メニュー一覧

メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 4325 件中 1781 - 1790 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぱおさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRM250AR )

利用車種: CRM250AR

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正品の代わりに購入。
オフロード車はサスストロークが大きくワイヤが大きく曲がりますが全く問題ないです。

初期がさび止め程度のオイルしかついていなかったのでグリスアップは必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/17 17:52

役に立った

コメント(全0件 )

雨水坊さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

表示部4桁のX10表示です。
2000RPM であれば、200 と表示されます。
ただし、回転数を拾ってくる最小単位は100RPMです。
2000RPM から徐々にアクセルを開けるとすると、表示部は 200 → 201 → 202 ではなくて、210 → 220 → 230 … と変わっていきます。
つまり、一番右側の表示は 0 で固定ということですね。
回転数を大雑把に把握するのには問題ありませんが、キャブレターのセットアップとかにはちょっと使えないかも。
説明にないので、書いておきます。

あと、取り付けの角度によっては、反射で見えにくくなります。
見えやすい角度に調整しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/14 13:29
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

マルスさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: YZF-R6

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

台紙2枚の間にメータープロテクションフィルムが挟まっているとの事なのですが、自分には確認できませんでした。
Webikeさん経由でMOTO SKINさんに確認してもらいましたが、挟まっているはずとのこと…

老眼が進行したのかな?
ないものはないので、使えないです…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/09/12 16:58

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR1000RR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

サーキット走行で時々ギアの位置がわからず四苦八苦してましたが装着後は楽しく走行出来るようになりました。
取り付けも簡単で非常に満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/08 12:50

役に立った

コメント(全0件 )

FAZER くろさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ジェイド | FZ1フェザー | リード90 )

利用車種: FZ1フェザー

5.0/5

★★★★★

綾織りカーボン、手軽にレーシーな外観にできるメーターカバーです。今回、アウトレットセール対象商品で、安く手に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/08 09:22

役に立った

コメント(全0件 )

よくまるさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XSR700

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

 純正ビキニカウルと組み合わせて使っています。問題なく取り付けることができましたし、走行中にメーターが見やすくなりました。ハンドル回りもすっきりして、鍵の抜き差しもしやすくなりました。
 メーターステーを使うと、メーターがちょうどヘッドライトの上部に来ます。純正ビキニカウルがあるとメーターが隠れるのでよいですが、カウルなしだと見た目が悪くなるかもしれません。
 なお、取付時に元のメーターステーについているゴム部品(グロメット)を外すのですが、はじめ外し方がわからず苦労しました。縁を穴が開いている中心部に折り曲げていくと外れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/08 07:09
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

つんつんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SVARTPILEN 125 | 125 DUKE )

利用車種: Z250

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイク購入後、慣らしを終え3000kmを超えたあたりから7速に入れる(入らない)現象が多発した為購入。
普段使いで街乗りメインなら、あるとないでは大違いだと思います。
(例:そこそこ混んでる道2?4速→信号停止せず空いた道で今5速?6速?という事態で空振りをするストレスからは解放されます)
ただし、慣れてきたらほとんど見なくなり、たまに7速に入れようとして見てない事を後悔しますw

あってもなくても良いパーツですが、街乗りメインには意外と重宝します。これが要らない人は「常々今何速かを完璧に把握出来る人」か「速度と回転数で瞬時に何速かを把握出来る人」かと思います。
18年式には標準になるだろうパーツですし。

取付に関して
 ポン付け出来るはずだったのですが、専用カプラが断線?しており、メーター反応が悪かったです。(たまに消える)
 メーカーにて交換をして頂きましたが、状況は変わらず。本体側コネクタが原因かと思われたので(元に戻したら問題なし)専用カプラを諦め、自作カプラを作り、割り込ませました。

何があるか分からないので、取付はショップにお願いした方がいいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/04 12:02

役に立った

コメント(全0件 )

スミオさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1200GS | PX 125 | Sprint150 )

利用車種: CRF250L

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

スマホ用に多く見られるグラスシート様のものではなく、厚みがあり、クッション性のあるエポキシ系樹脂と思われる素材です。今は貼ったばかりなので、視認性、見た目も大変良いですが、経年劣化、紫外線による硬化などで見え辛くならないのか心配です。二枚入っていたので、コスパとしては悪くないでしょう。スマホのフィルムを貼る経験があれば、作業には問題ないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/02 15:18

役に立った

コメント(全0件 )

Akiraさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: トリッカー (XG250) | DR-Z400SM | クロスカブ110 )

利用車種: トリッカー

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
形状 2
視認性 2
  • 配線色が違う説明書

    配線色が違う説明書

  • パネルライトが今的に言うとチョット下品な感じ?

    パネルライトが今的に言うとチョット下品な感じ?

先ずは添付された配線色の図面と本体から出ている色が違う。
FIトリッカーとの配線本数がそもそも違うので、接続に苦労しました。
とりあえずインジケータランプを外付けしてみたものの何か下品な感じで視認性もあまり良くないので結局 外してノーマルに戻しました。
メーターステーの金具は取り付けたような跡?が付いて塗装が剥がれていました。
メーターそのものはゼロ位置が下でカッコいいけど…残念です。
後で気づいたのですがネットで安く出ていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/29 14:23
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

うろおぼえさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

利用車種: YZF-R6

1.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

台紙から剥がれませんでした、
ようやく剥がして本体に貼ったらメーターより小さいです。

予備なのかもう1セット入っていたのですが
台紙剥がしにくくて貼る前にボロボロになり貼れませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/25 19:31
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

メーター・インジケーター関係を車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP