| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バイク購入後、慣らしを終え3000kmを超えたあたりから7速に入れる(入らない)現象が多発した為購入。
普段使いで街乗りメインなら、あるとないでは大違いだと思います。
(例:そこそこ混んでる道2?4速→信号停止せず空いた道で今5速?6速?という事態で空振りをするストレスからは解放されます)
ただし、慣れてきたらほとんど見なくなり、たまに7速に入れようとして見てない事を後悔しますw
あってもなくても良いパーツですが、街乗りメインには意外と重宝します。これが要らない人は「常々今何速かを完璧に把握出来る人」か「速度と回転数で瞬時に何速かを把握出来る人」かと思います。
18年式には標準になるだろうパーツですし。
取付に関して
ポン付け出来るはずだったのですが、専用カプラが断線?しており、メーター反応が悪かったです。(たまに消える)
メーカーにて交換をして頂きましたが、状況は変わらず。本体側コネクタが原因かと思われたので(元に戻したら問題なし)専用カプラを諦め、自作カプラを作り、割り込ませました。
何があるか分からないので、取付はショップにお願いした方がいいと思いました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
スマホ用に多く見られるグラスシート様のものではなく、厚みがあり、クッション性のあるエポキシ系樹脂と思われる素材です。今は貼ったばかりなので、視認性、見た目も大変良いですが、経年劣化、紫外線による硬化などで見え辛くならないのか心配です。二枚入っていたので、コスパとしては悪くないでしょう。スマホのフィルムを貼る経験があれば、作業には問題ないかと思います。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 2 |
| 視認性 | 2 |
先ずは添付された配線色の図面と本体から出ている色が違う。
FIトリッカーとの配線本数がそもそも違うので、接続に苦労しました。
とりあえずインジケータランプを外付けしてみたものの何か下品な感じで視認性もあまり良くないので結局 外してノーマルに戻しました。
メーターステーの金具は取り付けたような跡?が付いて塗装が剥がれていました。
メーターそのものはゼロ位置が下でカッコいいけど…残念です。
後で気づいたのですがネットで安く出ていました。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
説明書通りに作業を進め問題無く取付完了。
点灯も確認。
2日後、ガソリンメーター不点灯・・・
インバーター異常なし。
再度メーターあけて確認すると、ELの動線と電極の接触部分の不良。
その後、水温計、スピードメーターと続いて不点灯。
なんとかならんの?これ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ハスクのメーターが水の影響で壊れたので購入。
このメーターのカプラーと車体側のカプラーが同じ形状だったので、配線ードを感知するマグネットセンサー?からメーカーまでの配線を、付いてきた配線に交換し取り付けました。
純正メーターステーにはそのまま付きませんでした。
日本語の説明書がちゃんと入っています
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
メーターAssyを取り外した方がやり易いです。
もう少しフィルムの端がはっきり見える様にし
て頂きたい。位置決めがやりにくいです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
集光性のある、同社カーボントリムスクリーンで溶けてしまった、メーターケースを隠すために購入。造形は特に問題ないが、取付けのために貼られている両面テープが全く役に立たない。
1mm厚の強力両面テープを自分で用意して、取付けを行った。
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2.6/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
取付し、セットアップして、エンジン始動と同時に壊れました バッテリー電圧13.8V レギュレター出力電圧14.5V ピックアップケーブルは巻き付け部以外はノイズを拾わないようにシールドしてあります返品処理しようとしましたが ウエビックカスタマーサポートてどこにある?最低
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
この機種はレーサーに無理クリ保安部品を付けた様なバイク、エンジン特性もしかり。
市街地走行では3速までしか使えませんしハイウェイでも80?までなら5速でも苦しいです。
よって4速以上の速度域では現在何速で走っているかわからなくなる事多し・・・幻の7速も多々ありでしたのでコイツは付けて良かった度200%でした(笑)
取り付けは専用ハーネスを使えばカウル取り外し、戻しや配線の取り回し含めて30分で完了!
商品表題SP1専用となってますがギア比が同一なのでSP2にも問題なく取り付けOKです!
これはホント便利だ!
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