×

メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 4288 件中 1721 - 1730 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
のりおっとさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: XSR125 )

利用車種: ボルト

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

スピードメーターの反射を和らげるため購入。貼り付け作業が上手くいかず、気泡が数カ所に残り、見た目が悪い。遮光性は期待していた通りで、メーターの視認性は大きく改善。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/28 18:11

役に立った

コメント(0)

kenさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NMAX 155 | KSR-2 | ディオ110 )

利用車種: YZF-R1

2.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

1年もするとシミに成って来ました。。。使えない
見た目最悪です。個人的にはもう買う事は無いですね
でもメーター保護が目的な人は買いかなぁ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/22 23:54

役に立った

コメント(0)

kazuyanさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MT-10 )

利用車種: MT-10

2.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

説明通りに霧吹きで水を吹きかけ、デカールと同じように施工したら、フィルムとメータの間に水溜まりが気泡とともにできてしまいました。
ヘラでも押し出せず、力を入れるとフィルムに傷が入る始末。
2枚入ってるので、もう一枚は水をかけずにそのまま貼り付け綺麗に貼ることができました。
誰だ!水をかけろなんて言った奴は!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/13 21:29
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

kkさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF250L

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

取り付けるのに取扱説明書が入っていませんでした。名刺みたいなものにURLがあり確認したら、外国の人がなにやら説明をしていたのでよくわかりませんでした。電源用の配線が入っていませんでした。なんだかとっても高いお金を支払ったのにこれでは不満度100%です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/09 12:32

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: トリシティ 155

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

トリシティ155に取り付けたが、巻き付け方が、特別です・設定は、1500?1700になるようにする。線(コード)が短い。                        

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/08 17:16

役に立った

コメント(0)

ケン・タツキさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: モンキー | モンキー | スーパーカブ90 )

利用車種: モンキー125

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
視認性 4

今現在、モンキー125用タコメーターはタケガワ製しかなく選択肢がありません。
確かにカプラーオンで専用ステーも付属していて魅力的ですが、ノーマルの最高出力回転の7,000rpmに対し、17,000rpmのスケールはオーバースペックでした。
こちらのメーターは9,000rpmのスケールで価格的にも遜色なく、取り付けも工夫次第ではほぼカプラーオンで取り付けられます。
ただしモンキー125の場合イグニッションコイルからパルス信号が取れなかったので、パルス線をプラグコードに巻き付け信号を取ることにしました。
なので一緒に用意したデイトナのパルスハーネスは無駄になりました…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/07 23:16
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(1)

ケン・タツキさん 

タケガワのスケールは14,000rpmの間違いでしたm(__)m

ふじさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

2.2/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

ELメーター自体はカッコよいのですが、
インバーターの故障が多すぎる。
4年で3台買い替えです。
商品の精度を疑います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/06 15:06
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

midさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

1.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

NINJA1000(17-)で付けてみました。
タコメーターは綺麗に貼り付けはできましたが、両サイドのパネルは綺麗に貼り付けはできません。メーターが微妙に彎曲しているためで、押して貼り付けても端が浮いてきます。
スマホの保護フィルムと同じで、完全にフラットなメーターには綺麗に貼り付けはできますが、彎曲のあるメーターには貼り付けは困難です。
同じメーターパネルを使っている
NINJA 250/400 ('18-)
NINJA 650 ('17-)
Ninja1000 ('17-)
Versys-X 250 ('17-)
では写真の用になってしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/04 15:19
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

asさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: レブル 300

1.4/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

【何が購入の決め手になりましたか?】
 デジタルはすぐに傷が付くと聞いたので
【実際に使用してみていかがでしたか?】
 最初は少し見にくかったけどすぐに慣れました
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
 気泡が入らないようにするのは至難の業でした
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
 一度で張ろうと思わないことですね
【期待外れだった点はありますか?】
 形はあっているがサイズが小さい
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 コスパ
【比較した商品はありますか?】
 他で自分のバイクのは無かったのでなし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/01 18:16

役に立った

コメント(0)

たにまささん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110

3.4/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

走っている時はポジション確認できるし、インジケーターは小型でイイのですが停止したら4?2速でも1を示すので使い物にならない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/25 21:29
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

メーター・インジケーター関係を車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP