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PROTEC:プロテック

PROTEC:プロテック : SPI-Y22 シフトポジションインジケーター専用キット【セロー250用】

￥17,915 (税込)

ツーきちさん（インプレ投稿数： 27件 )

以前もこんな感じだったかなぁ、、、

利用車種：セロー 250

2.8/5

★★★★★

品質・質感	2
コストパフォーマンス	2

魔の６速（５速まで）に入れてしまうので、’08にも付けていましたが今回’16にも取り付けました。
設定済みの専用車種タイプを取り付けましたが、ニュートラNの時に時々エラー表示します？？？
走り出すと治るんでそのまま使用しています、、、
実は８年前の時は取り付け後エラー表示が消えず配線等を確認してた時にコネクターの色配列がパッケージの色と違う事に気付きメーカーに確認した事を覚えています！
その時は担当者の方がすぐ不良品だと認めてくれたので（当方電気・電子関係の仕事をしていますので）自分でコネクターの配列の入れ替えをした次第です。
それからは全く問題なかったと記憶していますが、、、

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/03/09 21:04

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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス

HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : GIpro-XT H01 レッド

￥18,378 (税込)

ターマックさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： VFR800 | VTR250 )

満足です(＾◇＾)

利用車種： VFR800

4.4/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

私のマシンは2005年式のVFR800（RC46-2）です。
リターン後に所有したCB400SB及びCB1300SBにはギヤポジションインジケータが有って便利でした。
VFR800に乗り換えてから幻の7速に入れることも間々あり以前から本商品が気にはなっておりました。
昔はこんなものは有りませんでしたのであえて必要とは思わなかってのですが一度この装備に慣れてしまうと人間贅沢になってしまいます(;^_^A
画像は全て作業が終了した状態です。
イグニッションがOFFなのでLEDは点灯しておりませんが、取扱説明書に沿って作業を行えば意外と簡単で１時間くらいで終了しギヤポジションを記憶させる時間も短時間で終わりました。

願わくば価格が1万円以下なら総合評価5になったでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES！オススメできます。

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投稿日付： 2017/03/05 16:53

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ターマックさんは16件のインプレッションを書いています

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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス

HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : GIpro-XT H01 レッド

￥18,378 (税込)

ターマックさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： VFR800 | VTR250 )

取り付けて良かった(＾◇＾)

利用車種： VFR800

4.4/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

私のマシンは2005年式のVFR800（RC46-2）です。
リターン後に所有したCB400SB及びCB1300SBにはギヤポジションインジケータが有って便利でした。
VFR800に乗り換えてから幻の7速に入れることも間々あり以前から本商品が気にはなっておりました。
昔はこんなものは有りませんでしたのであえて必要とは思わなかってのですが一度この装備に慣れてしまうと人間贅沢になってしまいます(;^_^A
画像は全て作業が終了した状態です。
イグニッションがOFFなのでLEDは点灯しておりませんが、取扱説明書に沿って作業を行えば意外と簡単で１時間くらいで終了しギヤポジションを記憶させる時間も短時間で終わりました。

願わくば価格が1万円以下なら総合評価5になったでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/03/05 14:18

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : VELONA 電気式タコメーター Ф48 9000rpm

￥12,450 (税込)

オっキーさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： Vストローム250 | SCRAMBLER | SCRAMBLER )

やっぱりタコメーターは必要

利用車種：クロスカブ110

3.6/5

★★★★★

取り付け・精度	3
品質・質感	4
コストパフォーマンス	3
形状	4
視認性	4

シンプルなタコメーターを探していたのでこちらの商品にしました。
ただしクロスカブではイグニッションコイルからのパルスが取れない為別売りのパルスジェネレーターが必要です。

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投稿日付： 2017/03/05 12:46

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PROTEC:プロテック

PROTEC:プロテック : SPI-K71 シフトポジションインジケーター専用キット【01-03 ZRX1200R用】

￥16,945 (税込)

びっちょさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： ZRX1100 )

満足

利用車種： ZRX1100

4.8/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	4

ZRX1100に取り付けました。
取り付けは説明書通りに配線するだけで簡単に取付けられました。
そのままの設定ではずれがあるため、再セットアップを行う事で、問題なく使用できています。
これで幻の6速がなくなりました。

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投稿日付： 2017/03/04 13:30

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : スーパーマルチDNメーターK1ステー付きセット

￥44,300 (税込)

たしかさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： FXDL DYNA LOW RIDER | モンキー125 )

純正のようなメーター。要追加ミニレギュレーター

利用車種： KSR110

4.4/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	3

03KSRに付けてみました。
精度も良いので組み付けに際して大きな加工が必要な部分もなく初めてのバイクいじる人でも問題ないと思います。ただ配線が簡単にするためにエレクトタップで繋げるようになっているのですがごちゃごちゃして嫌なので出来れば純正のカプラーのまま出来ると楽だし、綺麗に出来るのでよかったです。自分はエレクトタップが嫌いなので半田と伸縮チューブ等で仕上げました。
個人的主観ですがデザインはとても良くKSRのビキニカウルにも違和感まったく無いです。タイムアタックや最高速の計測や温度計機能等も色々ついてるので楽しめると思います。

ただ以前はミニレギュレーターが付属していた期間もあったようですが現在では別売りになっています。ヘッドライトが切れている上体で10分も走ると電圧が上がりメーターは壊れてしまうようなので高額本体価格を考えるとミニレギュレーターは必需だと思います。また現在の説明書ではこのレギュレーター取り付け部分が消えて（少しだけ文章が残ってる）いて取り付けがわかりずらくなっています。以前の説明書をタケガワさんに送ってもらったのでこちらにも追加画像でつけておきます。
https://www.webike.net/sd/2025284/

あとは取り付けした際にメーター本体が運転手よりに近すぎると思います。特にノーマルのハンドルをつけている際にはクロスバーでメーターが見えにくくなりますし、メーター位置のバランスが悪いと思います。付属のメーターステー2種類のうちの小さい方メーター側M1ステーをホームセンターなどで売っているステーを加工して前方に20mm、左側に5mmくらいするとバランスよくなると思いました。

タケガワは電話サポート（繋がりにくいですが、、、笑）でも優しく教えてくれるし、精度も高いので本当に安心して購入できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/03/03 22:07

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