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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
説明が英語表記のみで、分かりにくかったです。
なんとなく綺麗に貼れましたが、縁が微妙に分かる為、新品の時の保護フィルムを剥がしてないの？って、感じに見えます。
まぁ、ある程度はしょうがないと思っています。
ただの丸いシールに見える感じで、お値段は、ちょっと高いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
上が純正で、下がOP マルチメーターです。
CT125 ハンターカブに装着しています。
2月に注文して5月上旬に届いたんで約3ヶ月待ったが、期待通りの商品だったので待っててよかった♪
概ね満足だが、時計が12時間表示なのは不満。
あと、エンジンの温度計はデフォルトのままだと27℃で長い信号待ちとかで150℃を超える数値が出ます（苦笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
逆シフトにしたので、確認のために取り付けました。
あると安心な一品です。
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : メーターパネルプロテクションフィルム&作業用ツールセット
￥2,750 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
過去に同じような商品が購入し取り付け大失敗
メーターシートを波うたせた汚く貼り付けたことが有りました
半ば諦めモードで期待せず購入
この商品は少しコシがあり硬めです
ボンネビルボバーの立体レンズのメーターガラスにフィットするのか心配でしたが…
素人の自分でも説明書の説明で波や気泡をつける事なく綺麗に貼ることが出来ました
・接着面に台所洗剤を希釈した水を霧吹きで吹くのが重要
・貼れたら付属のスクレイパーで慣らす
・数時間後には気泡もなくなり一体になってます
失敗や交換用にもう一枚入ってるのが助かりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スーパーシェルパ
純正の液晶が視認できなくなったので交換。
配線の数も知れてるのでどれがどれが分かっていれば簡単です。小さいですが視認性は良いです。
ステー取り付け部のネジが長すぎるのがいけてないです、
設置場所は車種によっては要検討。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
少々割高ですが、ステータスであるヨシムラ製のテンプメーターを使用するため、多少のことはやむを得ません。
私はCB1100に使用していますが、オイルドレンボルトではなく、エンジン下部のメクラ蓋に、オスM20?PT1.0とメスM16?PT1.5のアダプターをかまして使用しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
両面テープではるだけ
メーター周りのワンポイントにつけました。
ゴールドがしぶめで良かったです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
使用に関しては、シフトアップ時は全く問題ないのですが、シフトダウン時に誤表示が多いです。これはクラッチと繋いだ際の回転数と速度でシフト表示を判断しているのでしょうが無いのですが、赤信号時にクラッチを切って一気にシフトダウンする際には誤表示されてあまり参考になりません。
また、おまけで電源の取出し配線が1つ付いているのはgoodです!
取り付けはノーマル配線にカプラーオンで簡単ですが、ライトケースの中の余裕がなく、閉まらず。色々と取り回しを工夫して何とか収まりましたが、結局30分以上もかかってしまいました。また、説明書ではメーターの上部に装着が標準ですが、ステーが頼りないのと収まりもあまり良くなさそうだったので自分はメーター下パネルに貼り付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
メーター周りが華やかになり、運転していて目に入ることが多いので満足度は高いです。
シルバーと迷いましたが、フロントフォークのトップボルトに合わせてゴールドを選びました。
そこそこ値段するので、無難にシルバーにするよりも高級感がアップした感じで良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
ct125純正だとギアポジションが無かったので導入。
取付けは地元のバイク屋さんにお願いしました。
導入後はギアが表示される様になったので、使い易さがアップしました。
他にも油温や時計オドメーターなど各種データから三種類選んで表示出来るのが気に入りました。
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