Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

純正オプションの電源サブハーネスキットを購入
今までは、DCソケット電源を、バッテリーから直接にとっていましたが、追加で電熱ウェアーを購入。これも、バッテリーから直接取ると何だかスッキリしない状態に。ショートするのも怖いので、この商品を選びました。取り付けは、説明書があり、問題は無かったですが、コードが長いので収納に悩みました

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グリップヒーターの電源取りだしに購入しました。
ハーネス加工せずにバッテリーから電源を取り出せるのが良いですね。
もう少し安ければ星5つです。

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車体ハーネスを傷つけずに3つまで電源が簡単取れます。ナビとETC用に電源を取ってますが、1本余ったハーネスとカプラーが少し邪魔です。

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LEDフォグライトの取り付けは、結構楽に出来ました。ライトステーを取り付け、スクリーンとその下のふたを開けて、中のハーネスの接続用のカプラーをつなぐだけです。

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ヤマハ純正だけあり、品質は期待通りでした。値段は他メーカーと比べると少々高いですが下品にはならず、防振になっているので安心ですし、なにしろさりげないカスタムをしたい方にはお勧めです。

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先日のツーリングの帰り道、後ろのポジションランプ、ウインカー、ナンバー灯、無線、ETC、シガーソケットが消灯！ヒューズが切れました！おそらく無線の消費電力が多いのだと思います。無線を取り付けた際に少し心配だったのでこの商品を見つけておいたので、即注文！
次の日に商品到着、即取り付け。バッテリー直で3つ電源が取れるので無線とシガーソケットとETCを取りました。コネクタも付属してるのでキレイに収まります。ウインカーリレーに配線を割り込まして、キーONで電流が流れるのでバッテリー上がりも心配いりません。

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車両の配線をカットしたくなかったのでこの電源サブハーネスキットを使用しました。オフロードバイクに使用するので配線の取り回しが少々面倒くさいですがカプラーオンで3つまで電源をとれるので重宝すること間違いありません！！！

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SR用のスモールウィンカーは各メーカーのものが数多く出てて、どれにするか悩みましたが、防振対策がしっかりされている純正品を選びました。
取付け説明書がちゃんとついているのですが、FI用の説明書ではなく、キャブ車用のものなので、ウィンカーリレーの場所がFIの実車と説明書記載と異なっています。
説明書では、シート下にウィンカーリレーがあるように書かれていますが、FI車は左サイドカバー内のちょっと外しにくい所にあります。
そのため取付けにちょっと苦労しました。

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ヤマハワイズギア：スピードメーターベゼルBOLT用 取り付け

ベース車は友人の2014年BOLTです。

ノーマルメーターの更なる見映えアップと太陽光反射に対する視認性を求めて今回は友人からの依頼でウェビックで捜していたところ《 ヤマハワイズギア：スピードメーターベゼルBOLT用》を見つけ、ワイズギアのブランドの信頼感と品質の良さで少し高価なパーツですが購入しました。

商品を見た限りは金属(真鍮)の品質も良く造りもしっかりしていて高い値段は頷けます。

●取り付け作業●
交換作業は非常に簡単でした。
(1)スピードメーター枠の脱脂をパーツクリーナーなどで行う。
(2)両面テープでの貼り付けなので調査簡単に取り付けられました。

《必要なモノ》◎パーツクリーナー◎ウエス

約10分の作業時間でした。造り・真鍮の材質など丁寧なパーツでした。太陽光の反射の見ずらさ防止にも少しは役にたってるかな？まあワンポイントのお洒落なパーツではあるかと思います。これから真鍮の変色が渋く見えるか？ボロく見えるか？楽しみです。

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2014年SRに取り付けました。
純正も良かったのですが、スモールウインカーのほうがスッキリした感じで全体のバランスもさらに良くなりました。
取り付けはシートとヘッドライトを外して取り換えなので電気系統にそれほどくわしくなくても出来ます。
但しリレーの交換については説明書の場所にはなくサイドカバーを外した場所にありますので気を付けないといけません。(FI車)
面倒でもリレーは必ず交換しましょう。そのままだと点滅が早くなりますので！
値段は高めですが作りはしっかりしていますので良いものです。

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