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電装系のインプレッション (全 1934 件中 1001 - 1010 件)

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シュウさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | CBX400F )

5.0/5

★★★★★

テールの球切れを頻繁にするので思い切って購入しました。さすがにLED明るいです。取り付けも説明書どおりにすればいいので簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/24 13:52

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ともさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

取り付け簡単でポン付けでした。走行中のシフト確認動作もなくなりました。
表示パネルがもう少し黒かったら昼間でも表示が見やすいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/23 03:56

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Dスケさん(インプレ投稿数: 178件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★

GSX-R750の純正は多少暗いと思っていましたが、HIDバラストの位置決めなど億劫に感じ、導入に二の足を踏んでいましたが、ここ最近のLEDの市場への広まりを実感し、消費電力的にHIDよりも優れ、HIDより省スペース、純正ハロゲンより明るいということで購入。

箱を開けてみてあまりのあっさりさにしばしフリーズ。
本体+マッチ箱なみのバラスト、以上。
本当に省スペースでした(笑)

取り付けは、メーターを止めているボルト1本を六角で外し、メーターASSYを丸ごと取り外して、純正ライトを左回しに外し、LEDライトを右回しに取り付け、メーター裏スペースにバラストをタイラップで留め、メーター取り付けてボルトで固定、以上。

作業時間としては15分程度。本当に素人の方でも説明ありの取り付けだけの作業で30分もかからないくらいの簡単さ。簡単すぎて拍子抜けしました。。。

実際の明るさについて、GSX-R750K8~L0共通の仕様でLow側はプロジェクターレンズがついているため、かなり明るい。
それこそ純正Hiビームよりも明るく感じるぐらい。
メーター上に取り付けている電圧計も、IGNオン時の電力消費に伴う電圧低下は依然と変わらず、というよりやはり減りました。

コストパフォーマンスも抜群で、結局Hi側もスフィアさん以外の商品でLED化してしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/22 20:49
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345さん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

ジョグにトリップと時計機能がほしかったので取り付けましたが、ちょうど保証期間が過ぎた所で壊れKました。
液晶がフリーズしてしまい電源オフしても消えず、配線を外して付け直すと一時的に直りますがすぐにフリーズします。
距離は約5000キロ、雨の日は使用しないでこれです。安くてもこれではすすめられませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/09/22 20:02

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たけさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR1000RR )

4.0/5

★★★★★

リード110から電源の取り出しの為に購入しました。
説明書も入っているので配線の知識が無いかたでもカウルを外せれば15分程度で作業完了できると思います。
自分は電気の知識がありますが配線が面倒なので購入しましたがもう少し安ければなあ...というのが正直な感想です。

しかし配線初心者の方には取り付けも簡単で値段も安めなのでオススメできる製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/17 11:14

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しへんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KLX125 )

利用車種: KLX125

5.0/5

★★★★★

リアのもっさり感を変えたくて購入しました。安価でしたがプレートの厚さも十分でしっかりした作りでした。取り付けもボルト二本とカプラー接続で短い時間でカスタムできました。一応200キロ程走ってから各部を増し締めしました。リフレクターが無いので追加で購入しないといけませんが満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/11 20:37

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4.0/5

★★★★★

スマホとウェアラブルカメラへの電源供給用に取り付けました。
何となくシガーポート付きにしましたが、冷静に考えたら使用用途もなく、実際に1度も使っていません。この後、スクーター用にも購入しましたがUSB1ポートのタイプにしました。購入される際には、用途と頻度を考えましょう(笑)
1Aだとスマホには良いですが、ウェアラブルカメラ他にはちょっと不足です。基本的に、充電には家庭の電源等より時間がかかると思っていた方が良いです。2ポートで、1Aと2.4Aくらいだと使い勝手も良いのですが。
取り付けはバッテリー上がり防止のために、イグニッション連動にしました。スマホやカメラ程度の容量で正常なバッテリーが上がるとも思えませんが、簡単ですし気持ちの問題でアリだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/09 22:58
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エニグマさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: アドレスV125 )

4.0/5

★★★★★

当方のアドレスは規制前の交流電源モデルの為、そのままHid化するとバッテリーに負担がかかるので、通常ならステーターコイルのAC→DCコア変換作業を行って発電量を確保するのが望ましいですが(面倒)、この製品は交流/直流電源どちらでも対応しており、ポン付けOKなので助かります。

現在、取り付けてから約1年、走行距離にして約5000キロ使用していますが、製品自体全く問題無く点灯しています。

他のレビューでも言われていますが、ハイビームは結構上を照らしてしまいますが、道路の行き先表示の青色の看板は夜道でもくっきり浮かびあがります。ロービームは明るくしっかり路面を照らしてくれます。

交流電源ですが、アイドリング時の発光のちらつきもほとんど無く、安定して点灯しています。

良い製品と思いますが、値段が高めなので星4つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/07 02:38
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Wild Tigerさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: YZF-R7 )

4.0/5

★★★★★

LEDフォグライトの取り付けは、結構楽に出来ました。ライトステーを取り付け、スクリーンとその下のふたを開けて、中のハーネスの接続用のカプラーをつなぐだけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/07 00:53
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びーとさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: CRM250AR

3.0/5

★★★★★

長く使ってきた純正レンズにひび割れが生じてきたので、交換してみました。
商品は、レンズ、反射板、バルブ2種、説明書がセットになっており、必要パーツを後から買い足す必要がないので親切です。
取付けに関しては、先に反射板を組付けますが、レンズ内にある配線が干渉する(切欠きで逃げを作ってありますが)ので、少し無理に押し込むような感じになります。レンズはこの反射板を押さえるような感じで固定します。
スモークレンズを購入しました。消灯時は、かなり黒い見た目です。点灯時は、反射板の採用で正面から見ると十分な明るさがありますが、ナナメ方向から見るとかなり暗くなります。やはりスモークレンズはファッション性重視のものです。安全面ではおススメ出来ません。オレンジレンズをおススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/09/06 10:13

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