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メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 4288 件中 1101 - 1110 件)

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バッドランさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: シャリー50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
機能性 5
見えやすさ 5

メーターの変更のために購入しました。お値段もリーズナブルで、とても見やすく購入して良かったです。

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投稿日付: 2022/06/02 12:15

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ペロリーヌさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ドライブ側のスプロケを14から16に変更し、変速比がかなり変わった為メーター数値を補正する目的で購入しました。

取り付けはショップに依頼したので、アクセスしやすくコントローラーをタンデム下に設置・数値設定して貰いました。

インプレとしては......すみません、何か機械で測定したワケではないので『おぉ、速度がピッタリだ!』的なコメントが出来ません(泣)。

まだ市街地で、しかも数える程しか走ってないので2?5km/hの補正があっても体感出来ない鈍感なので(泣)。

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投稿日付: 2022/05/31 22:29

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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CB250R | XSR900 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

今回ドライブスプロケットを13Tにしたため同時に導入しました。
取り付け自体は簡単で車速センサーからのカプラーに割り込ませるだけでした。
おかげでABSエラーもでていません。

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投稿日付: 2022/05/30 22:42

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ナオぽんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YZF-R1 | Z1000 (水冷) | Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

これが無いと油温計れないから。
もう少し安くても良いかな。

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投稿日付: 2022/05/30 16:48

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ハラキリさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: KATANA | NSF100 )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

多少見えづらくはなりますが、慣れで解決する程度だと思います。
取り付けはとても簡単ですが、説明書で「青」(シール等)と表記してあるものがおそらく「黒」なのではないかなーと思います。
とはいえ、メーターをきれいに拭いて貼るだけですので簡単です。
私は貼る途中少し空気が入ってしまいましたが、軽くこすって端っこに追いやってあげると取れました。
スーパージャストフィットというわけではなく、多少隙間がありますが、個人的には気にならない程度です。

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投稿日付: 2022/05/30 14:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: シャリー50 | グロム )

利用車種: シャリー50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

角目シャリーの丸目化に伴いこのタコメーター用のケーブルをスピードメーターのケーブルとして使いました。
本来の使い方ではありませんが、3本スポークのシャリーの短いケーブルとして流用できました。

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投稿日付: 2022/05/29 15:39

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年寄りの冷や水さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

xv250となってますが、これを使うには更に延長のコードが必要です。
ビラーゴ250には約95mmの長さが必要ですが、これはよく見ると700mmと記載してます。 200mm以上足りません。 私の確認ミスですので、ショップさんには落ち度が無いと思いますが、信じて封を切ってしまったら返品は効きませんので、必ず長さを確認の上注文されることを勧めます。

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投稿日付: 2022/05/26 19:56

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ノリサマさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | GSX-R125 | GSX-R125 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

取り付けに関しては特に問題無し。
ギアポジションが車速によって変化するのであてにならない。
3速のまま走ってるのかちゃんと4速に入れたかというのを確認できるぐらいの使い方なら。
速度警告や油温警告は初期設定より上に設定し直す方がストレスなく走れると思います。

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投稿日付: 2022/05/26 06:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: TRIDENT 660
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

説明が英語表記のみで、分かりにくかったです。
なんとなく綺麗に貼れましたが、縁が微妙に分かる為、新品の時の保護フィルムを剥がしてないの?って、感じに見えます。
まぁ、ある程度はしょうがないと思っています。
ただの丸いシールに見える感じで、お値段は、ちょっと高いですね。

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投稿日付: 2022/05/26 03:09

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カブしか乗れないさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • 上が純正で、下がOP マルチメーターです。

    上が純正で、下がOP マルチメーターです。

CT125 ハンターカブに装着しています。
2月に注文して5月上旬に届いたんで約3ヶ月待ったが、期待通りの商品だったので待っててよかった♪

概ね満足だが、時計が12時間表示なのは不満。
あと、エンジンの温度計はデフォルトのままだと27℃で長い信号待ちとかで150℃を超える数値が出ます(苦笑)

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投稿日付: 2022/05/25 18:50

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