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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
クロスカブ 2017年型に 簡単に取付できそうだったので
購入しましたが、説明書を読んでいて取付けをやめました。
【何が購入の決め手になりましたか？】
デザインがシンプルでよかったので。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
使用前で説明書を読んだところで残念しました。
理由：速度（スピード）とエンジン回転の2つのパルス信号から
ギヤポジションを算出する方式でした。
このため、センサーとなる磁石をフロントのハブに三か所
ボンドで接着となること。
センサーの受け部をフロントフォークにタイバンドで取付
けるところ。
磁石が外れたり、タイバンドが緩むことを考えやめること
にしました。
【取付は難しかったですか？】
キットになっているので、素人の私でも簡単に取り付けられる
と感じました。
【期待外れだった点はありますか？】
ギアポジションの情報の取得方法が、凝りすぎ。
インジケーターは防水仕様ではない。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ギアポジションの情報は、カプラーまできているので（メーカー
は情報非公開ですが）単純にそこからの情報を表示させれば
良いのにと感じております。
また、インジケーターは防水仕様にしないと安心して使えません。
【比較した商品はありますか？】
ありません。
【その他】
このバイクの用途から、この仕様はないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
アルミ板でステーを作りました。
フォークと水平でもパルスは拾いました。
KDX125SRに取り付けました。
メータ回りがめちゃくちゃシンプルになってイイ感じです。
センサーの角度はフロントフォークと平行でもちゃんとパルスをひらっています。
バッテリーレスなのでもちろん時計はダメです。
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : ドゥカティ GIpro DT-D02 ギアインジケーター レッド
￥21,205 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
購入候補として本品とプロテック製を比較検討しましたが、取り付けし易いことが決め手となりました。
赤色配線（電源配線）を追加加工する必要がありますが、取り付け自体は１５分以内で行えます。
取り付け後のポジションセッティングも取説に従い、迷うこともなく正常に完了することができました。
但し、やや販売価格が高いことが不満なところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 4 |
精々回って8000rpm程度のエンジンには、9000rpmのスケールが丁度良い。
以前使っていたのは16000rpmだったので、指針が半分も行かずバランスが悪かった。
小型のものでスケールが10000rpm前後のものを探していたら、本品にたどり着きました。
取付はそのままポン着けでＯＫ。
私の場合は、油温計も着けているので取付ステーを自作しています。
電気配線も楽、パルスジェネレータ無しでＩＧコイルの一次側から信号をもらって何の問題もなく動いています。
アイドリングでも、指針は振動せずピッタリと表示しています。
明るいバックライトと窓が球面で影の写り込みが気にならず、視認性はバツグンです。
ただし、液晶表示は別・・・。
気になる点は・・・、
・指針の追従性が悪い。
回転が上がる方向はまぁまぁですが、下がる方向は何とも遅い。
エンジンの回転がアイドリングまでとっくに下がってるのに、指針はまだ2000rpmあたり。
低回転の時、指針が小刻みに振動するのを防ぐダンパー処理がちょっと重いのかもしれません。
・液晶表示が小さくて見にくい。
もう少し大きくて文字が太ければ見やすいのに・・・。
それと、電圧計じゃなくて温度計にしてほしかった。
以前に使っていたのが、温度計だったので取付がスマートだった。
とは言っても、実用上特に問題はないので良い製品だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
初めての作業でどうなるかとは思いましたが、ゆっくり少しづつ折り曲げて
何とかなりました。メーター枠の傷が気になっていましたが、綺麗になって満足しています。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
車速センサーの無い車種は、読み取りエラーの可能性が発生しやすいです。メーカーに連絡し磁石の位置をミリ単位で数十回調節しても、2速から4速が認識しませんでした。その他の２車種（車速センサー有り）では問題なかっただけに、残念です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
AF28のディオに使用
少し長いです、後１０ｃｍぐらい短いほうがいい
使えなくはないが長い分どこかに負荷はかかるでしょう
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
BOBBERのメーターは3次元で湾曲していますが、このフィルムは湾曲しません。
平面のメーター以外は、不可です。代金を返してほしい、
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
ボバーのメーター表面は湾曲しているのに対しこの商品は平面用なので、形は同一だが全く貼ることができない。『ボンネビルボバー用』とか紛らわしい商品紹介はしないでもらいたいし、代金返してもらいたいわ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 4 |
ベーツライトに交換してます
純正アップハンドルに使用
ライトの小型化に伴い、メーター周りをスッキリさせたくて購入しました。純正のコネクターのまま使用できるのと、ニュートラルランプ付きというのが購入の決め手になりました。忘れっぽい自分には、ウインカーのインジケーターランプも付けて欲しいところです…あと、お値段がもう少し安くなればいいのですが…
取り付けた雰囲気には、非常に満足しています。
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