念願のポジションインジケータを取付けてみました。
※ポジション表示なんて、中免時のGT380(教習車 古!!)以来ですかね。
取付として、KAWASAKI ER-6fはスクリーンとカバーを外して配線部の入替えするだけで完了と成り、非常に簡単に出来ますが、そのままだとコネクター部分が露出する為、防水に難が発生する可能性が有り得るので、添付写真の様に純正ラバー下側を20mm位カットしてハーネス部分の保護してから、付属のラッピングを施工した方が良いと思います。
現在、冬眠中の為、バッテリーが無く機能確認が終わっていないので今春に作業の続きを行います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とても満足、点灯時にちがいがわかり、ぽんづけです！説明書もついてあり、梱包もすべてまちがいありません！わたしじしんもこちらのレビューを参考にし、購入いたしました！いろいろなメーカーのLEDのテールランプを迷われてる方はこちらをぜひオススメいたします！

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ここのメーカーは正直、コスト重視の印象が強くてあまり期待してませんでした。過去に購入したものは値段なりの物でしたが今回は概ね満足してます。
必要な物がセットになっているためマニュアルを見ながら作業すれば1時間もあれば完了しました。最初はレギュレーターやリレーを個別に揃えて自作しようと考えましたがこの値段なら手間を考えると十分納得です。
レギュレーターの取り付けは、付属のタイラップでもいいのでしょうが純正と同じ様にボルト固定にしたいのでレギュレーターの丸穴をリーマーで拡張して取り付けました。
一緒に電球を購入して作業完了です。キーをオンにした瞬間に12v化の恩恵が目に見えます。ニュートラルランプが明らかに明るい。
ウィンカーも力強く点滅します。

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見た目及び作りは良い製品です。

但し、タコメーターの標示にノーマルメーターとのズレがあります。
（画像の通りです。）
スピードメータにはズレはありませんので、使用上問題は無いでしょう。

正確な回転数が知りたい人には不向きですね。
大体の回転数が分かればイイ人にはオススメです。

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リード100に取り付けましたが、ポン付けで使用できました。
幅広いワット数に対応するリレーなのでとても使いやすいです。
ただ、カチカチ音がないので、慣れるまではウインカーの
消し忘れに注意が必要かと。

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ウィンカーリレーの場所にちょっと悩みましたが、他の方が書かれているレビューを参考に取り付けました。
ちなみにFAZER8のウィンカーリレーはタンデムシート下の右側にあります。

交換したリレーに最初から付いている固定用ゴム？の角度が違っていたので最初からついているものと交換しました。
寒い時期での交換だったので、ゴムを少し暖めると交換しやすいかと思います。

交換後はスッキリ爽やかになって良かったです。

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この持ち出し用の電源は、シガーソケットタイプの12V1器とUSBタイプの5.5V1器が搭載されています。

筐体は防水ケーシングになっていて、電源はどちらもゴム製の防水キャップ(脱落防止付)が付いていますので、防水キャップさえ閉めておけば雨天でも内部に雨が入ることはありません。

しかし、雨の中での使用はキャップを開けることになりますので残念ながら使用することは出来ません。止めておきましょう。
(漏電してヒューズが切れることがあります。内部錆びるし。)

もし、雨の中で緊急時どうしても電源が必要な場合は買い物ビニール袋などを被せて 内部に水が浸入しない状態で使用するようにして下さい。
(緊急時にヒューズが切れてしまえば元も子もなくなりますから)

ゴム製のキャップさえしておけば台風や豪雨の中ででも、内部に雨水が浸入することはありませんでしたが・・・

私は、雨天走行の後日の天気の良い日には防水キャップを外して内部を乾燥させています。
(内部に水分入ってしまってて錆びてきたらイヤですからね。)

実は、実際の使用でシガーソケットの12Vは一度も使ったことがないです。(配線時のテストのみ)
もっぱらスマホ充電の為のUSB電源ばかり使用しています。

キャンプツーリングの際には、就寝中は携帯電源でスマホを充電しておきますが、走行中にはスマホを充電したり携帯電源を充電したり とても重宝＆活躍しているアイテムです。

私の この商品に対する総合評価は、★☆★☆★☆★☆★☆(星10個)です。

この電源のお陰でどんなに助かっていることか・・・

とても安心してロングツーリングや連泊キャンプツーリングに出掛けられるのも、緊急連絡はもちろんのことナビゲーションや写真撮影にも使えるスマホの電源確保が出来ているからこその話です。

筐体の取付も配線も特に難しくはなく、取付は工具もいらないですし、配線はプラスとマイナスの2本だけの結線ですのですぐに出来ます。簡単です。

安全安心ツーリングの必須アイテムとして、単車乗りの皆さんに心からオススメしたい商品です。

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貼り付けタイプのウインカーでLEDではないもの、そしてあまり丸っこくないものを探していてこれに辿り着きました。
見た目も細長くスピード感があってとても気に入ってます。

取り付け後、早速ウインカーを点けてみたのですが”点滅”ではなく”点灯”してしまい取説によると「古いタイプのバイクに取り付けで正しく動作しない場合はリレーも交換するといい」とのことでしたので、同メーカーのLED対応リレーに交換したところ、規制通りに点滅してくれました。
旧車に取り付けをお考えの方は合わせてリレーも交換することをお薦めします。

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純正に比べて横幅が短くなって、シャープな印象になりました。

取り付けには若干の知識が必要ですが、多少電気の事を知っていれば、取扱説明書を見ながら出来るでしょう。

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NINJA250Rの出っ張ている純正リアウインカーから、POSH ポッシュ エアロシャープミニウインカー（スモーク）へ変更をしました。
・取り付けは左右合わせて1時間くらいで取り付けが出来ました。（位置決めで時間ロスしましたが・・・。）
・取り付けですが、私はアクティヴのフェンダーレスキットを取り付けていましたので、ウインカー部分のステーを取り外し交換するだけでSORの私でも簡単でした。
・製品はスモークとい事もあり点灯していない時は真っ黒（ウインカー左）ですが、点灯時は昼間でも認識できる光量（ウインカー右）で満足しています。
・値段も手ごろで、細部の作りもしっかりしていて良い製品だと思います。

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