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ディスク化にはCB50sの足回りでAssyしましてメーターケーブルが欠品していまして探していたところCB50のメーターケーブルはn1系と同形状らしく速攻購入致しました 動きもスムーズでつくりもなかなかいいです 説明書も親切で申し分ないですね
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5.0/5
12cmロングのスイングアームで10インチのためナンバープレートがタイヤにあたってしまい購入しました。
少しシートとの隙間が気になります。
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5.0/5
タコメーターが同じシリーズなので購入。
トリップも便利です。
取り付け位置によってはボタンが押しにくいです。
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5.0/5
タコメーターをつけると走るのがもっと楽しくなりますね。
温度計も暖気するのに便利。
温度計はアダプターが必要です。
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5.0/5
純正とは比べ物にならない明るさです。
ケースもメーター用の穴がないためケース内が広いです。
悪い点が穴の精度が悪いのか傾いてしまっています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
純正のリプレイスとして購入。
併せてフェンダーレスキットも購入を迷いましたが、純正のリアフェンダーが位置的にいい位置にテールレンズユニットがくるため、加工用の純正リアフェンダーを加工してZ2テールレンズを取り付けました。
レンズカットがかっこいいです。
ただ私のはユニットのバルブ付け根の配線が接触不良という初期不良だったようです。
ちょっとお粗末に感じました。
が、Webikeさんに交換対応を求めましたところ、Webikeさんも早急に対応して下さったのと、その後のメーカーのドレミコレクションさんも早急な対応でした。
とてもユーザーを大切にしている印象をうけ、好感が持てました。
なので、商品としては特別感動はありませんでしたので☆3でしたが、Webikeさんとドレミコレクションさんの気持ちのいい対応に☆4とさせて頂きました。
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5.0/5
2853Hをズーマー（キャブ車）に取付。多機能デジタルメーターによくある配線の煩わしさや、難易度の高いセットアップがなく、わかりやすい取説と簡単なセットアップで比較的簡単に取り付けできました。液晶も昼間でも非常に見やすく、燃料計（残量表示）があるのもポイントです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ギアが何速に入っているのか常に把握できるので、安心できます。
色はブルーを選びましたが、自分としては正解だったと思っています。
意外と厚みがあるので、ホース類の取り回しと干渉しないよう注意が必要です。
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5.0/5
ノーマルのミッションは5速ですが、ギヤチェンジで何回も6速へ入れようとした経験がありましたが、シフトポジションインジケーターをつけたらそれがなくなりました。
かなり正確でよくできた製品です。
ちなみに現在の私のZRXは、6速ミッションに載せ替えていますが、ちゃんと6速と表示しています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
本当に明るいです。 以前付けていた物より数段明るいです。 本体はかなり柔らかいので ある程度のカーブならなんとかなりそうです。 接続用の配線も2個付いていて親切です。 表面には傷防止用のテープまで張ってあるのも良かったです。
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