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メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 4293 件中 1821 - 1830 件)

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ゴリラ | バンディット1200S | バンディット1200S )

利用車種: ゴリラ

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 4
視認性 5

まず箱を開けてビックリしました。
プチプチの袋にメーターが入っていて外はクッション材でくるんで段ボールに入っていました。
アレッ!?
取説は…
入って無いです (^_^;)
値段なりなので、こんなものか!
って思いました。

私のゴリラはポイントから武川6vシャリー用スーパーストリートアウターローターキットに交換していますので参考になればと思います。
配線が5本あります。
黒 剥けてる バックライト マイナス
緑 ギボシ付き マイナス
赤 剥けてる バックライト プラス
黒 ギボシ付き プラス
黒黄 ギボシ付き パルス信号 プラス
で動きました。私は面倒くさがりやなので取りあえず、
バックライトのマイナスとメインのマイナス
バックライトなプラスとメインのプラス
同士を繋げてバッテリーから直接、繋げてました。乗らない時はバッテリー端子を外しておくので気にしないです。

付けた感想は
大体かな?って印象ですね。エンジン回転数に対してタコメーターの動きが遅い!
と言う印象です。アイドリングで2500回転を指しているので、えっ?と思いましたが無いより良いと思います。
バックライトは綺麗ですよ!
流石LED眩しいです
私はハンドルに付けたかったので他社クランプを後から買い足しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/04 20:30
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圭チュンチュン🥱さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: XTZ125 | その他 | クロスカブ110 )

利用車種: XTZ125

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

取り付けに約3時間特に難しい所等は無い。
説明書の写真が見辛かったが配線図を見れば理解できる。
当方の車両はヘイロー?のヘッドライトセットに交換してますが干渉等問題なく取り付けできました。
メーターの取付ステーが配線の目隠しの為かやたら大きいもう少し工夫して頂きたいのと時間表示が欲しかったと個人的には思います。
実走していませんが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/30 12:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

汎用性は低いかも?
acewell 6000 にウオタニコイルだと駄目でした。と、言うか、かなり面倒くさいです。
メーターを壊したく無いならウオタニはヤメて普通のコイルにパルスジェネレーターのセットが良いですね。因みにacewell 6000 は壊れてしまいました。保証期間内で交換して頂けました。

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投稿日付: 2017/10/29 10:15

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たうさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: TZR250R | TZR50 | TZR50 )

利用車種: アドレスV125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

何かの拍子に、スピードメーターギア部分が回ってしまったために、純正のケーブルが中で破断してしまい、純正交換を考えてたところ、こちらの製品が目に入ったので注文してみました。
交換後は問題なくメーターも動作しているので、特に問題は無いと思います。

言ってしまえば、機械式メーターなので、ワイヤーさえ切れなければちゃんと使えるはずですし、車体もアドレスV125Gなので過酷なスピードを出す事も無いので満足です。
ワイヤー品質は、これから使っていく中で切れないかどうかですが、その前に車体が壊れるかな?とw

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投稿日付: 2017/10/28 10:53

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アハさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード | リトルカブ | CBR600RR )

利用車種: XSR900

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

私の場合スワローハンドルに交換している為、スロットルケーブルの取り回しを変更している。丁度メーター裏側にケーブルが通り、干渉してしまう為、取り回しを変更するか、そのまま使用するか迷って結局外しました。ケーブルの取り回しを変えない場合は、干渉も無くて良いがスロットルの戻りが悪くなる時があって、そのまま乗るには不安が残る。暫く悩んで見ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/26 08:00
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bujyu2さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

レビューを見ると意見が分かれてます。
良いという評価もありますが値段で云うと正直、微妙。
カットもしてありピッタリなんですが携帯フィルムとかでお馴染みの3枚構成で入ってます。
メーターに水(中性洗剤超微量入り)を吹き付け貼り付けるだけなのですが!SUTEP1でのり面でなく保護面が剥離
慌てて戻し、ふたたびSUTEP1!....フィルム中身だけにナッチャタ(色々ありました)
まあ、この辺は想定内なんですがフイルム貼ったことない人なら、ここらでまず不評爆発なんでしょうね?
で乾燥、で感想...悪くはないよ。良くもない。
正直言って携帯と違い、メーターパネル傷付ける?糸傷位ですよね?この貼った感ありありのフイルムしかも失敗したときの割高感、売ること前提で新車(クルマ)のシートにまいたビニール取らないおっさん気分になれた。



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投稿日付: 2017/10/25 21:40

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モンスターZさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Z1000 (空冷) | グロム )

利用車種: Z1000 (空冷)

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

プログレス用のセンサーは別みたいです。
間違えてこちらの旧タイプのセンサーを購入してしまいました。
車体に取り付けていざ繋ごうとしたらカプラーが合わず(T_T)
みなさんもお間違えのないように。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/22 17:03
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ドラゴン紫龍さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: VMAX [1680] | ZX-12R )

利用車種: ZX-12R

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ハンドル周りをカスタムしたかったので、まずは一番目に入るメーターのカスタムはないだろうかと探していたら、オダックスのELメーターパネルを発見??
この商品は貼り付けるだけでOKという商品だったので即購入。
貼り付けは純正メーターとの間に両面テープ貼りして、配線を接続するだけ。
(注意点)
両面テープは必ず薄いタイプのものを使用する事??
僕の場合、最初厚めの両面テープを貼って厚みが出た分、メーター針に干渉してしまっていました。「メーターが壊れた( ゚д゚)??」と思いよくよく調べ直したら、それが原因でした。
皆さんもご注意を。

ベースが白なので昼間の視認性UP、及び夜間はELライトの綺麗なブルーでバイカー心をくすぐられる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/21 19:31

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K01さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | トリシティ 155 )

利用車種: トリシティ 155

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 4
視認性 4

元々、タコメーターの無い車両なので、確認さえできれば良かったのでコストで選択しました。
取り付け場所と固定方法に結構悩みましたが、それも楽しいです。
取り付けてまだ3か月ですが、非常に良いです、後は使いながらの寿命ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/18 15:22

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JP6BGBさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: VFR800F | CRM250R )

利用車種: VFR800F

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

VFR800Fに取付ましたが、形状がECTと同じでない事と配線長に余裕が無く設置位置に制限があった事が残念でしたが、セキュリティの動作中、解除中が目視確認出来、誤作動させることが無くなり助かってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/14 23:38

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