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色々な形状のUSB電源が有ったのですが、1口タイプで十分なので、この製品をチョイスしました。
レーダー電源や携帯の充電など、色々な用途に使えます。外付け可能な防水タイプですが、NC750Sのメットインスペースへ取付。
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5.0/5
去年アクセルのステーターに交換するまでこちらのステーターを使用していました。
ダメになるまで問題なく使用できていたので品質は問題ないと思います。
去年の交換時にはアクセルとあまり価格差がなかったのでアクセルのステーターを使用しましたが、ここまでお安くなったのであれば、次回は再びDSのステーターもありだと思います。(*^^*)
ステーター交換は、アクセスするまでが力技と工具を少々要しますが何とか一人でできました。
長く乗る予定であれば、クラッチやミッションのメンテでも使用しますので必要な工具を用意してもいいんじゃないかと思います。
国内からの調達で7000円台でステーターが入手できるのは本当に助かります。
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3.0/5
Padで使える、ヤフーナビの電源確保のために購入しました。
端子部分の防水キャップはしっかりしているので、雨天で端子を使わない場合でも問題はありません。
またオプションパーツが必要ですがバッテリーに充電できます。たまにしか乗らず、かつ走っているときナビで電源をつかう場合の補充電にもいいと思います。
ただ、補充電の端子とUSBコネクタ端子は使用するシーンに応じて差し替えなければならないので、気になる人は手間と思うかも
私のバイク（CB400SF初期型）は配線の取り回しが大変で、シートの下敷きにならないように配線をまわすための工夫が結構大変でした。（これはバイクの特性で仕方がないのですが・・・）
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3.0/5
スマホ取り付けと同時に導入。
USB1口のはあまり見かけませんでしたので購入しました。
使わない時に閉じるふたですが、防水のためなのでしょうか、
手前に引っ張ってロックを外し、上へ持ち上げる2アクションです。
結構堅いので、両面テープでの固定はかなり心配でしょうね。
同梱のロックを外せるタイラップで固定しました。
割とガッチリ固定出来ます。（タイラップをかなり引っ張りましたが）
同社発売の充電器にも使えるコネクターでの接続ですが
私は使わないので切断してギボシに変更。
小さいので場所も取らず、1口で済む方にはオススメです。
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5.0/5
Even though my scooter already has a lighter power outlet I. One of its small storage space、 I got this to keep my GPS navigation system powered while touring. Good stuff!
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5.0/5
キタコKITACO メインキーボックス移設ステー
付属のステーは使わずワンオフステーで
プラの部分だけ使いました。
移動できて便利です
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4.0/5
CB400SFNC39に取り付けました。純正のレギュがアイドリング時に12Vを下回るので交換してみました。耐久性が心配ですが、安いので壊れたらまた交換します。補修用にお勧めです。
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4.0/5
ブルーのタンクに差込口がブルーのイルミネーションで夜は綺麗に光っていると思います。キャップが防水の為に開閉するのにとても硬く外しにくいので☆4つとしました。どうせならネジを切って蓋にしたほうが尚更便利と思います。
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4.0/5
付属品にタイラップベルトもついており、簡単に取り付けることができました。
スマホの充電もしっかりされており満足です。
取り付けはバッテリー直で行いました。
バイクのシートが簡単に外せるため、バッテリー直で行い、使わないときはコネクターを外しています。
もう少し線が長いと配線しやすかったです。
値段も安いため、満足の商品です。
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3.0/5
バッテリーにフォグランプ、タンクバッグ(sw-motech エレクトロニックリング)、バッテリー充電器用コネクタの入出力が必要なので一つに纏めました。写真はVersys1000のシート下で配線の取り纏め途中ですが当初の目的は達成できました。ヒューズBOXは意外と大きいです。裏蓋が(ー)端子側になりますが、ここを付属の両面テープでとめると次に外すのが困難です。自分はバッテリー付近にそのまま置いてます。
(ー)端子側のボルトがあと3mm位長いと良いです。入力1、出力3の4端子つけるとネジの頭が出ません。マーキングして緩みがないか経過観察です。
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