフェンダーレスのすっきりさを邪魔しないところがお気に入りです。
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5.0/5
他社製のフェンダーレスに交換しデイトナのリフレクターキットを購入。
このメーカーだと細長いリフレクターがなく、スリムに見せたかったので
デイトナにしました。
ただ取り付けるだけなので難しいことはありません。
振動防止のスポンジ？も付属されています。
他社製のフェンダーレスにも一切問題なく取り付きよかったです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
フェンダーレス化するために購入しました。せっかくフェンダーレスにするのでちょっとでも縦の長さを短くしようと思い、この商品にしました。ベースプレートもしっかりした厚みがあります。
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5.0/5
【webikeモニター】
公道を走るためには、必ず必要な装備だったので、取り付けました。とてもスリムで、良い商品だと思います。
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5.0/5
フェンダーレス化と同時に購入して取り付けしました。
整備不良で捕まりたくないので安心を得ました。
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3.0/5
【Webikeモニター】
フェンダーレス化に伴い購入。
アクティブ社のフェンダーレスキットにも問題なく取り付けできました。
スリムで目立たず満足しています。
ステーとプレートの間にフェルトを挟む仕様になっており、振動対策もされているようです。
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他社フェンダーレスキットを購入したものの、リフレクターは別売
縦方向には短く、法規を満たす本製品が気に入り購入
取り付け相性問題ありません
その後スポーツ走行（ジムカーナ走行）しましたが、緩んだ感じもありません
見た目に満足です。
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5.0/5
愛車のCBR1000RRのリア周りをスッキリさせるときに、
同社のフェンダーレスキットを装着しましたが、
どうも同梱の正方形反射板だとデザイン的に気に入らず、
しかも1回の走行による振動で反射板が脱落し、
行方不明になってしまったのでこちらを購入しました。
ACTIVEのLEDライセンスプレートウィンカーと共に
装着すると圧倒的なデザインの一体感があります。
視認性も充分よく、違和感のないルックスに大満足です。
反射板自体の固定はボルト一本なので、私は振動対策のため
セメダインスーパーXでステーに接着しました。
1000RRは同社のフェンダーレスと組み合わせましたが、
寸法があえば他社製フェンダーレスキットと組み合わせるのも
オススメです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
アクティブのフェンダーレスを装着したのでリフレクターを別途購入する必要が有り購入しました。
後部のリフレクターが無いと車検が通らない、整備不良で違反になるとのことでしたので特にこだわりはなくこの商品を購入しました。
取り付けはナンバーを外してはさむだけですので簡単です。
他の商品はわかりませんがステーとナンバープレートの間にビビリ防止用のフェルトが付属していたのと、リフレクターもネジ止めでしっかり装着出来たのでなかなか良い商品でした。
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