5.0/5
フェンダーレスにしてしまったところ完全にウィンカーを取り付ける部分が無くなってしまったので、このパーツを選びました。
取り付けはカウルに穴を開けたりする必要も無く簡単でした。
付けてみると、非常にリアがスッキリしました。
輝度も申し分なく、車検も対応で、ハイフラ等の弊害も無く気に入っています
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5.0/5
6Vゴリラをボアアップして、回転数を管理したかったため購入しました。
正直なところ、もっと安ければという思いですが、数も多くないので仕方がないのでしょう。その為か、ショッピング時の表示納期よりも1週間程発送が遅くなりました。
機能としては全く問題なく、機械式なので表示も正確だと思います(メータは同メーカの汎用品を使用)。
回転数を確認できると乗り方も変わってくるのでおすすめです。
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5.0/5
幻の7速防止のため購入。
メーカーが紹介しているフロントへの取り付けは簡単だが見た目がイマイチなのでリアへの取り付けをしたため結構苦労したが見た目スッキリで満足です。あたりまえだが、誤作動することなく正確にギア位置を表示してくれます。
取り付け後に「設定」が必要ですが前輪に付けた場合は必然的に実走行での設定をおこなわないといけないが後輪への取り付けだとメンテスタンドでアップしての設定が可能です。
購入して1か月になりますが、おかげさまで完全に幻の7速は消滅しました。
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4.0/5
外装変更に伴い、シャープなイメージのウインカーが欲しくて購入しました。
根本はフレキシブルなタイプで、OFF用らしく多少のHITでは折れないでしょう。又、取り付けた後でもウインカーの角度が変えられるのも良いですね。
高速走行で多少ぶれるかな?と思いましたが、意外に動かない様です。
LEDが10灯でV字を横にした様な点滅サインです。
ただひとつ気にいらない点は、取り付けナットがいまいちなメッキです。
いっその事アルミなら5つ星です!
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5.0/5
装着するとイメージがガラッと変わりますね。お手軽イメチェンって感じでとてもgoodです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
デザイン、サイズ、造り込みとも申し分ありません。
取説も判りやすく、カプラーも配線済みなので取り付けもカンタンでした。
パルスの読み込みに苦労するかと思っていましたが、これもあっけなくOK。
設定回転でオレンジとレッドのLEDが点くのも良い仕様です。
パワーがないためセカンドやサートで引っぱることが多いので、重宝しそうです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ウインカーをLED化する際のハイフラ防止に購入。
スカイウェイブ250(CJ46A)に取り付けました。
説明書が丁寧で、簡単に取り付けができます。
注意点として、スカイウェイブは7PINですので、別売りの『コネクターセット110型3極(\347)』が必要になります。
スズキは共通のパーツが多いので、スズキのバイクに乗っている方は一度確認したほうが良いです。
上記の通り、購入の際には説明書を読んで別売りのものが必要か確認してからのほうが良いと思います。
別売りのものを買っても定価で3、500円、Webikeなら割引があるので3、000円程度で買えるので安いと思います。
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回転計・電圧計・水温計が1台で賄える!
スクーターには必須な追加メーターだと思います。
逆液晶で日中も見やすく、取り付けも安易でした。
個人的な難点をあげるのであれば時計が欲しかったです。
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4.0/5
値段もそこまで高くなく見た目もそこそこいいです
取り付けも取説がすごくわかりやすいので取り付けも楽です
ただタコメーターの動きがすごく遅くてイマイチあてになりません
まあ値段を考えればすごく満足できるメーターだと思います
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XJR1300の純正Φ形状と同じもので、探していてやっと見つけました。
取り付けは、説明書が付属しているので非常に簡単に出来ました。
本当にヘッドライトがマルチリフレクターに変わるだけで、テンションが上がりました。
本当にカッコいいので、配光特性が良かったら最高でした。
メーカーに問い合わせたら、光量が上がっているので、光が右上に漏れると
言っていましたが、その他に光がブロック(リフレクター形状)単位で
滑らかに広がらないのが残念です。
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