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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9934件 （詳細インプレ数：9594件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4711 | |
| おおむね期待通り: | 3393 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1353 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
説明書が、ハンターカブやモンキーと一緒でゴチャゴチャしていてわかりにくい！
要するに投稿した3枚のがぞうのコネクタを接続するだけなので、単純ではある！
ただし、CKPセンサー（3P）のコネクタを外すのが、一人では難しいと思う！
自分は、後日、レッドバロンに持ち込む予定！（その箇所が未接続でもエンジンかかる）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングと街乗りメイン
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
難しくは無い。
ハーネス類の長さも適切なので取説通りに作業すればOK。
唯一CKPセンサのコネクタの外し方には戸惑った。CKPセンサーコネクタはゴムカバーが被っているのでロックレバーの位置と構造が分からなかったが、カバーを捲り上げてやっと構造が把握でき外すことができた。
【使ってみていかがでしたか？】
最初は「このLED数で実用になるのか」と思っていたがタコメータも十分に実用的。シフトアップインジケータが付いているのも嬉しい。
【付属品はついていましたか？】
付いていた
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
【メーカーへの意見・要望】
メインユニットのハーネス長に関する心配事
現状のハーネス長だとヘッドライトの上部通線穴に上側から挿入する事になるため、雨天時にヘッドライト内に水が入ってしまうような気がする。できれば他部の純正ハーネスと同様に一旦下側に弛ませて通線したかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Fiコンの右下にあるのが本体。
設置場所はサイドカバーの中で、付属のスポンジに包んであります。
取り付け、設定も簡単に出来ました。
まだ走行していないので、効果の程は...
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
メーターの左端から貼り付けましたが、寸法が短く3mm程張り残しが出来ました。。硬いフィルムなので上手に貼らないと気泡が出来、綺麗に貼るのは結構難しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
常時表示しているのでバッテリーの持ちだけが心配ですが、それ以外は満足しています。
プラグコードの近くに設置せざるを得ないので、いい感じの場所を見つけるのが少し大変かもしれません。
ただ正確にエンジン駆動時間を計測できるので、振動感知型と違って信頼性は高そうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タコメーター欲しいな、しかし如何にも後から付けましたよと言うのは頂けない
とギアポジションとタコメーター的なバー付いている事から決定
取り付け前は幻の６速に入れようとしたこともありましたけど
あると確認できて良いですね。
簡易なバーグラフも大まかな回転か確認できて良いです。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
同じ値段くらいの携帯スクリーンでも画面クリーナーとか画面拭きとか付いてるのに何も付いていなかった
貼り付けてエアもめっちゃ抜けにくく指では抜けず小さな物差しで擦ってやっと抜けましたが所々傷が入りました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フィルムのみです。他の付属はありません。
洗剤と水を混ぜて濡らしてから貼り付けるとやりやすいと思います。
傷防止の為に購入して貼り付けました。が、一昔前のフィルムの感じで貼り付けるのがコツが必要です。また、フィルム以外は何も付属してないので埃、汚れ等は貼り付ける前に除去しないとダメみたいです。サイズ的にも一回り小さいのでサイドに合わせると端が足りないようです。
コスト的には十分ですので仕方ないですが…空気が入るので抜き取るがかなり時間を要するのでもう少し改善してくれれば良いと思う
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
透明感は問題なし
コスパを考えると一番安くて貼った感じも申し分なしですがICタグの取説が英語なのと脱脂シートは欲しかったかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キレイなメッシュケーブルです!
【使用状況を教えてください】
私はCD50のフロントフォークをCB50Sに交換してディスク化していますが、今まで使っていたマグナ50純正のケーブルが経年劣化で切れてしまい、再度購入しようとしましたが、昨今の値上げで驚きの4千円オーバーとなり、互換性のあるケーブルを探していたところ、キタコのマグナ50用のメーターケーブルにたどり着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
メッシュケーブルで価格の割にはかなり高級な印象を受けました。
【取付けは難しかったですか？】
メーターギアから元のケーブルを引き抜き、続いてメーター側のケーブルを外して新しいケーブルを差し込みます。プラスネジ一本で着脱出来ますので簡単に取り付け可能です。
【使ってみていかがでしたか？】
切れる前はメーターの針がブレていましたが、交換することでブレることなく安定してスピード表示が出来ています。
見た目もステンメッシュなのでカッコよく、耐久性も期待出来ます。
何より価格も純正に比べて半額以下となっており、メーカーさんには感謝のパーツです。
【付属品はついていましたか？】
基本的にケーブルのみです。他には簡単な説明書(注意点が書いてあるもの)が入っています。
【期待外れな点はありましたか？】
特に不満点はありません。満足のパーツです。
▼カラーバリエーションがステンメッシュしか無いのでブラックカラーがあれば純正に合わせたカラーになるため、なお良かったと思います。
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レッドバロンの工員さんが10秒で外してくれた！爪の反対側からマイナスドライバー の軸（シャンク）の箇所でプッシュしながら引き抜いてたけど、神業だった😁