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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9812件 （詳細インプレ数：9467件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4640 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1340 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
5.0/5
エイプ100に取り付けました。
取説を良く読んでから作業すれば、なんとか付けることが出来ると思います。あとホームセンターとかで、配線を分岐出来るものが売っているのでそれを使えば簡単に電源は取れます。
バッテリーレス車で、電気式のタコメーターなのでアイドリング中ブレーキランプやウインカーを点けると電圧が足りず、針がすごい動きをします。でも走ってたら問題なく作動するし、バックライトの色もカッコ良いので満足です。
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3.0/5
使用車両：APE50
※バッテリー搭載済 ノーマルエンジン 社外品プラグコード
感度調整の結果、低速時の針のブレはなくなりスムーズに追従するようになりました。
もう少し値段が安ければ、☆４つですね。
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2.0/5
取り付け車両：APE50 ※バッテリー搭載済
低速字の針のブレがなければ、文句なしですね。
ブレは、感度調整である程度緩和可能。
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3.0/5
ジェッティングを決めていく際、タコメータが必要でシンプルなのを探してました。やはりキタコのミニミニが一番ですね。APEがバッテリーレスですのでアイドリング付近は使えませんがバッテリー搭載すればそれも解決するでしょう。（私は現状で充分。）値段、性能、見栄えすべてにおいてそこそこ満足できます。
アドバイス；ノイズ防止のアース処理を実施することをお勧めします。
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4.0/5
60キロ以上の速度を計測できるので、いじっているヒトにはかなりおすすめ。ＺＥＲＯより落ち着きめなデザインがいいと思います。
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5.0/5
最近の電気式タコメーターはよく分かりませんが、以前使用していた電気式は走行中に針がブレていまいちでした。その点、機械式のタコメーターはカムのスプロケからとっているので、正確だしブレません。装着に関しても説明書を見れば、素人レベルで十分取り付けれます。特殊工具も必要ありませんし、メーターステーも付属ですから、すぐ取り付けれますよ。
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5.0/5
値段なりのチープなメーターが、デジタルメーターを付替えたら
ワンランク以上の豪華さと、多機能な上に時計やタコメーターも付いて、夜もかなり色鮮やかに照明が点灯し値段以上の価値がある商品だと思います。
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4.0/5
夜、見るとあきれるふどきれい、デジタルメーターとしては機能不足、自動計測（最高速等）が無いのがさびしい
だけど美しいこのメーターは自己満足に浸れること間違いなし
元々メーター変えて速くなったりブレーキがきくわけじゃない
タコメーター付けたい人には最高じゃないですか
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4.0/5
アドレスV125（K7）に着用。
ブルーのバックライトと反応良く精度の高いメーターに満足しています。
アドレスに付いているメーターの高速度帯はかなりの誤差のあるハッピーメーターという事実は否めないのですが、専用設計ということもあり、実測誤差が少ないです。
難をあげればトリップ機能のリセットが給油毎、ということでしょうか。
任意でリセットできればよいのですが、給油用にリセットすると平均時速や走行時間もリセットされてしまうのが、難点か？
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4.0/5
ズーマーは純正で燃料計がついていないので残量が分かりませんが、残りが少なくなると警告灯が点灯します。
一応これで十分なのですが、正確に分かった方がなにかと便利かと思ったので取り付けてみました。
取り付けには必要なものが全てそろっていますが、
付属の部品を使用するとハンドルから飛び出してしまうため
私はL字型のステーをホームセンターで購入して、
スピードメータの横に取り付けました。
残量が分かる事は思いのほか便利で、燃料計自体は見た目もかっこよくなりましたが、
イルミネーションがメーターの上部しか点灯しないので、
デザイン的には今一です。
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